Mandovi Motors के मालिक Maruti Suzuki डीलर Sanjay Rao के स्वामित्व वाली विदेशी कारें

Mandovi Motors दक्षिण भारत के ऑटोमोटिव उद्योग में सबसे प्रमुख नामों में से एक है, क्योंकि यह कर्नाटक में Maruti Suzuki का पहला अधिकृत डीलर है। मांडोवी मोटर्स ने 1984 में अपना परिचालन शुरू किया और तब से, यह बेंगलुरु और मंगलुरु शहरों में एक प्रमुख Maruti Suzuki डीलर बना हुआ है।

वर्तमान में, Mandovi Motors Sanjay Rao द्वारा संचालित है, जो एक ऑटो उत्साही है और अपने संग्रह में कुछ सबसे वांछनीय और स्पोर्टी कारों का मालिक है। यहां देखिए उनकी सभी कारों पर एक नजर:

Porsche Panamera S

Sanjay Rao अपने दैनिक चालक के रूप में Porsche Panamera S के पहली पीढ़ी के मॉडल का उपयोग करते हैं, जिसमें वह रोजाना अपने कार्यालय में जाते हैं। उनके पास काले रंग की पैनामेरा एस है, जो Porsche के चार दरवाजों वाले कूप के लिए सबसे सुंदर दिखने वाले रंगों में से एक है।

पहली पीढ़ी की Porsche Panamera S, Panamera लाइनअप में 4.8-litre स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V8 पेट्रोल इंजन प्राप्त करने वाला सबसे किफायती मॉडल था। 7-speed PDK डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा यह इंजन 400 PS की पावर और 500 Nm का टार्क बनाता है।

Porsche 911 GT3

पीले रंग की Porsche 911 GT3 Sanjay Rao की सबसे पसंदीदा कारों में से एक है। 911 GT3 मानक 911 का एक उच्च-प्रदर्शन वाला संस्करण है, जिसमें दृश्य अपील और ट्रैक पर सबसे अच्छा आनंद लेने वाले प्रदर्शन दोनों के मामले में एक स्पोर्टियर आभा है।

Sanjay Rao के स्वामित्व वाली Porsche 911 GT3 का संस्करण 991.2 GT3 है, जिसे 2017 से 2019 के बीच भारत में बेचा गया था। इस रियर-व्हील-ड्राइव स्पोर्ट्स कार में 4.0-लीटर फ्लैट-छह पेट्रोल इंजन है, जो एक के साथ मिलकर है। 7-speed PDK डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और 500 PS की पावर और 460 Nm का टार्क पैदा करता है।

Audi R8 V10 Coupe

एक और जर्मन सुपरकार जिसमें Sanjay Rao अक्सर देखे जाते हैं, वह है उनका चमकीले नारंगी रंग का Audi R8 V10 Coupe। यह Audi R8 का पहली पीढ़ी का संस्करण है, जिसे भारत में तब तक बेचा गया जब तक कि दूसरी पीढ़ी के मॉडल ने दुनिया भर में अपनी शुरुआत नहीं की।

Sanjay Rao के पास Audi R8 का अधिक शक्तिशाली V10 कूप संस्करण है, जो 5.2-litre नेचुरली-एस्पिरेटेड V10 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। यह इंजन 6-स्पीड ऑटोमैटिक से जुड़ा है और 523 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट और 530 एनएम का अधिकतम टॉर्क आउटपुट देता है।

BMW M2 Competition

BMW M2 Competition को भारत में BMW की परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड कारों की एम रेंज के गेटवे मॉडल के रूप में लॉन्च किया गया था। इस कार से Sanjay Rao भी प्रभावित हुए, यही वजह है कि उन्होंने अपने गैरेज में नीले रंग का M2 Competition जोड़ा।

वर्तमान में, BMW M2 Competition भारत में सबसे किफायती टू-डोर स्पोर्ट्स कूपों में से एक है। यह 3.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड इनलाइन-सिक्स इंजन द्वारा संचालित है, जो 410 पीएस की शक्ति और 550 एनएम का टार्क बाहर निकालता है। शुरुआत के बाद से, यह मानक के रूप में 7-speed ड्यूल-क्लच स्वचालित गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है।

Ford Mustang

Ford Mustang कई ऑटो उत्साही लोगों की सपनों की कारों में से एक है, जो अपनी शक्ति और सड़क पर उपस्थिति के कारण प्रदान करती है। कार भारत में आधिकारिक तौर पर थोड़े समय के लिए बिक्री पर थी, और Sanjay Rao भी लाल रंग की एक शानदार छाया के मालिक हैं। कार को ब्लैक रेसिंग धारियों के साथ थोड़ा सा अनुकूलित किया गया है जो इसकी लंबाई के बीच में चल रही है और इसके दरवाजे पर “77” decals हैं।

