Toyota ब्रांडिंग वाली Ertiga शायद कुछ ऐसी दिख सकती है…

हम सब को पता है Maruti Suzuki और Toyota एक बड़े बैज इंजीनियरिंग प्रोजेक्ट पर काम कर रहे हैं, जहां Maruti कार्स में Toyota बैजिंग और स्टाइलिंग होगी और Toyota कार्स में Maruti का डिजाईन और बैजिंग मिलेगा. Maruti Baleno और Vitara Brezza दो ऐसी कार्स हैं जिनमें जल्द ही Toyota का बैज आने लगेगा वहीँ Toyota Corolla Altis में Maruti Suzuki बैजिंग और रीडिजाईनिंग करेगी. ये बैज इंजीनियरिंग का काम जल्द ही और भी Maruti और Toyota कार्स में देखने को मिल सकता है. जहां अगले कुछ महीनों में नयी Ertiga लॉन्च होने वाली है और इसपर Maruti के बैज होंगे. लेकिन पेश है की ये नयी MPV Toyota के बैज और स्टाइलिंग के साथ कैसी दिखेगी.

ज़ाहिर सी बात है की ये गाड़ी का संभावित रेंडर है और हाँ, ना ही Maruti Suzuki ना Toyota ने ये कन्फर्म किया है की बैज इंजीनियरिंग वाली लेटेस्ट कार Ertiga होगी. इसलिए ये रेंडर इस गाड़ी के असल प्रोडक्शन वर्शन के रेंडर की जगह एक पूरी तरह से काल्पनिक रेंडर है. लेकिन, हम इस बात को नज़रन्दाज़ नहीं कर सकते की Toyota नयी Ertiga को बैज-इंजिनियर कर इसे इंडिया में एक और भी किफायती MPV के रूप में बेच सकती है जो प्राइस और पोजीशन के मामले में Innova Crysta से नीचे होगी. ये संभव है, लेकिन अभी तक इसकी कोई अआधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है.

इसी बीच, Maruti Suzuki इंडिया में Ertiga MPV का सेकंड जनरेशन साल में आगे चलकर लॉन्च करेगी. ये नयी MPV HEARTECT प्लेटफार्म पर आधारित होगी जिसके मज़बूत स्टील के चलते ये बड़ी होने के साथ ही और हलकी भी होगी. नयी Maruti Ertiga में ज़्यादा पावरफुल, 1.5-लीटर K-Series पेट्रोल इंजन होगा जो 106 पीएस और 138 एनएम उत्पन्न करेगा. ये इंजन 5-स्पीड मैन्युअल और 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आएगा. Maruti इंडिया के कुछ मार्केट में LPG और CNG ड्यूल फ्यूल वैरिएंट भी ऑफर कर सकती है. इस MPV में 1.3-लीटर Fiat Multijet डीजल इंजन भी होगा जो 89 बीएचपी-200 एनएम उत्पन्न करेगा. डीजल इंजन के साथ एक 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड होगा.

वाया — Instagram