2021 Suzuki Hayabusa सुपरबाइक की भारत में डिलीवरी लेने वाली पहली महिला [वीडियो]

Suzuki ने हाल ही में हमारे देश में Hayabusa की नई पीढ़ी को लॉन्च किया। Hayabusa का एक पंथ निम्नलिखित है। यह भारत में सबसे प्रतिष्ठित मोटरसाइकिलों में से एक है और हर कोई इसे देखते ही पहचान लेता है। इस वजह से, जब Suzuki ने घोषणा की कि नई Hayabusa भारतीय बाजार में आने वाली है, तो हर कोई उत्साहित था। Hayabusa का पहला बैच तुरंत बिक गया। खैर, यहां एक वीडियो है जिसमें हम भारत की 2021 Hayabusa की पहली महिला मालिक को देख सकते हैं।

इस वीडियो को Beard Bikerr ने अपलोड किया है. वीडियो में व्लॉगर अपनी पत्नी को नई सुपरबाइक से सरप्राइज देता है। सबसे पहले, उसे नहीं पता कि Hayabusa उसके लिए खरीदी गई है। पत्नी का नाम Ankita Khanna है और इस तरह से वे Hayabusa की पहली महिला मालिक बन गई।

Suzuki भारत के लिए Hayabusa की 101 इकाइयां लाई। COVID-19 के बावजूद, ये सभी सिर्फ दो दिनों में बिक गए। कहने की जरूरत नहीं है कि Hayabusa को अभी भी इसके बारे में बहुत प्रचार है और लोग अभी भी मोटरसाइकिल के बड़े अनुयायी हैं। Hayabusa के पहले बैच की कीमत 16.4 लाख रुपये एक्स-शोरूम है और मालिकों को मोटरसाइकिल के लिए एक कम्प्लीमेंटरी सीट काउल भी मिला।

Suzuki ने अपने आइकोनिक लुक को बदले बिना Hayabusa के डिजाइन पर फिर से काम किया। तो, यह अभी भी एक Hayabusa की तरह दिखता है जो एक अच्छी बात है। 2021 मॉडल पर सभी प्रकाश तत्वों को एलईडी इकाइयों में अपग्रेड किया गया है। जहां फ्रंट हेडलैंप पिछली पीढ़ी के समान दिखता है, वहीं रियर टेल लैंप पूरी तरह से एक नई इकाई है। एग्जॉस्ट पाइप भी अब स्लीक हो गए हैं और मोटरसाइकिल के राइडिंग ट्राएंगल में भी सुधार किया गया है।

हैंडलबार को सवार की ओर थोड़ा सा घुमाया गया है, इसलिए यह अब अधिक सुलभ है और निर्माता ने इसे एक लंबी विंडस्क्रीन भी दी है, जो सवार के राजमार्गों पर यात्रा करते समय बेहतर पवन सुरक्षा प्रदान करनी चाहिए। साथ ही, मोटरसाइकिल को अपनी पिछली पीढ़ी की तरह ही अत्यधिक पवन सुरंग परीक्षण से गुजरना पड़ा है। निर्माता ने निलंबन को भी वापस कर दिया। इसलिए, नए संस्करण में बेहतर हैंडलिंग और राइडिंग क्वालिटी होनी चाहिए। एक और चीज, जिस पर Suzuki ने काम किया, वह हैं ब्रेक। उन्होंने ब्रेक में सुधार किया ताकि पिछली पीढ़ियों की तुलना में इसमें बेहतर रोक शक्ति हो।

Suzuki का कहना है कि 2021 वर्जन सबसे तेज Hayabusa है। इसे हासिल करने के लिए उन्होंने टॉर्क डिलीवरी पर काम किया और इंजन में कई आंतरिक बदलाव किए। इंजन में अब नई कनेक्टिंग रॉड्स, संशोधित क्रैंकशाफ्ट, लाइटर पिस्टन, अपडेटेड कैम और नए फ्यूल इंजेक्टर हैं। 2021 का वर्जन 187 bhp की मैक्सिमम पावर और 150 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। दिलचस्प बात यह है कि पिछली पीढ़ी के Hayabusa ने 194 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 154 एनएम का पीक टॉर्क विकसित किया था। लेकिन फिर भी, नई Hayabusa पिछले वाले से तेज है। इन सभी ने इंजन को BS6 के अनुरूप बनाते हुए ऐसा किया और उन्होंने 2 किलो वजन कम किया। मोटरसाइकिल की ईंधन दक्षता का आंकड़ा 21.5 किमी/लीटर से घटकर 18.06 किमी/लीटर हो गया है।

निर्माता अब कई आधुनिक सुविधाएँ भी दे रहा है जैसे कि क्रूज़ कंट्रोल, एक नया TFT डैश, आठ ड्राइविंग मोड, Suzuki Easy Stary सिस्टम, कॉर्नरिंग ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल, द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर, हिल होल्ड कंट्रोल और बहुत कुछ ।