पहली Toyota Mirai Hydrogen कार केरल में पंजीकृत

Nitin Gadkar की सबसे हालिया कार Toyota Mirai है जो Hydrogen द्वारा संचालित है। खैर, अब एक और Toyota Mirai ने भारत में प्रवेश किया है और इसे केरल में पंजीकृत किया गया है। Hydrogen कार को Toyota Kirloskar ने पंजीकृत किया है। हालाँकि, Mirai का उपयोग केवल अनुसंधान उद्देश्यों के लिए ही किया जा सकता है।

Mirai लाल रंग की आकर्षक छाया में तैयार की गई है और तिरुवनंतपुरम में Regional Transport Office द्वारा पंजीकृत है। पंजीकरण गुरुवार को हरे रंग की नंबर प्लेट के साथ दिया गया जिस पर KL 1 CU 7610 लिखा हुआ था। पंजीकरण बिना किसी कर के ऑनलाइन किया गया था। फिलहाल सिर्फ रजिस्ट्रेशन फीस ही ली गई है।

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक इस कार की कीमत एक लाख रुपये से ज्यादा है. 1.1 करोड़ लेकिन सरकार ने एक शर्त पर टैक्स छूट की पेशकश की है। शर्त यह है कि Mirai का इस्तेमाल सिर्फ शोध के लिए किया जाएगा। Hydrogen Fuel से चलने वाले वाहनों को चलाने के लिए जिन Hydrogen Fuel स्टेशनों की आवश्यकता होगी, उनके नेटवर्क के लिए शोध किया जा रहा है।

तिरुवनंतपुरम राज्य में ऑटोमोबाइल इंजीनियरिंग पाठ्यक्रमों के लिए जाने जाने वाले इंजीनियरिंग कॉलेज, Sree Chitra Thirunal College of Engineering में Mirai को रखने की कुछ योजनाएँ हैं। Karnataka State Road Transport Corporation या KSRTC की योजना हरित Fuel पर चलने वाली बसों में जाने की है। वे पहले ही 50 इलेक्ट्रिक बसों और 10 Hydrogen बसों की योजना की घोषणा कर चुके हैं। वे अपनी डीजल से चलने वाली बसों को इलेक्ट्रिक में भी बदलेंगे।

Mirai हरित Fuel को बढ़ावा देने के लिए सरकार की योजना के अनुकूल है। लेकिन Hydrogen रिफिलिंग के लिए बुनियादी ढांचे के निर्माण की धीमी वृद्धि के कारण इसे भारत में लाने में देरी हुई। यह सच है क्योंकि भारत में Hydrogen Fuel पंप ढूंढना बहुत मुश्किल है।

Toyota Mirai पहले से ही पायलट प्रोजेक्ट का हिस्सा है

इससे पहले, एक नीले रंग की Toyota Mirai को इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी या आईसीएटी के साथ एक पायलट प्रोजेक्ट का हिस्सा बनने के लिए पेश किया गया था। पायलट प्रोजेक्ट वैकल्पिक Fuel के बारे में जागरूकता फैलाने पर केंद्रित है। सरकार Hydrogen के बारे में Fuel और Fuel सेल इलेक्ट्रिक वाहनों (एफसीईवी) के बारे में जागरूकता फैलाना चाहती है। परियोजना का मुख्य उद्देश्य अभी भी ज्ञात नहीं है। लेकिन अगर पायलट प्रोजेक्ट सफल होता है तो हमें Hydrogen से चलने वाली बसें, ट्रक और अन्य भारी वाहन देखने को मिल सकते हैं।

Toyota Mirai

हमारे देश में जो Mirai लाई गई है वह दूसरी पीढ़ी की है। जैसा कि ऊपर बताया गया है, यह Hydrogen पर चलता है। Hydrogen को संपीड़ित किया जाता है और बिजली उत्पन्न करने के लिए उपयोग किया जाता है। एक फुल टैंक पर Mirai 646 किमी तक जा सकती है। मौजूदा इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में ड्राइविंग रेंज काफी बेहतर है। Hydrogen वाहनों के साथ मुख्य समस्या यह है कि Hydrogen की उपलब्धता विरल है। इसका मतलब है कि आपको अपनी सड़क यात्राएं पहले से तैयार करनी होंगी और Hydrogen स्टेशन पहले से ही तलाशने होंगे।

पावरट्रेन Hydrogen को ऑक्सीजन और पानी में तोड़कर काम करता है जो बिजली पैदा करता है। एक छोटी बैटरी होती है जो बिजली को स्टोर करती है और फिर इस बिजली का उपयोग इलेक्ट्रिक मोटरों को बिजली देने के लिए किया जाता है। Mirai में इलेक्ट्रिक बैटरी पारंपरिक इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में 30 गुना छोटी है।

स्रोत