Fastag आउट, एएनपीआर इन? ऐसा लगता है कि भारत सरकार का परिवहन मंत्रालय टोल संग्रह को स्वचालित करने और अंततः टोल बूथों और लंबी कतारों को खत्म करने की योजना बना रहा है। ANPR का मतलब स्वचालित नंबर प्लेट पहचान है, और तकनीक वर्तमान में भारत में एक पायलट परीक्षण पर है। यदि यह तकनीक काम करती है, तो टोल बूथों को बेकार कर दिया जाएगा, और राजमार्ग के उपयोग के लिए टोल सीधे सड़क उपयोगकर्ताओं के बैंक खातों से लिया जाएगा। यदि एएनपीआर काम करता है, तो यह न केवल मोटर चालकों के लिए समय बचाएगा, बल्कि लाखों लीटर ईंधन की भी बचत करेगा जो कि भारत भर में टोल बूथों को पार करने के लिए मोटर चालकों की कतार में प्रतिदिन बर्बाद होता है।
भारत के केंद्रीय परिवहन मंत्री श्री नितिन गडकरी ने हाल ही में एक शिखर सम्मेलन में एएनपीआर तकनीक के बारे में यह कहा था,
और अब, हम ऑटोमोबाइल नंबर प्लेट टेक्नोलॉजी (ऑटोमैटिक नंबर प्लेट रीडर कैमरा) लॉन्च करने जा रहे हैं, जिससे कोई टोल प्लाजा नहीं होगा।
अतीत में, श्री गडकरी ने यह भी कहा है कि सरकार जीपीएस आधारित टोल संग्रह की खोज कर रही है, जो टोल बूथों को भी खत्म कर देगी, लेकिन रणनीतिक स्थानों पर नंबर प्लेट पढ़ने के बजाय जीपीएस के माध्यम से वाहन की आवाजाही को ट्रैक करके टोल एकत्र करेगी। उस समय, श्री गडकरी ने यही कहा था,
हम सैटेलाइट का इस्तेमाल करते समय Fastag की जगह जीपीएस लगाने की प्रक्रिया में हैं और जिसके आधार पर हम टोल वसूलना चाहते हैं। नंबर प्लेट पर तकनीक भी उपलब्ध है और भारत में अच्छी तकनीक उपलब्ध है। हम तकनीक का चयन करेंगे। हालांकि हमने कोई आधिकारिक निर्णय नहीं लिया है, लेकिन मेरे विचार में नंबर प्लेट तकनीक पर कोई टोल प्लाजा नहीं होगा और एक परिष्कृत कम्प्यूटरीकृत डिजिटल प्रणाली होगी जिससे हम राहत दे सकें। कोई कतार नहीं लगेगी और लोगों को बड़ी राहत मिलेगी।
एएनपीआर बनाम जीपीएस आधारित टोल संग्रह?
टोल बूथों को खत्म करने के लिए भारत सरकार से दो तकनीकों में से एक को अपनाने की उम्मीद है: एएनपीआर या जीपीएस आधारित टोल संग्रह। परिवर्तन के लिए एक सटीक समयरेखा अभी तक घोषित नहीं की गई है। हम उम्मीद करते हैं कि इसमें कुछ साल लगेंगे क्योंकि परिवर्तन का पैमाना काफी बड़ा है, और भारत में एक नई तकनीक को अपनाने के लिए अपनी चुनौतियों का सेट है। श्री गडकरी ने Fastag को आगे बढ़ाने और पूरे भारत में इसे व्यापक रूप से अपनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। मंत्री ने इसे कुछ ही वर्षों में हासिल किया और Fastag अब एक बड़ी सफलता है। हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि क्या एएनपीआर/जीपीएस आधारित टोलिंग भी उतनी ही सफल है।
गोपनीयता के बारे में क्या?
जबकि एएनपीआर और जीपीएस-आधारित टोल संग्रह दोनों अधिक सुविधा और कम समय और टोल बूथों पर प्रतीक्षा करके बर्बाद होने वाले ईंधन का वादा करते हैं, वे गोपनीयता की चुनौतियां पेश करते हैं। हम आशा करते हैं कि भारत सरकार व्यक्तिगत गोपनीयता की रक्षा के लिए मजबूत प्रणाली का निर्माण करेगी, जो अब एक मौलिक अधिकार है जैसा कि भारत के सर्वोच्च न्यायालय ने 2017 के फैसले में घोषित किया था।
ज़रिये ETAuto