EV स्कूटर में लगी आग; Govt of India ने जांच के लिए बनाई विशेषज्ञ समिति

इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में आग लगने की हालिया घटनाओं ने न केवल नियमित नागरिकों और ऐसे वाहनों के संभावित खरीदारों का ध्यान आकर्षित किया है, बल्कि Government का भी ध्यान आकर्षित किया है। हाल ही में एक बयान में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री Nitin Gadkari ने ऐसी घटनाओं की कड़ी समीक्षा करने का आह्वान किया है।

Several mishaps involving Electric Two Wheelers have come to light in last two months. It is most unfortunate that some people have lost their lives and several have been injured in these incidents.

— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) April 21, 2022

तत्काल उपाय के रूप में, Ministry ने एक विशेषज्ञ समिति का गठन किया है, जो घटनाओं के कारणों की जांच करेगी, और यदि निर्माता दोषी या लापरवाह पाए जाते हैं, तो उन पर भारी जुर्माना लगाया जाएगा। इसके अलावा, Ministry सभी दोषपूर्ण वाहनों को वापस बुलाने सहित कुछ अन्य उपाय भी करेगा, भले ही निर्माता ने अपनी ओर से ऐसा कोई रिकॉल जारी न किया हो।

Nitin Gadkari के अनुसार, Ministry ने सभी इलेक्ट्रिक दोपहिया निर्माताओं, जिन वाहनों ने ऐसी घटनाओं की सूचना दी है, के लिए जांच के लिए आवश्यक आदेश पहले ही जारी कर दिए हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि भविष्य में ऐसी कोई घटना न हो, Ministry इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नए गुणवत्ता-केंद्रित दिशानिर्देश भी पेश करेगा, जो उनमें इंजीनियरिंग की बेहतर गुणवत्ता का आश्वासन देगा।

ईवीएस की हालिया घटनाएं

पिछले कुछ महीने नए इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप के लिए अच्छे नहीं रहे हैं, क्योंकि उनके स्कूटरों में आग लगने की घटनाओं का सामना करना पड़ रहा है, जिनका अभी पता नहीं चल पाया है। अक्टूबर 2020 के बाद से ओकिनावा के तीन इलेक्ट्रिक स्कूटरों में आग लग गई है और पिछले एक महीने में Ola Electric, प्योर ईवी और Jitendra EV के स्कूटरों में आग लग गई है। एक घटना में किसी के हताहत होने की भी खबर है। सभी इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माताओं में से, Ola Electric ने पुणे में अपने एक एस1 प्रो स्कूटर में आग लगने के मुद्दे पर अभी तक कोई आधिकारिक बयान नहीं दिया है।

यह पहली बार नहीं है कि Government ने इलेक्ट्रिक वाहनों में आग लगने के इस गंभीर मुद्दे पर ध्यान नहीं दिया है। कुछ दिनों पहले, NITI Aayog के सीईओ अमिताभ कांत ने सभी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं से अपने गुणवत्ता मानकों को कम करने का अनुरोध किया था और यदि कोई विनिर्माण दोष पाया जाता है, तो उनके लिए स्वैच्छिक रिकॉल का सुझाव दिया गया था।

NITI Aayog द्वारा किए गए इस अनुरोध के परिणामस्वरूप, ओकिनावा ने हाल ही में अपने इलेक्ट्रिक स्कूटरों की 3,215 इकाइयों को किसी भी ढीले कनेक्शन या उनकी बैटरी को किसी भी संभावित नुकसान का पता लगाने के लिए वापस बुलाया। इसके अलावा, प्योर ईवी ने ETrance+ और EPluto 7G जैसे अपने इलेक्ट्रिक स्कूटरों की 2,000 इकाइयों को स्वैच्छिक रूप से रिकॉल भी किया है। Ola Electric ने अभी तक अपने एस1 प्रो के लिए ऐसी कोई कार्रवाई नहीं की है, लेकिन कहा जाता है कि वह इसके मूल कारण पर काम कर रही है।