Hero MotoCorp ने लॉन्च की है अपनी नयी फ्लैगशिप, Xtreme 200R, जिसे पॉवर करता है एक 200cc, सिंगल-सिलिंडर, एयर कूल्ड इंजन जो प्रोड्यूस करता है 18.1 बीएचपी की मैक्सिमम पॉवर और 17.1 एनएम. अब NDTV ने रिपोर्ट किया है की ब्रांड की आनेवाली एडवेंचर बाइक XPulse को भी यही इंजन पॉवर करेगा. Hero नयी बाइक को 2018 ऑटो एक्सपो में शोकेस करेगी.
रिपोर्ट ये भी बताती है की XPulse को चैसिस भी Xtreme वाला ही दिया जायेगा. हालाँकि, XPulse के लिए इंजन को अलग स्टेट ऑफ़ ट्यून दिया जा सकता है. क्योंकि XPulse एक एडवेंचर बाइक है जबकि Xtreme 200R एक परफॉरमेंस-ओरिएंटेड बाइक है. Hero XPulse पर एक अलग स्प्रोकेट साइज़ भी इस्तेमाल कर सकती है जो की बाइक की एक्सेलेरेशन को बदल देगा. बाइक के इस साल के अंत में लॉन्च किये जाने की उम्मीद है और ये बनेगी इंडिया के सबसे किफायती ड्यूल-पर्पस बाइक.
XPulse को EICMA में एक कांसेप्ट के रूप में अनावरित किया गया था. ये बाइक कुछ साल पहले लॉन्च हुई Hero Impulse – जिसके छोटे इंजन की वजह से उसकी आलोचना हुई थी — की स्पिरिचुअल सक्सेसर है. XPulse का स्टांस Impulse से थोड़ा नीचे है और इसका वज़न होगा करीब 140-150 kg. बाइक मार्केट में टक्कर देगी Royal Enfield Himalayan को हालाँकि ये सस्ती होगी और इसकी पॉवर भी कम होगी.
XPulse को लॉन्ग ट्रेवल सस्पेंशन और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ एक हाई सीटिंग पोजीशन भी दी जाएगी. हमें दोनों व्हील्स पर डिस्क ब्रेक्स स्टैण्डर्ड के रूप में दिख सकते हैं. एबीएस एक ऑप्शनल फ़ीचर के रूप में ऑफर किया जा सकता है. बाइक को साइड इंडीकेटर्स और टेल लैंप के लिए LED लैम्प्स के साथ ही all-LED हेडलैंप दिए जाने की उम्मीद है.
Hero XPulse पर करीब रु. 1.2 लाख का प्राइस टैग लगा सकती है. मार्केट में Himalayan की बढती लोकप्रियता को देखते हुए, XPulse को अपने किफायती प्राइस टैग के कारण इंडियन मार्केट में त्वरित लोकप्रियता प्राप्त हो सकती है.