Toyota ने जब भारत में Hilux पिक-अप ट्रक लाने की घोषणा की तो लोगों में काफी उत्साह था। हालाँकि, वे इसकी कीमत से थोड़े निराश थे लेकिन इसने लोगों को नया पिक-अप ट्रक खरीदने से नहीं रोका। कई लोगों ने इसे तुरंत खरीदा और संशोधित किया। यहां, हमारे पास वीडियो में कुछ Hilux पिक-अप ट्रक हैं जिन्हें बड़े पैमाने पर संशोधित किया गया है।
वीडियो को अश्विन सिंह ताकियार ने YouTube पर अपलोड किया है। वीडियो में, हम दो Hiluxs को देख सकते हैं जिन्हें मॉडिफाई किया गया है। एक Taran Bimbra का है जो Bimbra 4×4 का मालिक है। दूसरा तरण के दोस्त का है। अधिकांश उपकरण जो हिलक्स पर स्थापित किए गए हैं, वे हैमर के हैं।
दोनों Hilux’s में Hamer का ऑफ-रोड स्पेक बंपर है। जबकि बंपर एक जैसे दिखते हैं, एक छोटा सा अंतर है और वह यह है कि बम्पर बॉडीवर्क के साथ फ्लश करता है, जबकि दूसरे हिलक्स पर, बम्पर थोड़ा बाहर की ओर निकलता है। ऐसा इसलिए किया गया है ताकि बम्पर फेंडर एक्सटेंशन के साथ फिट हो जाए जो अभी तक पिकअप ट्रक पर स्थापित नहीं किया गया है।
तरण का Hilux भी लिफ्ट किट और प्रोफेंडर सस्पेंशन से लैस है। इसलिए, अन्य हिलक्स की तुलना में 2 इंच की तुलना में यह जमीन से ऊपर है। ग्रिल को भी ब्लैक आउट किया गया है और अलग-अलग बम्पर के साथ, दोनों पिक-अप ट्रक काफी आकर्षक लगते हैं। बाहरी रियरव्यू मिरर ब्लैक-आउट हैं और हैमर से रॉक स्लाइडर्स लगाए गए हैं। आप रॉक स्लाइडर्स को साइड स्टेप के रूप में भी इस्तेमाल कर सकते हैं।
Hilux में से एक अभी भी स्टॉक अलॉय व्हील्स पर चल रहा है। मालिक ने मिश्र धातु के पहिये नहीं बदले हैं क्योंकि वह निलंबन को अपग्रेड करना चाहता है जिसके बाद वह पहियों को बदल देगा। पीछे की तरफ बंपर को बदला गया है। यह हमर का है और उसमें रोशनी भी है। टोनो कवर पूरी तरह से स्वचालित है और इसे एक अलग कुंजी फोब के माध्यम से खोला और बंद किया जा सकता है। हैमर के रोल बार भी लगाए गए हैं जो लुढ़कने की स्थिति में रहने वालों की रक्षा करेंगे।
फिर होस्ट तरण के हिलक्स को दिखाता है। इसमें आगे की तरफ हथकड़ी और लाल टो पॉइंट मिलते हैं. फ्यूल द्वारा अलग-अलग पहिए हैं जो 18-इंच मापते हैं। टायर 285 सेक्शन के हैं और BFGoodrich ऑल-टेरेन टायर्स के हैं। इसमें पीछे की तरफ एक टो हुक भी है। बिस्तर में एक भंडारण बॉक्स रखा गया है जो यदि आप बिस्तर को टन के कवर के साथ कवर नहीं करना चाहते हैं तो आपका सामान स्टोर कर सकते हैं। इस पिक-अप ट्रक में हैमर के रोल बार भी हैं लेकिन इनका डिज़ाइन अलग है। अन्य चीजों में स्पॉइलर, थर्ड-ब्रेक लाइट, अतिरिक्त लाइट और सहायक रोशनी के लिए जगह शामिल हैं।
मेजबान उस Hilux को भी चलाता है जिसे उठा लिया गया है। वह पहले कहते हैं कि यह Fortuner की तरह चलती है। फिर मालिक बताते हैं कि बड़े टायरों की वजह से स्टीयरिंग व्हील का वजन बढ़ गया है। टर्निंग रेडियस से ज्यादा समझौता नहीं किया गया है।
