अभी कल ही TVS Apache RR310 के एक असंतुष्ट कस्टमर ने सोशल मीडिया पर बाइक से ब्रेक पेडल गिर जाने के बारे में पोस्ट किया था. इस पोस्ट में कहा गया था की बाइक अभी तक बस सिर्फ 600 किमी चली है और इसे कभी भी 90 किमी/घंटे से ज़्यादा तेज़ नहीं चलाया गया. इसके ओनर Vasista Dutt ने बाइक के ब्रेक लीवर की फ़ोटो भी डाली जिसमें दिख रहा था की ब्रेक पेडल में बोल्ट नहीं था जिसके चलते ब्रेक लीवर बाइक से अलग हो गया.
आज फिर Vasista Dutt ने रिपेयर हो गयी बाइक की नयी फ़ोटोज़ डालीं और TVS की टीम को उनके त्वरित सर्विस के लिए धन्यवाद दिया. कस्टमर का कहना था की वो TVS की सर्विस से खुश हैं और कंपनी ने तुरंत जवाब दिया एवं बाइक को त्वरित रूप से रिपेयर किया. बाइक के रिपेयर पर कोई चार्ज नहीं लगा.
Vasista Dutt ने एक पोस्ट में कहा,
TVS की कस्टमर सर्विस से काफी ख़ुशी हुई. उन्होंने तुरंत जवाब दिया और मेरे बाइक के ब्रेक की दिक्कत को सही कर दिया. आज मेरी बाइक सबसे पहले बिना किसी चार्ज के रिपेयर कर दी गयी. उन्होंने कहा की स्पेयर पार्ट के आने में 5 दिन का समय लगेगा लेकिन उन्हेओं शोरूम में रखे नए बाइक से पार्ट निकाल कर उसे बदल दिया. मुझे TVS के हेड ऑफिस से फ़ोन भी आया था क्योंकि उन्होंने FB पर ये पोस्ट देखा था. उन्होंने हालात और रिपेयर के प्रोग्रेस के बारे में जानकारी ली.
TVS Apache इंडियन मार्केट में काफी पॉपुलर हो गयी है और इस बाइक के लिए लम्बा वेटिंग पीरियड है. ये एक बार का केस है जहां गियर लीवर को जगह पर रखने वाला बोल्ट ढीला गया होगा जिसके चलते लीवर गिर गया होगा. अभी तक, TVS ने इंडियन मार्केट के लिए हज़ारों Apache RR 310 डिस्पैच की है और इनमें से किसी में भी ऐसी कोई दिक्कत नहीं आई है. Apache RR 310 एक फुली फेयरड बाइक है जो अपकमिंग BMW G310R पर आधारित है.
ये इंडिया में इस निर्माता की सबसे और इसकी एक्स-शोरूम कीमत 2.23 लाख रूपए है. इस बाइक में कई फ्यूचरिस्टिक फ़ीचर्स हैं जिनमें से एक है रिवर्स-इनकलाईन इंजन जो बाइक को छोटे व्हीलबेस के साथ लम्बा स्विंगआर्म देता है. इसमें एक 311 सीसी इंजन है जो अधिकतम 34 बीएचपी का पॉवर और 28 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है. इसमें ट्विन-चैनल ABS भी स्टैण्डर्ड है.