पिछले साल, Force ने पुष्टि की थी कि वे Gurkha के 5-दरवाजे वाले संस्करण पर काम कर रहे हैं। अब, SUV को पहली बार भारतीय सड़कों पर देखा गया है। हम उम्मीद कर रहे हैं कि 5-door Gurkha 2023 से पहले लॉन्च हो जाएगा। यह Maruti Suzuki Jimny 5-door और Mahindra Thar 5-door के खिलाफ होगा। हम दोनों जल्द ही देखने की उम्मीद कर रहे हैं।
SUV की स्टाइल ज्यादातर एक जैसी ही रहेगी। इसमें समान पहिए, समान बंपर, सर्कुलर एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ सर्कुलर एलईडी हेडलैंप और वर्टिकल टेल लैंप होंगे। परीक्षण खच्चर एक साधारण सफेद रंग में तैयार किया गया था। हम वीडियो में केवल 5-दरवाजे वाले Gurkha के पिछले हिस्से को देख सकते हैं।
हम देख सकते हैं कि SUV के साइड में तीन विंडो हैं। तीन दरवाजों वाले Gurkha पर दो खिड़कियां हैं। रियर विंडो काफी बड़ी है लेकिन 5-door Gurkha पर रियर विंडो को दो हिस्सों में बांटा गया है. हम उम्मीद कर रहे हैं कि 5-दरवाजे वाले Gurkha कारखाने से स्नोर्कल के साथ भी आएंगे।
यंत्रवत्, कोई अंतर नहीं होगा। यह 2.6-लीटर डीजल इंजन के साथ भी आएगा जो Thar के 3-डोर वर्जन पर काम कर रहा है। यह इंजन 90 bhp की मैक्सिमम पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। प्रस्ताव पर कोई स्वचालित ट्रांसमिशन नहीं है लेकिन आपको एक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम, लो रेंज गियरबॉक्स और फ्रंट और रियर डिफरेंशियल लॉक मिलते हैं।
अतिरिक्त वजन को ध्यान में रखते हुए, Force 5-दरवाजे वाले Gurkha के लिए अधिक शक्तिशाली धुन का उपयोग कर सकती है। वही 2.6-लीटर डीजल इंजन भी फिलहाल Force Traveller पर ड्यूटी कर रहा है। इसमें इंजन 115 hp की मैक्सिमम पावर और 350 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह अभी भी 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है।
इंटीरियर अभी भी काफी बुनियादी रहेगा। इसमें बेसिक स्टीयरिंग व्हील, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए एनालॉग डायल, हीटर के साथ मैनुअल एयर कंडीशनिंग, ग्लोवबॉक्स, पावर विंडो, मैनुअल पार्किंग ब्रेक और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा। पांच दरवाजों वाला Gurkha दूसरी पंक्ति में एक बेंच सीट के साथ आ सकता है जबकि तीन दरवाजों वाला Gurkha दो अलग-अलग कुर्सियों के साथ आता है। तो, पांच दरवाजों वाला Gurkha एक बार में पांच लोगों को बैठा सकेगा।
5-दरवाजे वाला Gurkha लंबा होगा, लंबा व्हीलबेस होगा और भारी भी होगा। पीछे के दरवाजों के कारण, रहने वाले आसानी से और अधिक आराम से अंदर और बाहर निकल सकेंगे। अब तक, पीछे के लोगों को टेलगेट के माध्यम से पीछे की सीट पर चढ़ना पड़ता है या आगे की सीट को आगे खिसकाकर और फिर चढ़ना पड़ता है। यह थोड़ा बोझिल हो सकता है, इसलिए पीछे के दरवाजे होने से एक बड़ा फायदा होता है क्योंकि यह वाहन को भी बनाता है। और अधिक व्यावहारिक।
Gurkha का 5-door वर्जन नए सी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। इसमें 2,825 मिमी का व्हीलबेस होने की उम्मीद है। यह 3 दरवाजे वाले Gurkha के 4,200 मिमी के व्हीलबेस की तुलना में 425 मिमी के अच्छे व्हीलबेस की वृद्धि है। निलंबन सेटअप को वैसे ही आगे ले जाने की उम्मीद है।