Ford Mustang भारत में एक एकल कूप संस्करण में 5.0-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V8 पेट्रोल इंजन के साथ लंबे हुड के तहत उपलब्ध थी। 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा, इंजन 400 PS की पावर और 515 Nm का टार्क बनाता है।

Audi TT

स्पोर्टी दिखने वाले कूपों के लिए Sanjay Rao की प्रशंसा ने उन्हें दूसरी पीढ़ी की Audi TT खरीदने के लिए प्रेरित किया। हालांकि, अन्य कूपों के आकर्षक रंगों के विपरीत, उनके गैरेज में Audi TT सफेद रंग की एक साधारण दिखने वाली छाया में है, जिसके दरवाजे के पैनल पर कस्टम ’77’ decals हैं।

भारत में बेची जाने वाली दूसरी पीढ़ी की Audi TT 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के सिंगल पावरट्रेन विकल्प के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध थी। इंजन 210 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट और 350 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है।

Maserati Levante

ग्रे रंग का Maserati Levante डीजल Sanjay Rao द्वारा अपने कार संग्रह में नवीनतम अधिग्रहणों में से एक है, और यह उनके गैरेज में एकमात्र लक्ज़री SUV है। लेवांटे भारत में उपलब्ध सबसे खूबसूरत दिखने वाली लक्ज़री एसयूवी में से एक है।

Rao के स्वामित्व वाली लेवांटे एक डीजल-संचालित संस्करण है, जो भारत में BS4 वाहनों की बिक्री की अंतिम तिथि तक बिक्री के लिए उपलब्ध था। इस लेवांटे का 3.0-litre V6 डीजल इंजन 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध था और क्रमशः 275 PS और 600 Nm का अधिकतम पावर और टॉर्क आउटपुट देता था।

Maruti Suzuki Grand Vitara

मासेराती लेवांटे Sanjay Rao के स्वामित्व वाली एकमात्र एसयूवी नहीं है, क्योंकि उनके पास सफेद रंग की Maruti Suzuki Grand Vitara SUV भी है। Grand Vitara एक समय में Maruti Suzuki की प्रमुख पेशकश थी, जो बिक्री के मामले में एक लोकप्रिय मॉडल नहीं था, लेकिन उत्साही लोगों के बीच एक विशेष प्रशंसक आधार था।

Rao के पास Maruti Suzuki Grand Vitara का स्वचालित संस्करण है, जो 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ 2.4-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आता था। इस इंजन का अधिकतम पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 165 पीएस और 225 एनएम था।

Maruti Suzuki Kizashi

 

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Sanjay Rao के कार संग्रह में मौजूद Maruti Suzuki की एक और प्रीमियम पेशकश किज़ाशी मिडसाइज़ सेडान है। Rao के स्वामित्व वाली Maruti Suzuki Kizashi को भी सफेद रंग में रंगा गया है, जो इसे एक ही समय में सुरुचिपूर्ण और स्पोर्टी बनाती है।

Maruti Suzuki Kizashi ने अपने 2.4-लीटर चार-सिलेंडर इंजन को Grand Vitara के साथ साझा किया, जो यहां सेडान में संशोधित प्रदर्शन आउटपुट – 178 पीएस की शक्ति और 230 एनएम का टार्क उत्पन्न करता था। ट्रांसमिशन का विकल्प भी अलग था, क्योंकि इसमें 4-स्पीड ऑटोमैटिक के बजाय सीवीटी था।

Maruti Suzuki Swift

Sanjay Rao के स्वामित्व वाली Maruti Suzuki Swift उनके संग्रह की सबसे छोटी कार हो सकती है। हालांकि, कोई गलती न करें, क्योंकि यह आपकी रोजमर्रा की स्विफ्ट नहीं है। तीसरी पीढ़ी के VXI संस्करण के आधार पर, इस स्विफ्ट को काले हाइलाइट्स, एक कस्टम निकास प्रणाली और मिश्र धातु पहियों के साथ एक कस्टम पीले रंग के साथ अनुकूलित किया गया है और इसे बहुत लोकप्रिय Swift Sport के समान बनाने के लिए संशोधित फ्रंट और रियर प्रोफाइल बनाया गया है।

त्वचा के नीचे, इस अनुकूलित Maruti Suzuki Swift को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ समान 12-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 83 पीएस की अधिकतम शक्ति और 113 एनएम का अधिकतम टॉर्क बनाता है।