Madras High Court ने Tamil Nadu Government को यह सुनिश्चित करने के लिए किसी प्रकार की निगरानी करने का आदेश दिया है कि श्रमिकों को ऐसी परिस्थितियों में काम करने के लिए मजबूर न किया जाए जो उनके स्वास्थ्य के लिए खतरनाक हो सकती हैं। High Court ने रेनो Nissan गठबंधन को तीन से दो की पाली में कमी के बाद उत्पादन विवरण प्रस्तुत करने का भी आदेश दिया है। ऐसा Renault-Nissan के मैन्युफैक्चरिंग प्लांट में कामगारों की घोषणा के बाद किया गया है कि वे बुधवार को हड़ताल पर जाएंगे क्योंकि उनकी COVID-19 से संबंधित सुरक्षा मांगों को पूरा नहीं किया जा रहा है।
Renault Nissan इंडिया थोझीलालार संगम (RNITS) द्वारा दायर मामले की सुनवाई के बाद, Madras High Court ने कहा, “यह जरूरी है कि State द्वारा उपयुक्त अधिकारियों के माध्यम से किसी प्रकार का पर्यवेक्षण बनाए रखा जाए ताकि Renault में काम करने वालों को काम करने के लिए मजबूर न किया जाए। ऐसी परिस्थितियों में जो उनके स्वास्थ्य को खतरे में डाल सकती हैं।”
RNITS ने अदालत में शिकायत की थी कि Renault Nissan Automotive केवल निर्यात प्रतिबद्धताओं की उत्पादन मांगों को पूरा करने के लिए Tamil Nadu Government द्वारा दी गई छूट का लाभ उठाने की कोशिश कर रही है। हालांकि, उत्पादन संयंत्र ने RNITS के अनुसार उत्पादन स्तर में कमी नहीं की है।
इसी के चलते कोर्ट ने Renault-Nissan से पूछा है कि क्या शिफ्ट को तीन से घटाकर दो करने के बाद प्रोडक्ट को घटाया गया है. हाईकोर्ट ने यह भी कहा कि अगर कर्मचारियों की संख्या कम नहीं की गई तो तीन शिफ्ट से दो शिफ्ट में धर्मांतरण का कोई मतलब नहीं है. अदालत ने कहा, “यह नियोक्ता के लिए खुला होगा कि वह मामले को आगे बढ़ाने से पहले पूरक हलफनामे के माध्यम से और विवरण प्रस्तुत करे।”
श्रमिकों के संघ ने किसी भी सरकारी अधिकारी, चाहे वह Directorate of Industrial Safety हो या कारखाना अधिनियम के तहत उपयुक्त अधिकारियों द्वारा वर्तमान कार्य परिस्थितियों की निगरानी की कमी के बारे में भी शिकायत की है। इसके चलते हाईकोर्ट ने Tamil Nadu Government को आदेश दिया है कि वह श्रमिकों पर किसी तरह की निगरानी रखे ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उन्हें प्रतिकूल परिस्थितियों में काम करने के लिए मजबूर नहीं किया जा रहा है।
संघ में 3,500 कर्मचारी हैं जो वर्तमान में चेन्नई के ओरगडम में स्थित TN संयंत्र में काम कर रहे हैं। यह वही प्लांट है जहां रेनो और Nissan के नवीनतम लॉन्च का उत्पादन किया जा रहा है। Renault के पास किगर है जबकि Nissan के पास उनके Magnite हैं जिनका उत्पादन यहां किया जा रहा है। दोनों वाहन कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट के अंतर्गत आते हैं और भारतीय ग्राहकों के लंबित ऑर्डर हैं। Kiger के लिए वेटिंग पीरियड 7 महीने तक है जबकि Magnite के लिए वेटिंग पीरियड 9 महीने है।
Nissan ने अभी तक इस मामले पर कोई टिप्पणी नहीं की है क्योंकि उत्पादन संयंत्र में उनकी बहुलांश हिस्सेदारी है। उन्होंने कहा कि उत्पादन आदेशों को पूरा करने के लिए उन्हें उत्पादन जारी रखने की आवश्यकता है। अन्य States की तरह ही TN में भी कोरोना वायरस के मामले तेजी से बढ़ रहे हैं। TN में कोरोनावायरस संक्रमण के 30,000 से अधिक मामले दर्ज किए जा रहे हैं। हमारे देश के अन्य States की तरह ही State भी लॉकडाउन में है। हालाँकि, कुछ कारखाने जिनमें ऑटोमोटिव विनिर्माण संयंत्र शामिल हैं, अभी भी चल रहे हैं।