Electric KTM Duke मोटरसाइकिल जल्द आएगी; भारत में बनाई जा सकता है

इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती उपभोक्ता मांग से प्रेरित होकर अधिक से अधिक ऑटोमोटिव निर्माता आज के समय में प्रासंगिक बने रहने के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेगमेंट में अपनी भविष्य की योजनाओं और उत्पादों को प्रकट करना शुरू कर रहे हैं। इन वाहन निर्माताओं में, सबसे हालिया नाम लोकप्रिय ऑस्ट्रियाई मोटरसाइकिल निर्माता KTM का है, जिसने हाल ही में खुलासा किया था कि वे एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बाइक के विकास पर काम कर रहे हैं जिसे E-Duke नाम दिया जा सकता है।

Pierer Mobility AG & Bajaj Auto International के स्वामित्व वाली ऑस्ट्रियाई ऑटोमेकर ने यह भी बताया कि आगामी EV मोटरसाइकिल E-Duke 10 किलोवाट मोटर द्वारा संचालित होगी और इसमें 5.5 किलोवाट बैटरी पैक होगा। इसके अतिरिक्त, यह उम्मीद की जाती है कि E-Duke KTM के स्वीडिश समकक्ष हुस्कर्ण की E-Pilen पर आधारित होगी – पिछले साल दिखाई गई एक अवधारणा बाइक जो अपनी खुद की उत्पादन बाइक में बदल जाएगी। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, KTM E-Duke Husqvarna E-Pilen के साथ अधिकांश अंडरपिनिंग, इंटर्नल और पावरट्रेन घटकों को साझा करेगा।

अपने 10kW मोटर के साथ, KTM की ऑल-इलेक्ट्रिक बाइक से देश की वर्तमान सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल Tork Kratos R से बेहतर प्रदर्शन की उम्मीद है, जिसमें 9kW मोटर है। इसके बाद, जब पेट्रोल से चलने वाली मोटरसाइकिलों की तुलना में, E-Duke KTM 125 Duke से तुलनीय होने की उम्मीद है, जो 11kW (14.5hp) का उत्पादन करता है। जहां तक बैटरी पैक की बात है, E-Duke में एक वर्ग-अग्रणी 5.5 kWh फिक्स्ड बैटरी पैक होगा। ऑस्ट्रियाई ब्रांड की यह पेशकश क्षमता निश्चित रूप से वाहनों की क्षमता पर विजय प्राप्त करेगी जैसे कि 4kWh बैटरी पैक के साथ आने वाले Tork Kratos R, 4.8kWh बैटरी के साथ सिंपल वन और Ola S1 Pro के 3.97kWh बैटरी पैक के साथ।

अभी तक, देश में अपकमिंग E-Duke को नहीं देखा गया है और ऑस्ट्रियाई बाइकमेकर की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के लॉन्च की तारीखों का भी खुलासा होना बाकी है। इसके अलावा, कंपनी ने वाहन के किसी भी डिज़ाइन विवरण का खुलासा करने से भी परहेज किया है, लेकिन हम उम्मीद कर सकते हैं कि KTM की समान तेज और आक्रामक डिजाइन भाषा आगामी E-Duke में प्रदर्शित की जाएगी।

इस खबर के अलावा, हाल ही में Bajaj Auto International और KTM द्वारा यह भी खुलासा किया गया था कि वे एक इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म के सह-विकास पर काम कर रहे हैं, जो 3kW से 10kW तक के आउटपुट वाले दोपहिया वाहनों को कम करेगा। यह नया उद्यम जो मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक स्कूटर के विकास पर ध्यान केंद्रित करेगा, Bajaj को E-Duke पर आधारित एक ऑल-इलेक्ट्रिक बाइक लॉन्च करने में भी मदद कर सकता है, जैसा कि उसने पहले किया है। यह भी उम्मीद की जाती है कि यदि E-Duke और E-Pilen भारतीय उपमहाद्वीप में अपना रास्ता बनाते हैं तो उनका निर्माण Bajaj ऑटो की महाराष्ट्र के अकुर्दी में नई उत्पादन सुविधा में किया जाएगा, जिसे कंपनी ने 300 रुपये से अधिक के निवेश के साथ स्थापित किया है। करोड़।