DC Designs या DC2 वाहन संशोधन या अनुकूलन उद्योग में एक बहुत लोकप्रिय नाम है। उन्होंने विभिन्न कारों के बाहर और अंदर दोनों जगह कई अनुकूलन कार्य किए हैं। वे Innova और Innova Crysta के केबिन डिजाइन करने के लिए लोकप्रिय हैं। DC Innova के रियर केबिन को लग्जरी लाउंज में बदल देता है। जब बाहरी संशोधनों की बात आती है, DC हमेशा सबसे अच्छा नहीं रहा है। उन्होंने अतीत में कई कारों और SUV को संशोधित किया है जो सड़क पर बहुत अजीब लगती हैं। जब Mahindra ने बिल्कुल-नई Thar को लॉन्च किया, तो उन्होंने उसमें भी बदलाव किया। DC2 के Thar के संस्करण को हल्क के रूप में जाना जाता है और यहां हमारे पास एक वीडियो है जो दिखाता है कि यह अनुकूलित Thar सड़क पर कैसा दिखता है।
वीडियो को CS 12 VLOGS ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। विडियो में काले रंग की DC2 कस्टमाइज्ड Mahindra Thar को दिखाया गया है। DC2 ने SUV में कई बदलाव किए हैं और यह अब नियमित Thar की तुलना में बहुत अधिक भारी दिखती है। इसे इस तरह से मॉडिफाई किया गया है कि सड़क पर कई लोग SUV को Thar के रूप में भी नहीं पहचान सकते हैं. फ्रंट फेसिया को पूरी तरह से कस्टमाइज किया गया है। स्टॉक ग्रिल, सिग्नेचर राउंड हेडलैम्प्स और वर्टिकल ग्रिल को बदल दिया गया है।
अब इसके सामने एक चौड़ी खुली ग्रिल है जिसमें सूक्ष्म दिखने वाले लंबवत स्लैट हैं। हेडलैम्प्स को एकदम बाएँ और दाएँ ले जाया गया है और वे अब आयताकार आकार में हैं। रोशनी LED इकाइयां हैं। लाइट्स को प्लास्टिक क्लैडिंग के चारों ओर लपेटा गया है जिसे पुन: डिज़ाइन किए गए फेंडर से बढ़ाया गया है। Thar के इस वर्जन के फ्रंट बंपर को भी कस्टमाइज किया गया है।
इसके अलावा इस Mahindra Thar के बोनट में भी मॉडिफिकेशन्स मिलते हैं. यहां एक बोनट स्कूप देखा जा सकता है। पुन: डिज़ाइन किए गए फ़ेंडर के कारण SUV बहुत अधिक चौड़ी दिखती है और स्टॉक व्हील्स को आफ्टरमार्केट व्हील्स और चौड़े टायर्स से बदल दिया गया है। इस Mahindra Thar में साइड स्टेप्स हैं जो वास्तव में इस तरह से डिज़ाइन किए गए हैं कि यह फेंडर से एक एक्सटेंशन की तरह दिखता है।
रियर फेंडर को भी संशोधित किया गया है। Mahindra Thar का हार्ड टॉप बरकरार है। इस वर्जन में रूफ माउंटेड मार्कर लैम्प्स नहीं मिलते हैं। ओआरवीएम को भी बदल दिया गया है। पीछे की बात करें तो SUV का डिजाइन वही रहता है। DC2 ने कार में केवल मामूली बदलाव किए हैं। इसमें एक नया डिज़ाइन किया गया टेल लैंप और एक संशोधित बम्पर मिलता है। DC2 सामान्य रूप से केबिन को भी अनुकूलित करता है।
इस वीडियो में इस Thar का इंटीरियर साफ नजर नहीं आ रहा है। हालांकि, DC2 Hulk में कस्टमाइज्ड इंटीरियर्स हैं जो इसे सामान्य से अधिक प्रीमियम लुक देते हैं। स्टॉक सीटों को बकेट सीटों से बदल दिया जाता है, DC आर्मरेस्ट और कप होल्डर, सीटों पर प्रीमियम अपहोल्स्ट्री, डोर पैड और डैशबोर्ड वगैरह जोड़ता है। Mahindra Thar या DC2 Hulk आकर्षक दिखती है, लेकिन क्या यह सबसे अच्छी दिखने वाली Mahindra Thar है, हमें संदेह है। नए जनरेशन वाली Mahindra Thar जल्दी ही खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई। यह पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध है। दोनों इंजन एक विकल्प के रूप में मैनुअल और स्वचालित के साथ पेश किए जाते हैं।