Ford EcoSport का नया अवतार : EcoSport S Titanium सनरूफ के साथ

Ford India ने अभी से ही पूरे देश में डीलरों को EcoSport S के नए, पूरी तरह से लोडेड मॉडल की शिपिंग शुरू कर दी है। ऑटोकार ने खुलासा किया है कि EcoSport S को मई में भारत में लॉन्च किया जाएगा जब यह टाइटेनियम और टाइटेनियम + ट्रिम्स में उपलब्ध की जाएगी.

ये EcoSport S सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV केटेगरी की टॉप ऑफ़ द लाइन वेरिएंट होगी. इस कार को उन खरीददारों को ध्यान में लेकर बनाया गया है जो कम्पटीशन के इलावा एक यूनीक कार चाहते हैं. यहाँ कम्पटीशन से Tata Nexon और Maruti Vitara Brezza जैसी दो सक्षम कार्स की ओर इशारा है, जो फीचर्स तो बहुत ऑफर करती हैं पर फिर भी टॉप-स्पेक EcoSport S के सामने फीकी पड़ जाती हैं.

इस कार में भारतीय खरीददारों का मनपसंद सनरूफ फीचर भी शामिल होगा. ये फीचर Honda WR-V में भी उप्लब्ध है जो कई बार खरीदारों को इस केटेगरी की और कार्स से ज्यादा आकर्षित करता है. Ford का अनुमान है की ये फीचर उन खरीददारों को अब Ford EcoSport S की ओर भी काफी आकर्षित करेगा.

इसके अलावा इस कॉम्पैक्ट SUV में एक्सेंटेड इंटीरियर्स, नया मल्टी-इनफार्मेशन डिस्प्ले और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 1.5 लीटर Dragon पेट्रोल इंजन के साथ 6 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स, स्मोक्ड हेडलैम्प्स, ब्लैक-आउट ग्रिल, फॉग लैम्प्स एनक्लोजर और 8 इंच इंफोटेनमेंट यूनिट विद Ford SYNC3 इंटरफ़ेस जैसे फीचर्स भी शामिल होंगे.

जहाँ Ford के S-बैज मॉडलस में अधिकतर स्टिफर सस्पेंशन सेटअप किया जाता है, इस SUV के पहले से ही स्टिफ सस्पेंशन के चलते इसमें ये स्टिफ सस्पेंशन सेटअप नहीं दिया जाएगा. ऐसा इसलिए क्योंकि ये स्टिफ सस्पेंशन सेटअप इंडिया की पहले से ही बिगड़ी सड़कों पर कामयाब नहीं होगा और हमें लगता है Ford ऐसा कतई नहीं करना चाहेगी.

Ecosport में 1.5 लीटर ड्रैगन पेट्रोल 3 सिलिंडर इंजन (122 पीएस और 150 एनएम) और 1.5 लीटर 4 सिलिंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन (100पीएस और 215 एनएम) जारी रहेंगे. ये देखने वाली बात होगी कि EcoSport S के पेट्रोल वर्ज़न में 6-स्पीड टार्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स उप्लब्ध होगा या नहीं.

Via ACI