एक्सक्लूसिव: Mahindra TUV300 Plus को मिलेगा 6-स्पीड गियरबॉक्स, mHawk डीज़ल इंजन

Mahindra जल्द ही लॉन्च करने वाली है TUV300 Plus, जो है TUV300 कॉम्पैक्ट SUV का लम्बा वर्ज़न. हमारे सूत्रों का कहना है की ये नयी SUV फ़ीचर करेगी एक 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स. गियरबॉक्स टार्क लेगा एक 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन से जो Scorpio और XUV500 में भी मिलता है.

लेकिन, TUV300 Plus में ये इंजन 120 बीएचपी और 280 एनएम् स्टेट ऑफ़ ट्यून में होगा. अगर आपने Mahindra को करीब से फॉलो किया है तो आपको पता चलेगा की यही ट्यून कुछ समय पहले तक Scorpio में ऑफर की जा रही थी. एक रियर व्हील ड्राइव लेआउट स्टैण्डर्ड होगा लेकिन किसी भी वेरिएंट पर 4-व्हील ड्राइव उपलब्ध नहीं होगी.

Mahindra की इस नयी SUV के बारे में एक और डिटेल ये है की इसे बेस वेरिएंट पर काले बम्पर्स दिए जायेंगे जो की टैक्सी मार्केट में पुश किये जायेंगे. इस वेरिएंट को भी मिलेंगे 16-इंच व्हील्स, लेकिन अलॉय नहीं. गाड़ी को मिलेंगे सीट्स के 3 रो जिसमें फ्रंट ड्राईवर और पैसेंजर सीट्स होंगी कप्तान सीट्स. बाकी की सीट्स बेन्चेज़ होंगी और गाड़ी को देंगी 8-सीटर की क्षमता.

जहाँ कुछ रिपोर्ट्स का कहना है की TUV300 Plus Xylo को रिप्लेस करेगी, हमारे सूत्रों ने ये खुलासा किया है की Xylo का निर्माण जारी रहेगा क्योंकि यह एक सुस्थित ब्रांड है. इसके बजाय TUV300 Plus को सब-4 मीटर TUV300 के ऊपर पोजीशन किया जायेगा एक ज्यादा स्पेशियस और रफ़ एंड टफ SUV के रूप में, जो होगी Renault Duster और Hyundai Creta का विकल्प. TUV300 Plus की क़ीमत TUV300 और फेसलिफ़्टेड Scorpio के बीच रखी जाएगी.

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TUV300 करेगी आगाज़ Mahindra के अगले साल के अंत तक आने वाले सभी लॉन्च का सिलसिला. कंपनी भारत में अपना मार्केटशेयर बढ़ाने और Maruti Suzuki से utility vehicle का ताज वापिस छीनने के लिए गंभीरता से प्रयास कर रही है. Maruti Suzuki की Brezza, Ertiga, Eeco, और Omni एक साथ Mahindra के पूरे utility vehicle लाइन-अप से ज्यादा बिक्री करती हैं.

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