भारत में गलत साइड ड्राइविंग एक बड़ी समस्या है। न केवल राजमार्गों पर, जहां लोग कानूनी यू-टर्न खोजने के लिए कुछ किलोमीटर की यात्रा करने से बचने के लिए गलत पक्ष लेते हैं, गलत साइड ड्राइविंग भी शहर की सीमा के अंदर बहुत आम है। Gurugram Police ने कहा कि उन्होंने गलत साइड पर गाड़ी चलाने के लिए 2019 में 49,671 चालान जारी किए, जो घटकर 39,737 चालान हो गए। लेकिन वे अब उन लोगों की संख्या को कम करने के लिए कदम उठा रहे हैं जो गलत पक्ष लेना पसंद करते हैं और हर मोटर चालक को खतरे में डालते हैं।
पुलिस अधिकारी Preet Pal Singh ने बुधवार को कहा कि पुलिस नियम का उल्लंघन करने वालों के खिलाफ सख्त कार्रवाई करेगी। Gurugram Police सड़क के गलत साइड पर गाड़ी चलाने वाले अपराधियों के ड्राइविंग लाइसेंस को रद्द कर देगी।
ANI से बातचीत में Preet Pal Singh ने कहा,
“पुलिस आयुक्त ने फैसला किया है कि जो भी गुरुग्राम में एक सड़क पर गलत तरीके से गाड़ी चलाता है, उसके खिलाफ सख्त कानूनी कार्रवाई की जाएगी। ट्रैफिक कर्मचारियों को भी निर्देश दिया गया है कि वे अपने लाइसेंस को निलंबित करने के साथ-साथ ऐसे ड्राइवरों का चालान करें। अगर गलती दोहराई जाती है, तो लाइसेंस के स्थायी समापन को आमंत्रित करेगा और इसे उस व्यक्ति को कभी भी जारी नहीं किया जाएगा, “
पुलिस विभाग ने यह भी तय किया है कि अगर कोई दुर्घटना गलत साइड ड्राइविंग के कारण होती है, तो आरोपी पर भारतीय दंड संहिता की धारा 304 (2) के तहत मामला दर्ज किया जाएगा। धारा के तहत न्यूनतम 10 साल की जेल है। Gurugram Police उल्लंघनकर्ताओं की पहचान करने के लिए CCTV फुटेज का भी इस्तेमाल करेगी।
“CCTV कैमरों से सड़कों की निगरानी की जाती है। मैं सभी से सुरक्षा नियमों का पालन करने का अनुरोध करता हूं अन्यथा कड़ी कार्रवाई की जाएगी। यह सुनिश्चित करना है कि लोग अपने और दूसरों को खतरे में न डालें। कई लोग लापरवाही के कारण अपनी जान गंवा देते हैं।”
गलत साइड ड्राइविंग
गलत साइड पर चलने से भारत में कई दुर्घटनाएँ होती हैं। कई ऐसे हैं जो कुछ मिनट या कुछ सेकंड बचाने के लिए गलत पक्ष लेते हैं। गलत साइड पर गाड़ी चलाने से सड़क पर बहुत भीड़ हो जाती है क्योंकि इससे यातायात का प्रवाह बाधित होता है। अतीत में, गलत साइड ड्राइविंग के कारण कई दुर्घटनाएं CCTV कैमरों में कैद हुई हैं। गुरुग्राम में, प्रशासन ने यातायात के प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए कुछ सड़कों को स्थायी रूप से वन-वे कर दिया है। यही कारण है कि समस्या यहाँ के आसपास और भी आम है। उल्लंघनकर्ताओं को नियंत्रण में रखने के लिए लाइसेंस रद्द करना एक अच्छा तरीका होगा।
IRDA, भारत में बीमा नियामक विभाग ने सुझाव दिया है कि किसी वाहन की बीमा पॉलिसी को व्यक्ति के ड्राइविंग लाइसेंस से जोड़ा जाना चाहिए। यदि कोई व्यक्ति अधिक उल्लंघन करता है, तो उसके अनुसार बीमा प्रीमियम बढ़ जाएगा। यह एक ऐसा मॉडल है जिसे कई विकसित देशों ने सफलतापूर्वक अपनाया और लागू किया है। यदि यातायात के उल्लंघन के कारण बीमा नवीनीकरण राशि पर्याप्त मात्रा में बढ़ जाती है, तो अधिकांश लोग नियमों के बारे में सतर्क रहेंगे और अधिक सावधानी से ड्राइव करेंगे। भारत में दुनिया में सड़क दुर्घटनाओं की संख्या सबसे अधिक है। अधिकारियों द्वारा नए कदम भविष्य में इन नंबरों को नीचे लाएंगे।
