दिल्ली सरकार 1 जनवरी 2022 को 10 साल पुराने डीजल वाहनों का पंजीकरण रद्द करेगी

प्रदूषण कम करने के लिए, दिल्ली सरकार ने फैसला किया है कि वे 10 साल से पुराने या 1 जनवरी 2022 को 10 साल पूरे करने वाले सभी डीजल वाहनों का पंजीकरण रद्द कर देंगे। यह नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल के आदेश के अनुपालन में किया गया है।

इस सप्ताह की शुरुआत में, परिवहन विभाग ने घोषणा की कि इन वाहनों के मालिकों को NOC या एनओसी भी जारी किया जाएगा ताकि वे इन वाहनों को दूसरे राज्यों में फिर से पंजीकृत करा सकें। लेकिन विभाग उन वाहनों के लिए एनओसी जारी नहीं करेगा जिन्होंने एनओसी के लिए आवेदन करने की तिथि पर 15 वर्ष या उससे अधिक समय पूरा कर लिया है।

दिल्ली सरकार के एक अधिकारी ने कहा, ‘हम पुराने डीजल वाहनों के खिलाफ कार्रवाई कर रहे हैं और अब तक करीब 1 लाख ऐसे वाहनों का पंजीकरण रद्द किया जा चुका है। अब ऐसे सभी वाहनों का 1 जनवरी, 2022 से सख्ती से पंजीकरण रद्द कर दिया जाएगा। लगभग 2 लाख डीजल वाहन जो कम से कम 10 साल पुराने हैं, 1 जनवरी से विपंजीकृत हो जाएंगे।”

नए कानून के प्रति लोगों को जागरूक करने के लिए परिवहन विभाग लगातार नोटिस जारी कर रहा है। 29 अक्टूबर, 2018 को, सुप्रीम कोर्ट ने एक आदेश पारित किया जिसमें कहा गया था कि दिल्ली एनसीआर में 15 साल पुराने पेट्रोल वाहन और 10 साल पुराने डीजल वाहनों को अनुमति नहीं दी जाएगी। एक अन्य आदेश में किसी भी सार्वजनिक स्थान पर 15 वर्ष से अधिक पुराने वाहनों की पार्किंग पर भी प्रतिबंध लगा दिया गया है।

दिल्ली सरकार के अधिकारियों का अनुमान है कि दिल्ली में पुराने वाहनों की संख्या करीब 38 लाख है। इनमें करीब 35 लाख पेट्रोल वाहन जो 15 साल से ज्यादा पुराने हैं और 3 लाख डीजल वाहन जो 10 साल से ज्यादा पुराने हैं।

परिवहन विभाग के आदेश में कहा गया है, ”15 साल से अधिक पुराने डीजल वाहनों का पंजीकरण पहले किया जाना था। NGT के निर्देश के अनुपालन में परिवहन विभाग ने कई वाहनों का पंजीकरण रद्द कर दिया। अब, दिल्ली में 10 साल से अधिक समय पूरा करने वाले डीजल वाहनों का एक नया सेट डी-पंजीकरण के कारण है। यह इस शर्त के अधीन होगा कि NGT के आदेश के अनुसार राज्यों द्वारा प्रतिबंधित क्षेत्रों के रूप में पहचाने जाने वाले स्थानों के लिए ऐसी एनओसी जारी नहीं की जाएगी, जिसने राज्यों को उन क्षेत्रों की पहचान करने का निर्देश दिया था जहां हवा का फैलाव अधिक है। और वाहनों का घनत्व सबसे कम है।”

मालिक पुराने वाहनों को चलाना जारी रख सकते हैं यदि वे इसे परिवर्तित करते हैं

इससे पहले, सरकार ने घोषणा की थी कि अगर मालिक 15 साल पुराने पेट्रोल वाहनों और 10 साल पुराने डीजल वाहनों को इलेक्ट्रिक में बदलने का फैसला करते हैं तो वे उन्हें अनुमति देंगे। ऐसा नहीं है कि मालिक किसी इलेक्ट्रिक किट का इस्तेमाल कर सकता है। उन्हें सरकार द्वारा अनुमोदित इलेक्ट्रिक किट, रेट्रोफिट करना होगा। आदेश में कहा गया है, “ऐसे वाहनों की रीट्रोफिटिंग पैनल में शामिल इलेक्ट्रिक किट के साथ परिवहन विभाग द्वारा अनुमोदित एजेंसियों के माध्यम से करना होगा,” इस जानकारी की घोषणा पहले कैलाश गहलोत ने Twitter पर की थी।

बता दें कि फिलहाल भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक किट के बहुत सीमित विकल्प हैं। अभी कुछ ही स्टार्ट-अप्स के पास इलेक्ट्रिक कन्वर्जन किट है जो कुछ खास वाहनों तक सीमित है। इसलिए, हर वाहन को इलेक्ट्रिक में नहीं बदला जा सकता है।

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