वीडियो में कैद हुई धीरूभाई Ambani की BMW 750i XL L7 Limousine

धीरूभाई Ambani उर्फ Dhirajlal Ambani एक भारतीय बिजनेस टाइकून थे जिन्होंने रिलायंस इंडस्ट्रीज की स्थापना की थी। अब, Ambani परिवार भारत का सबसे अमीर परिवार है और भारत में सबसे महंगे गैरेज में से एक का मालिक भी है। यहां तक कि धीरूभाई Ambani को भी कार कलेक्ट करना पसंद था। उनके द्वारा ज्यादातर इस्तेमाल की जाने वाली कारों में से एक BMW E38 750i XL L7 थी। हाँ, यह एक लंबा नाम है लेकिन ऐसा ही कार भी है। यह स्पष्ट है कि कार परिवार के लिए एक भावुक मूल्य रखती है क्योंकि वे अभी भी इसे बनाए रखते हैं और इसे Ambani की Z Plus सुरक्षा के साथ देखा जाता है।

वीडियो को CS12 Vlogs द्वारा YouTube पर अपलोड किया गया है। यह BMW काफी खास है क्योंकि पूरी दुनिया के लिए सिर्फ 899 उदाहरण ही बनाए गए थे। यह भारत में BMW E38 750i XL L7 है। मॉडल विशेष रूप से यूरोपीय, मध्य पूर्वी और दक्षिण-पूर्व एशियाई बाजारों के लिए बनाया गया था। BMW ने इसे किसी अन्य बाजार में नहीं बेचा जो इसे काफी दुर्लभ बनाता है।

नाम में XL का मतलब है जोड़ा व्हीलबेस जो इसमें रहने वालों के लिए केबिन स्पेस को बढ़ाता है। हम वीडियो में देख सकते हैं कि BMW E38 750i कितनी लंबी है। जो तस्वीरें हम देखते हैं उन्हें 2015 में क्लिक किया गया था। यह इतनी पुरानी गाड़ी के लिए बहुत अच्छी तरह से रखी गई है। सेडान को Titan Silver पेंट स्कीम में तैयार किया गया है। हम यह नहीं देख सकते कि वाहन कौन चला रहा है लेकिन यह देखते हुए कि वाहन के साथ काफिला भी था, Ambani परिवार से कोई हो सकता है। यह भी संभव है कि परिवार का कोई सदस्य पिछली सीट पर बैठा हो।

BMW E38 750i XL L7

BMW ने L7 वैरिएंट 1997 में बनाया था, यह 2001 तक ही बिकता था और वह भी सीमित बाजारों में। 7 Series BMW की फ्लैगशिप सेडान है इसलिए BMW के लिए 7 Series पर आधारित लिमोसिन बनाना समझ में आता है। निर्माता ने पहले से ही एक विस्तारित व्हीलबेस के साथ एक संस्करण बेचा जिसे उन्होंने “आईएल” कहा था लेकिन एक्सएल के व्हीलबेस को 25 सेमी तक बढ़ा दिया गया था। इस अतिरिक्त लंबाई के कारण, मॉडल का माप 5.37 मीटर था। तुलना के लिए, मौजूदा BMW 7 Series की लंबाई 5.26 मीटर है।

फ्लैगशिप वाहन होने के कारण, उन विशेषताओं की एक बहुत लंबी सूची थी जिन्हें उस समय आधुनिक माना जाता था। यह एक रेफ्रिजरेटर, फैक्स मशीन, टेलीविजन स्क्रीन, विद्युत रूप से समायोज्य रियर सीटों, व्यक्तिगत रियर स्क्रीन, रियर फुटरेस्ट और फोल्डेबल ट्रे के साथ आया था। इसके अलावा, आपको एक वैकल्पिक “गोपनीयता विंडो” सुविधा मिल सकती है जो एक ग्लास विभाजन था जो पीछे के केबिन को ड्राइवर के केबिन से अलग कर सकता था।

BMW ने E38 750i XL L7 में 5.4-लीटर, V12 पेट्रोल इंजन दिया। इंजन 322 Bhp की अधिकतम पावर और 490 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन कर सकता है जो मौजूदा वाहनों की तुलना में बहुत अधिक नहीं लग सकता है। यह सारी शक्ति केवल एक स्वचालित ट्रांसमिशन के माध्यम से पीछे के पहियों में स्थानांतरित की गई थी। यह सेडान महज 7 सेकेंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। सुरक्षा कारणों से शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी प्रति घंटे तक सीमित थी। BMW को ड्राइवर की कार के रूप में जाना जाता है। हालाँकि, E38 750i XL L7 ज्यादातर वे लोग होंगे जो पीछे की सीट पर यात्रा कर रहे होंगे।

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