Ford C-SUV, सभी नए Mahindra XUV500 पर आधारित है

Ford 2022 में कभी-कभी भारत में एक नई एसयूवी लॉन्च करेगी, और यह एसयूवी एक मिड-साइज़ ऑफर होगी जो Tata Harrier, Mahindra XUV500, MG Hector, Jeep Compass और Kia Seltos के उच्चतर प्रतिद्वंद्वियों को पसंद करेगी। 2020 Hyundai Creta। नई Ford SUV अपने प्लेटफॉर्म को सभी नए Mahindra XUV500 के साथ साझा करेगी, जो 2021 में कभी-कभी अपनी शुरुआत करेगी। इंजन और गियरबॉक्स आम होंगे जबकि स्टाइल बिल्कुल अलग होगा। यहां एक रेंडर दिखा रहा है कि सामने से सभी नई Ford C-SUV क्या दिख सकती हैं।

जैसा कि संकेत मिलता है, नई Ford C-SUV को अमेरिकी ऑटोमेकर की वैश्विक डिजाइन भाषा से लेने की उम्मीद है जिसमें एक प्रमुख, हेक्सागोनल फ्रंट ग्रिल, स्वेप्ट बैक एलईडी डे टाइम टाइम रनिंग लाइट्स ऊपर घुड़सवार और प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैम्प्स बड़े पैमाने पर घुड़सवार हैं। बम्पर। जबकि नई Ford C-SUV के आयाम सभी नए Mahindra XUV500 के समान होने की संभावना है, स्टाइल पूरी तरह से अलग होगा। वास्तव में, Ford मोनोकॉक एसयूवी की शीर्ष टोपी पर्याप्त अंतर प्राप्त करने के लिए नए XUV500 से पूरी तरह से अलग होने की उम्मीद है, और यह भी सुनिश्चित करने के लिए कि दोनों एसयूवी अपने स्वयं के बाजारों को बाहर निकालते हैं।

इंजन और गियरबॉक्स के संदर्भ में, Ford C-SUV 2021 Mahindra XUV500 से भारी उधार लेगा। प्रस्ताव पर इंजन 2 liter-4 सिलेंडर Turbocharged्ड पेट्रोल और 2.2 liter-4 सिलेंडर Turbocharged्ड डीजल इकाइयां होने की संभावना है। पेट्रोल मोटर – जो पहले से ही 2020 Mahindra Thar पर देखी जाती है – लगभग 180 Bhp की पीक पावर और 400 Nm की पीक टॉर्क बनाने की संभावना है।

2.2 लीटर टर्बो डीजल – जिसे नए थार पर भी देखा गया है – बाद में नल की तुलना में 160 बीपी-450 एनएम के साथ – बाद की तुलना में अधिक बिजली बनाएगा। 6 स्पीड मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को Ford SUV पर पेश किया जाएगा, जिसका लोअर वेरिएंट फ्रंट व्हील ड्राइव होगा। Ford SUV के उच्च वेरिएंट में ऑल व्हील ड्राइव विकल्प की पेशकश की संभावना है। Ford C-SUV भारतीय बाजार में सभी व्हील ड्राइव सेट-अप की पेशकश करने वाली ब्रांड द्वारा पहली मोनोकोक एसयूवी होगी।

Ford SUV भी प्रदान करेगी जो कनेक्टिविटी विकल्पों की एक श्रृंखला है, और एक सेगमेंट है जिसमें ट्विन स्क्रीन इंफोटेनमेंट सेट-अप है, जिसके विकल्प केवल अधिक महंगी कारों पर देखे जाते हैं, जैसे कि ऑल-न्यू Mercedes Benz S-Class। वास्तव में, सभी नए Mahindra XUV500 के परीक्षण खच्चरों ने एक ट्विन स्क्रीन इंफोटेनमेंट सेट-अप का खुलासा किया है जो डैशबोर्ड पर प्रमुखता रखता है।

जहां सभी नए Mahindra XUV500 एक तीन पंक्ति लेआउट में 7 सीटों की पेशकश जारी रखेंगे, वहीं Ford SUV एक पांच सीटर होने की उम्मीद है। Ford C-SUV पर बड़े पैमाने पर बूट और एकड़ कमरे की उम्मीद है, जिसकी कीमत रुपये के बीच होने की उम्मीद है। 15-20 लाख। Mahindra की Chakan फैक्ट्री – जिस स्थान पर नई XUV500 बनाई जाएगी – वह स्थान भी हो सकता है जहां से Ford SUV रोल आउट हुई थी। हम उम्मीद करते हैं कि नई Ford एक विशिष्ट बिल्ड, सॉर्ट ड्राइविंग डायनामिक्स और मज़ेदार टू-ड्राइव प्रकृति जैसे विशिष्ट Ford विशेषताओं में पैक करेगी। Ford India नई C-SUV की कम से कम 2,000 मासिक इकाइयों को बेचने की उम्मीद कर रहा है, एक सेगमेंट में जो काफी तेजी से बढ़ रहा है। ऑल-न्यू इकोस्पोर्ट (Mahindra XUV300 प्लेटफॉर्म पर बनाया जाने वाला) के साथ, Figo जुड़वाँ और C-SUV, Ford भारत के लिए एक टर्नअराउंड प्लान की स्क्रिप्टिंग कर रहा है।