Royal Enfield ने लॉन्च किया Thunderbird 500X का ड्यूल चैनल ABS मॉडल

Thunderbird 500X भारत में Royal Enfield की वो नवीनतम बाइक है जिसमें ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) ऑफर किया जा रहा है. भारत में कई अन्य मोटरसाइकिल निर्माताओं के विपरीत, Royal Enfield ने Thunderbird 500X को ड्यूल चैनल ABS से सुसज्जित किया है. नियमों के अनुसार सिंगल चैनल ABS अनिवार्य है लेकिन Royal Enfield मोटरसाइकिल्स के भारी वजन को देखते हुए ड्यूल चैनल ABS होना हमेशा अच्छा होता है.

ड्यूल चैनल ABS के साथ रॉयल Thunderbird 500X की दिल्ली एक्स-शोरूम कीमत 2.13 लाख रुपये रखी गई है. ड्यूल चैनल ABS के अतिरिक्त मोटरसाइकिल में अन्य कोई बदलाव नहीं किए गए हैं. इस क्रूजर में 499 सीसी इंजन को बरकरार रखा गया है जो 27.2 बीएचपी पॉवर और 41.3 एनएम पैदा करता है. यह इंजन पुराने ओवरहेड वाल्व डिजाइन वाले मोटरों में से एक है.

हालांकि Royal Enfield के इस लम्बे स्ट्रोक वाले मोटर में कुछ आधुनिक पार्ट्स भी हैं, जैसे कि वाल्व अब हाइड्रोलिक रूप से चलते हैं जबकि इंजन में फ्यूल इंजेक्शन दिया गया है. इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स] स्टैण्डर्ड है. Thunderbird 500X उन कस्टमर्स के लिए है जो लंबे हाईवे राइड पसंद करते हैं. बाइक एर्गोनोमिक्स के लहजे से काफी आरामदायक बनायी गयी है और मोटरसाइकिल में लंबी यात्रा के लिए ड्यूल ट्रिप मीटर भी दिया गया है.

जहां ड्यूल चैनल ABS सुरक्षा में काफी सुधार करता है, वहीं इसमें एक छोटा सा लेकिन बेहद महत्वपूर्ण परिवर्तन है जिस पर ज्यादातर लोग इस मोटरसाइकिल पर ध्यान नहीं देते हैं. Royal Enfield Thunderbird 500X में 350X की तरह ही अलॉय व्हील्स मौजूद हैं, पर अलॉय व्हील्स स्वयं में विशेष नहीं हैं. यहां ध्यान देने योग्य महत्वपूर्ण बात यह है कि Royal Enfield ने इस मोटरसाइकिल में ट्यूबलेस टायर लगाए हैं.

आपको बताते चलें कि ट्यूबलेस टायर हाईवे स्पीड पर सुरक्षा को बढ़ाता है जहां अचानक टायर फटना घातक हो सकता है. ट्यूब-टाइप टायर की तुलना में ट्यूबलेस टायर में हवा बहुत धीमे निकलती है, जो उनको बहुत सुरक्षित बना देता है. तो, ड्यूल चैनल ABS और ट्यूबलेस टायर Royal Enfield की भारत में बिकने वाली मोटरसाइकिल्स में से Thunderbird 500X को सबसे सुरक्षित मॉडल्स में से एक बनाते हैं. हाल ही में लॉन्च किए गए 650 ट्विन्स जैसे महंगे Royal Enfield बाइक्स में ट्यूबलेस टायर ऑप्शनल भी नहीं है.

ABS की बात करें तो ड्यूल चैनल इकाई का मतलब है कि यह मोटरसाइकिलों के सामने और पीछे दोनों ब्रेक पर कार्य करता है और यह बेहतर नियंत्रण और ब्रेकिंग को समान रूप से वितरित करने में मदद करता है. ABS का मतलब है एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम जो इस तरह से ब्रेकिंग दबाव को संशोधित करता है कि आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान यह पहियों को लॉक होने से बचाता है. यह सूखे और गीले परिस्थितियों में बाइक के स्किड्स को रोकता है, जिससे मोटरसाइकिलिंग बहुत सुरक्षित होती है.

2019 की शुरुआत तक, भारतीय बाजार में बेची गई प्रत्येक Royal Enfield मोटरसाइकिल को ड्यूल चैनल ABS मानक के रूप में सुसज्जित किया जाएगा. हालांकि, अधिकांश Royal Enfields पर ट्यूबलेस टायर उपलब्ध नहीं होंगे क्योंकि बाइक अभी भी स्पोकड रिम्स का उपयोग करती हैं. स्पोकड रिम्स पर ट्यूबलेस टायर फिट करना महंगा होता है, और मोटरसाइकिल निर्माता के पास अभी तक इसके लिए कोई समाधान नहीं है.

विकसित देशों में, मोटरसाइकिलों पर ड्यूल चैनल ABS अनिवार्य है. 125 सीसी और उससे ऊपर की इंजन क्षमता वाले सभी दो पहियाओं पर कम से कम एकल चैनल ABS अनिवार्य बनाकर, भारत सरकार ने सड़कों को सुरक्षित बनाने का गंभीर प्रयास किया है. आने वाले सालों में, अधिक सुरक्षा तकनीक को दो व्हीलर बजट तक लाने की उम्मीद है.