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भारत की पहली ‘लीगेसी मॉडिफाइड’; Kia Seltos कॉम्पैक्ट एसयूवी है

नहीं, कोई प्रमाणन या आधिकारिक पुष्टि नहीं है कि यह सब ‘कानूनी’ है। हमें लगता है कि यह हां है। इस सेल्टोस में संशोधन हैं जो आपको कानून के साथ परेशानी में डालने की संभावना नहीं है।

ऐसा क्यों है? क्योंकि संशोधन स्वादिष्ट लेकिन मामूली और विशुद्ध रूप से दृश्य हैं। एक अदालत के फैसले ने हाल ही में स्पष्ट किया कि मामूली जोड़ या हटाने जैसे स्टिकर ठीक है। हालांकि, याद रखें कि आरटीओ या ट्रैफिक पुलिस के लिए ऐसा कोई भी सामान मायने नहीं रखता है जो आपके संशोधन का फैसला कर सकता है। उस मामले में, जुर्माना भरने और मॉड को हटाने का एकमात्र तरीका है। हमें लगता है कि इसकी संभावना नहीं है क्योंकि मॉड विशुद्ध रूप से दृश्य हैं, और क्रोम हटाने या स्टिकर जैसे मामूली, इस सेल्टोस के मामले में। अब जब हमारे अस्वीकरण और योग्यताएं समाप्त हो गई हैं, तो आइए कहानी के साथ आगे बढ़ते हैं!

Kia ने पिछले साल भारतीय बाजार में ऑल-न्यू सेल्टोस लॉन्च किया और तब से, यह भारतीय बाजार में निर्माता के लिए सबसे अधिक बिकने वाले वाहनों में से एक बना हुआ है। Kia इस समय बाजार में 5 वें स्थान पर है, खासकर सेल्टोस की लोकप्रियता के कारण। जबकि सेल्टोस सड़कों पर एक आम दृश्य बन गया है, संशोधित Seltos SUVs के कुछ उदाहरण भी हैं।

भारत की पहली ‘लीगेसी मॉडिफाइड’; Kia Seltos कॉम्पैक्ट एसयूवी है

यह सेल्टोस GTX वेरिएंट है जो 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ आता है और इसमें 7-स्पीड ऑटोमैटिक DCT ट्रांसमिशन भी मिलता है। GTX वेरिएंट Tech Line Seltos से बहुत अलग दिखता है क्योंकि कुछ लाल हाइलाइट्स के कारण और अधिक आक्रामक भागों जैसे कि फ़ोल्डर दिखने वाले फ्रंट और रियर बंपर, ब्रेक कैलिपर्स पर लाल हाइलाइट और इस तरह के कुछ अन्य बदलाव।

भारत की पहली ‘लीगेसी मॉडिफाइड’; Kia Seltos कॉम्पैक्ट एसयूवी है

कर्नाटक के इस सेल्टोस को एक ऑल-ब्लैक थीम मिली है। आगे की तरफ, क्रोम सराउंड को हटा दिया गया है और अब इसे ऑल-ब्लैक बॉर्डर मिलता है। इसके अलावा, यह ब्लैक हाइलाइट्स के साथ स्मोक्ड हेडलैम्प प्राप्त करता है जो बम्पर के काउंटरों पर छाया बनाते हैं। यहां तक कि फॉगलैम्प हाउजिंग को एक ऑल-ब्लैक ट्रीटमेंट दिया गया है, जिससे यह सफेद रंग का Kia Seltos GTX अधिक आक्रामक हो जाता है। जैसा कि मामूली सभी स्वादिष्ट होते हैं, लेकिन सिर को मोड़ने के लिए इसमें पर्याप्त ओम्फ होता है।

भारत की पहली ‘लीगेसी मॉडिफाइड’; Kia Seltos कॉम्पैक्ट एसयूवी है

मालिक ने aftermarket मल्टीस्पोक मिश्र धातु पहियों को भी अपग्रेड किया है जो वाहन पर काफी अच्छे लगते हैं। आफ्टरमार्केट मिश्र का सही आकार ज्ञात नहीं है लेकिन वे 17 इंच के लगते हैं। Kia Seltos के रियर में भी कुछ बदलाव किए गए हैं। यह क्रोम स्ट्रिप पर काले हाइलाइट के साथ ब्लैक बम्पर मिलता है जो दोनों टेल लैंप को जोड़ता है। यहां तक कि रियर टेल लैंप्स का लेंस टिंटेड है और वाहन में स्पोर्टी टच जोड़ते हैं। बोनट ढक्कन में बड़े काले स्टिकर मिलते हैं जो वाहन के पूरे विषय के साथ अच्छी तरह से चलते हैं।

भारत की पहली ‘लीगेसी मॉडिफाइड’; Kia Seltos कॉम्पैक्ट एसयूवी है

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तरह के दृश्य संशोधनों को भारत में अनुमति दी जाती है जब तक कि वाहन में कोई संरचनात्मक परिवर्तन नहीं किया जाता है। हालाँकि, भारत में ऐसे संशोधनों के लिए भी आपको पुलिस द्वारा रोका जा सकता है, इसलिए वाहनों को संशोधित करते समय सावधानी बरतने की आवश्यकता है। इस संशोधन कार्य की सटीक लागत ज्ञात नहीं है, लेकिन मिश्र धातु के पहियों की लागत के आधार पर इसकी कीमत 50-70,000 रुपये से अधिक नहीं होनी चाहिए।