Hyundai ने i20 को पिछले साल भारतीय बाजार में लॉन्च किया था। थोड़ी महंगी होने के बावजूद यह अच्छी संख्या में बिक रही है। कीमतों में वृद्धि होती है क्योंकि i20 सबसे अधिक सुविधा से सुसज्जित हैचबैक है और इसमें एक स्पोर्टी संस्करण भी मिलता है जिसे N लाइन कहा जाता है। यहाँ, हमारे पास KDesign AG द्वारा किए गए i20 के फेसलिफ्ट की एक प्रस्तुति है।
कलाकार ने हैचबैक के केवल आगे और पीछे के हिस्से का प्रतिपादन किया है। उन्होंने इंटीरियर प्रस्तुत नहीं किए हैं। साथ ही, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह कलाकार की कल्पना मात्र है। Hyundai ने i20 के किसी भी फेसलिफ्ट की घोषणा नहीं की है और न ही किसी नए i20 को देखा है। निर्माता ने हाल ही में i20 N लाइन को भी लॉन्च किया था, इसलिए यह मान लेना सुरक्षित होगा कि Hyundai को i20 का फेसलिफ्ट लॉन्च करने में अभी कुछ साल बाकी हैं।
प्रस्तुति को गहरे नीले रंग में फिनिश किया गया है। i20 के बॉडीवर्क में काफी बदलाव किया गया है। इसमें एक नया ग्रिल है जो बड़ा है और Alcazar से प्रेरित लगता है। नए एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ नए एलईडी हेडलैंप हैं। फॉग लैंप हाउसिंग मौजूदा i20 जैसा ही है।
मिश्र धातु के पहिये डायमंड-कट इकाइयाँ हैं और इन्हें थोड़ा नया डिज़ाइन किया गया है। मजबूत बॉडी लाइन्स हैं जो फ्रंट फेंडर से शुरू होती हैं और फिर पीछे के दरवाजे में फीकी पड़ जाती हैं। एलईडी टर्न इंडिकेटर्स को बाहरी रियरव्यू मिरर्स पर रखा गया है और हम क्रोम फिनिश्ड डोर हैंडल भी देख सकते हैं। पिछला हिस्सा बिल्कुल नया है और इसमें एलईडी टेल लैंप का एक नया सेट है। हमने आफ्टर-मार्केट टेल लैंप्स में इसी तरह के डिज़ाइन किए गए लाइट एलिमेंट्स देखे हैं। रिवर्सिंग लाइट को बंपर में रखा गया है और ब्लैक में फिनिश्ड फॉक्स डिफ्यूज़र भी है। बाहरी रियरव्यू मिरर, रियर स्पॉइलर और शार्क-फिन एंटीना काले रंग में समाप्त हो गया है।
Hyundai i20
Hyundai ii20 की मौजूदा कीमतें 6.91 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती हैं और 11.40 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती हैं। इसे चार वेरिएंट में पेश किया गया है। Magna, Sportz, Asta और Asta (O) है।
उनके प्रतिद्वंद्वी
Hyundai i20 का मुकाबला Honda Jazz, Volkswagen Polo, Maruti Suzuki Baleno, Toyota Glanza और Tata Altroz से है। इसका मुकाबला आगामी Citroen C3 से भी होगा जो अगले साल भारत में लॉन्च होगा।
Hyundai ने लॉन्च की i20 N लाइन
सितंबर में Hyundai ने i20 N लाइन लॉन्च की थी जिसे एक हॉट हैचबैक माना जा सकता है. निर्माता ने एन लाइन संस्करण में कुछ बदलाव किए हैं। यह अब अतिरिक्त रोक शक्ति के लिए रियर डिस्क ब्रेक के साथ आता है। अधिक स्पोर्टी निकास नोट के लिए एक नया निकास प्रणाली है। Hyundai ने अधिक अनुभव के लिए स्टीयरिंग व्हील को भी ट्यून किया है। इसके अलावा, बेहतर संचालन के लिए निलंबन को भी फिर से ट्यून किया गया है। तो, यह अब नियमित i20 की तुलना में कठिन है।
एन लाइन वेरिएंट में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव भी किए गए हैं। उदाहरण के लिए, स्पोर्टियर फ्रंट और रियर बंपर, रेड एक्सेंट, रेड ब्रेक कैलीपर्स और एन लोगो के साथ नए 16-इंच के अलॉय व्हील। इंटीरियर में, केबिन अब लाल सिलाई और लहजे के साथ एक ऑल-ब्लैक थीम में समाप्त हो गया है। इसके अलावा, एक एन-लाइन विशिष्ट तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब है।