Thar Mahindra के लिए एक बड़ी सफलता रही है. आपने मर्सिडीज-बेंज G Class, Jeep Gladiator और रैंगलर जैसी एसयूवी के 6×6 संस्करण देखे होंगे। अब, भारत के सबसे प्रसिद्ध डिजाइन हाउस, DC2 ने Mahindra Thar को एक 6×6 SUV के रूप में पेश किया है।
नियमित Thar को 6×6 में बदलने के लिए DC2 द्वारा उद्धृत मूल्य 55 लाख रुपये है। फिर आपको 28 प्रतिशत जीएसटी भी जोड़ना होगा। तो, अकेले संशोधन पर 70 लाख रुपये से अधिक खर्च होंगे। Thar के किसी भी वेरिएंट को 6×6 में बदला जा सकता है। हालांकि, आपको पहले Thar को खरीदना होगा और DC को सप्लाई करनी होगी। Thar की कीमत 12.78 लाख रुपये एक्स-शोरूम से ही शुरू होती है। और 15.08 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है। मालिकों को भी आरटीओ से अनुमोदन प्राप्त करना होगा और 6×6 Thar के लिए अन्य वैधताओं को पूरा करना होगा, तभी डीसी परियोजना पर काम करना शुरू करेंगे। संशोधन को पूरा होने में 120 दिन लगेंगे।
मॉडिफाइड Thar के लगभग सभी बॉडी पैनल नए हैं. SUV का ओवरऑल लुक अब काफी गोल हो गया है जबकि स्टॉक Thar बॉक्सी है और रफ एंड टफ दिखती है। मॉडिफाइड Thar ज्यादा स्मूद और एयरोडायनामिक है. फ्रंट में DC ने Mahindra के 6-स्लैट ग्रिल को बरकरार रखा है। ऐसा लगता है कि एक ऑफ-रोड मेटल बम्पर लगाया गया है जो ऑफ-रोडिंग के दौरान वाहन की सुरक्षा करता है।
हेडलैम्प्स को आयताकार आवास में रखा गया है और बोनट भी काफी सपाट है। एसयूवी की घुमावदार विंडशील्ड क्या अनूठी है। यह देखना दिलचस्प होगा कि डीसी इसे कैसे लागू करेंगे। व्हील आर्च को स्क्वायर ऑफ किया गया है और वे क्रोम रिम्स के साथ ऑफ-रोड टायरों से भरे हुए हैं। एक और बात यह है कि साइड में रियरव्यू मिरर नहीं हैं। इसके बजाय, ऐसे कैमरे हैं जो पीछे क्या हो रहा है इसका एक दृश्य प्रदान करते हैं।
SUV को ब्रॉन्ज़ कलर में फिनिश किया गया है लेकिन ग्राहक अपना रंग खुद चुन सकेंगे। चेसिस को आउटरिगर का उपयोग करके बढ़ाया गया है। यह तीसरे एक्सल को समायोजित करने के लिए किया गया है। पीछे की तरफ, एक बेड है जिसके बारे में डीसी कहता है कि यह 1 टन तक का पेलोड ले सकता है। पीछे की तरफ एक स्पेयर टायर भी लगा है।
ओवरहैंग्स अभी भी छोटे हैं इसलिए SUV अभी भी ऑफ-रोडिंग करने में सक्षम है. आपको एलईडी टेल लैंप का एक अलग सेट भी मिलता है। इंटीरियर भी आम Thar से काफी अलग है। यह लाल और काले रंग के इंटीरियर के साथ बहुत अधिक प्रीमियम लगता है। DC लेदर अपहोल्स्ट्री का उपयोग कर रहा है और यहां तक कि डैशबोर्ड में भी सॉफ्ट-टच मटेरियल मिलता है. डीसी ने एंबियंट लाइटिंग भी लगाई है और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है।
भारत में Thar 6×6 को पॉवर देना नियमित Thar के समान इंजन विकल्प होगा. हालांकि, DC का कहना है कि 6×6 Thar का उद्देश्य यूके में रहने वाले भारतीय लोगों को ध्यान में रखना है। अंतरराष्ट्रीय बाजारों में, 6×6 Thar को फोर्ड से 4.0-लीटर इंजन मिल सकता है। इंजन को 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा जाएगा।
Via रशलेन