Facelifted Tata Tiago NRG लाल रंग में आधिकारिक लॉन्च से पहले SPIED

Tata Motors ने आगामी Tiago NRG को छेड़ा और नए वाहन का लॉन्च कल होना चाहिए। डीलरशिप को NRG वेरिएंट की डिलीवरी पहले ही मिलनी शुरू हो गई है। नया NRG वर्जन पिछले साल लॉन्च हुई Tiago फेसलिफ़्टेड पर आधारित है. नए वेरिएंट को अब एक डीलरशिप यार्ड में लाल रंग में देखा गया है।

तस्वीरों से, हम देख सकते हैं कि पूरे वाहन में चलने वाली प्लास्टिक क्लैडिंग के कारण NRG वैरिएंट ऊबड़-खाबड़ दिखता है। ऊपर की तरफ ब्लैक क्लैडिंग के साथ थोड़ा अलग बम्पर और एक फॉक्स सिल्वर स्किड प्लेट है। साइड में मोटी प्लास्टिक क्लैडिंग है जो व्हील आर्च के ऊपर भी चलती है। पीछे की तरफ, आपको सिल्वर फॉक्स स्किड प्लेट के साथ एक अलग बम्पर और टेल लैंप के बीच में एक काले रंग का प्लास्टिक का टुकड़ा मिलता है।

Tata ने NRG वेरिएंट में रूफ रेल्स भी जोड़े हैं। उन्होंने बड़ी चतुराई से डुअल-टोन पेंट जॉब का इस्तेमाल किया है। हैचबैक लाल रंग में समाप्त हो गया है। क्लैडिंग, दरवाज़े के हैंडल, बाहरी रियरव्यू मिरर, रूफ रेल्स और रूफ को कॉन्ट्रास्ट ब्लैक में फिनिश किया गया है। कुल मिलाकर, पेंट स्कीम बहुत अच्छी लगती है।

विशेषताएं

NRG वैरिएंट Tiago के XZ वैरिएंट पर आधारित होगा लेकिन Tata ने कुछ फीचर्स जोड़े हैं. उदाहरण के लिए, यह एक रियर पार्किंग कैमरा, इंजन को स्टार्ट/स्टॉप करने के लिए पुश-बटन और इसे खोलने के लिए टेलगेट पर एक बटन के साथ आता है। आप इंफोटेनमेंट सिस्टम के नीचे लगे बटन से टेलगेट को इलेक्ट्रिकली रिलीज करने में भी सक्षम होंगे।

अप-फ्रंट में हमें ट्राई-एरो ग्रिल मिलता है। पहले यह सोचा गया था कि NRG वैरिएंट अलॉय व्हील्स के साथ आएगा लेकिन नई जानकारी के अनुसार Tata ऐसे स्टाइल वाले व्हील्स का इस्तेमाल कर रही है जो बिल्कुल अलॉय व्हील्स की तरह दिखते हैं।

यह हरमन से प्राप्त 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ भी आएगा। यह एंड्रॉइड ऑटो, Bluetooth कनेक्टिविटी और ऐप्पल कारप्ले को सपोर्ट करता है। यह हरमन से प्राप्त चार स्पीकर और चार ट्वीटर से जुड़ा होगा। एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील भी है। ड्राइवर को मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले भी मिलता है। अन्य विशेषताओं में कूल्ड ग्लोवबॉक्स, कीलेस एंट्री, स्टीयरिंग व्हील के लिए टिल्ट एडजस्टमेंट, सभी पावर विंडो और ConnectNext एप्लिकेशन सपोर्ट शामिल हैं।

इंजन में कोई बदलाव नहीं

NRG वैरिएंट 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड, थ्री-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ आएगा। यह अधिकतम 85 bhp की पावर और 113 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड AMT के साथ पेश किया गया है। बीएस6 एमिशन नॉर्म्स लागू होने के बाद Tata ने डीजल इंजन बंद कर दिया था।

आगामी CNG संस्करण

Tata Motors टियागो के CNG वेरिएंट पर भी काम कर रही है। उत्सर्जन किट वाली Tiago को टेस्टिंग के दौरान देखा गया था। इसके अलावा, हैचबैक के परीक्षण खच्चरों को तब देखा गया है जब यह एक CNG स्टेशन पर एक रिफिल के लिए इंतजार कर रहा था। CNG वेरिएंट भी रेगुलर टियागो के समान इंजन का उपयोग करेगा लेकिन CNG पर चलने के दौरान पावर आउटपुट कम हो जाएगा। Tata ने अभी तक आधिकारिक तौर पर CNG वेरिएंट के बारे में कुछ भी घोषणा नहीं की है।

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