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EMT भारत में Ferrari प्रतिकृति का निर्माण करती है, जिसमें Honda Accord डोनर कार है

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भारत में Ferrari जैसा सुपरकार खोलना एक दिनचर्या नहीं है। विशेषकर जब सुपरकार, स्पोर्ट्स कार और ऐसे अन्य सभी वाहनों जैसे आयातित वाहनों की कीमत भारत में कर प्रणाली के कारण दोगुनी से अधिक होती है। खैर, अभी भी कई ऐसे हैं जो Ferrari या Lamborghini के मालिक बनना चाहते हैं, लेकिन वे सिर्फ पैसे की पाबंदी के कारण ऐसा नहीं कर सकते। उनके लिए, भारत में प्रतिकृति कारें हैं और उनमें से कुछ इतनी अच्छी तरह से की जाती हैं कि किसी भी अलग कारक को खोजना मुश्किल है। यहाँ एक है जो मुंबई में स्थित एक्जीक्यूटिव मोडकार ट्रेंड्ज़ (EMT) द्वारा शानदार तरीके से किया जाता है। यह Ferrari 458 Italia प्रतिकृति है और कई लोगों ने इसे वास्तविक वाहन के साथ भ्रमित किया है।

यह प्रतिकृति होंडा अकॉर्ड पर आधारित है लेकिन नई नहीं है। यह सटीक मॉडल 2007 होंडा अकॉर्ड पर आधारित है लेकिन अंतिम उत्पाद मूल वाहन के समान नहीं है। यह एक पूरी तरह से अनुकूलित वाहन है जो बाहर से पूरी तरह से अलग दिखता है और यहां तक कि केबिन को पूरी तरह से अपग्रेड किया गया है और वाहन अब एक टू-सीटर बन गया है।

विवरणों का ध्यान इस प्रतिकृति में चरम पर है और अगर आपने Ferrari 458 Italia को अभी तक नहीं देखा है, तो यह सुनिश्चित एक असली की तरह दिखेगा। फ्रंट में, इसे प्रोजेक्टर के साथ हेडलैम्प्स दिए गए हैं जो Ferrari 458 Italia हो जाते हैं। इसके अलावा, बम्पर, बोनट ढक्कन और यहां तक कि विंडशील्ड को असली वाहन की तरह डिजाइन किया गया है। इस प्रतिकृति को भी मूल वाहन की तरह रिमलेस दरवाजे मिलते हैं और ओआरवीएम डिजाइन भी Ferrari के मूल मॉडल से प्रेरित है। आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील्स बहुत अच्छे लगते हैं और इनमें Ferrari लोगो भी मिलता है। रियर फेंडर में, मूल वाहन का लुक देने के लिए फॉक्स एयर इंटेक्स हैं।

केबिन में काले आवेषण के साथ एक तन चमड़ा विषय मिलता है। इसे और अधिक प्रीमियम दिखाने के लिए पूरे डैशबोर्ड को अपडेट किया गया है और स्टीयरिंग व्हील को चमड़े में भी लपेटा गया है। चूंकि मॉडल होंडा अकॉर्ड पर आधारित है, इसलिए वाहन के सामने इंजन लगा होता है। हालांकि, यथार्थवादी रूप और अनुभव को जोड़ने के लिए, ईएमटी ने केबिन का विभाजन किया है और नियमित बूट स्थान की तरह रियर में एक जगह है। हालांकि, यह मूल अकॉर्ड जितना बड़ा नहीं है। यान के सामने इंजन लगा रहता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि Ferrari 458 Italia एक मध्य-इंजन वाला वाहन है, जिसका अर्थ है कि इंजन सामने और पीछे धुरा के बीच मुहिम की जाती है। चूंकि इंजन की स्थिति में परिवर्तन एक बहुत बड़ा काम है और बेहद जटिल है, इसलिए यह मूल स्थिति में रहता है।

यह प्रतिकृति हालांकि काफी शक्तिशाली है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह 3.5-लीटर, V6 स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है जो भारत में बेची जाने वाली पुरानी पीढ़ी के अकॉर्ड के साथ आती थी। यह अधिकतम 275 Bhp की पावर और 335 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इस तरह की बॉडी किट की कीमत लगभग रु। हो सकती है। 8 लाख और रूपांतरण के लिए लिया गया समय लगभग 5 महीने है। होंडा अकॉर्ड V6s इस्तेमाल किए गए कार बाजार में कम से कम Rs। 2 लाख, यहाँ इस उदाहरण की तरह। अधिक जानकारी के लिए, आप सीधे श्री Shujaat Hashmi, MOBILE NUMBER 9821880163, EMAIL ID [email protected] पर संपर्क कर सकते हैं। www.existentmodcartrendz.net, Facebook, Youtube