Force Citiline 10-seater MUV: भारत की सबसे बड़ी यात्री कार 15.39 लाख रुपये में लॉन्च

पुणे स्थित भारतीय वाहन निर्माता, Force Motors ने बाजार में Force Citiline नाम से एक 10-सीटर MUV लॉन्च की है। यह वाहन Force Trax Cruiser MUV पर आधारित है और देश भर में डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गया है। Citiline की कीमत 15.39 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। Citiline MUV के वीडियो ऑनलाइन उपलब्ध हैं, और हमारे पास Namaste Car द्वारा उनके YouTube चैनल पर अपलोड किया गया एक ऐसा वीडियो है, जो दिखाता है कि यह नया MUV कैसा दिखता है।

वीडियो में, व्लॉगर Force Motors की नई Citiline MUV का विस्तृत वॉकअराउंड दृश्य प्रदान करता है। इस नए MUV के बारे में पहली बात जो ध्यान देने योग्य है, वह है इसका बहुत जाना-पहचाना दिखने वाला डिज़ाइन। MUV का फ्रंट-एंड फोर्स के अन्य उत्पादों जैसे ट्रैक्स के समान है। यह उपयोगितावादी डिजाइन के साथ एक बॉक्सी दिखने वाला MUV है। इस MUV का फ्रंट ग्रिल रेक्टेंगुलर आकार का है और इसमें ज्वेलरी इन्सर्ट्स लगे हैं, जो इसे थोड़ा अपमार्केट लुक देता है.

Trax Cruiser पर हमने जो देखा है, उसके समान हेडलैंप एक वर्ग डिजाइन के साथ हलोजन हैं। जैसे ही हम किनारे की ओर बढ़ते हैं, हमें इस MUV की लंबाई दिखाई देती है। Force Citiline 5.1 मीटर लंबी है और इसमें फ्रंट फेसिंग सीटों की चार कतारें हैं। यह बहुत बड़ा दिखता है, और MUV 15 इंच के स्टील रिम्स पर चलती है। बॉडी पैनल, हेडलाइट्स, टेल लैंप्स, टेलगेट, सभी में अन्य फोर्स उत्पादों के साथ समानताएं हैं। एक्सटीरियर का एक त्वरित दृश्य देने के बाद, व्लॉगर टेलगेट खोलकर दिखाता है कि इंटीरियर कैसा दिखता है। सभी चार पंक्ति सीटों के साथ, वास्तव में कोई बूट स्पेस नहीं बचा है। सामान रखने के लिए जगह बनाने के लिए आखिरी पंक्ति की बेंच सीटों को मोड़ा जा सकता है।

फिर वीडियो दूसरी पंक्ति की सीटों को दिखाता है, जो 60:40 स्प्लिट फीचर वाली बेंच टाइप सीट हैं। तीसरी और चौथी पंक्ति की सीटों तक पहुँचने के लिए सीटों को नीचे गिराया जा सकता है। तीसरी पंक्ति के यात्रियों को कप्तान सीटें मिलती हैं, जिससे अंतिम पंक्ति तक पहुंचना आसान हो जाता है। पिछली दो पंक्तियों में USB चार्जिंग पोर्ट हैं, और दूसरी पंक्ति के यात्रियों को बोतल धारकों के साथ दरवाजे पर पावर विंडो बटन मिलते हैं। दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए 12V सॉकेट है।

ड्राइवर सीट की बात करें तो दरवाजे में कोई विकल्प या बटन नहीं है। ORVMs को मैनुअल एडजस्टमेंट मिलता है। डैशबोर्ड पर म्यूजिक सिस्टम का प्रावधान है। सीटें कपड़े सामग्री का उपयोग करती हैं, और उपकरण क्लस्टर केंद्र में नीले रंग के एमआईडी के साथ एनालॉग है। स्टीयरिंग व्हील काफी बड़ा दिखता है और किसी भी तरह के एडजस्टमेंट के साथ नहीं आता है। चालक की ऊंचाई के अनुरूप ड्राइवर की सीट को समायोजित किया जा सकता है, और सभी चार पावर विंडो को नियंत्रित करने के लिए बटन केंद्र कंसोल पर रखे गए हैं।

कार के सभी पैनल हार्ड प्लास्टिक के साथ आते हैं। MUV 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आती है। डैशबोर्ड का डिज़ाइन और स्टीयरिंग वैसा ही दिखता है जैसा हमने Gurkha में देखा था। इस MUV में Gurkha वाला 2.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन लगा है। यह 90 Bhp और 250 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है और इंजन पिछले पहियों को पावर भेजता है। कई भारतीय राज्यों में, Citiline को एक निजी वाहन के रूप में पंजीकृत नहीं किया जा सकता है।