Citroen की अपकमिंग ऑल-इलेक्ट्रिक eC3 की इंटीरियर तस्वीरें लीक हो गई हैं

जैसे-जैसे हम ऑटो एक्सपो 2023 की तारीखों के करीब आ रहे हैं, वैसे-वैसे कुछ प्रमुख वाहनों के बारे में प्रचार तेज होता जा रहा है, जिनका शो में अनावरण किया जाना है। और शो के सबसे प्रत्याशित वाहनों में से एक फ्रांसीसी वाहन निर्माता सिट्रोएन की ऑल-इलेक्ट्रिक हैचबैक eC3 होगी। हाल ही में एक और नए रहस्योद्घाटन में, इस आगामी EV के इंटीरियर के पहले स्पाई शॉट ने इंटरनेट पर धूम मचा दी है।

छवि क्रेडिट

नवीनतम स्पाई क्लिक्स में, eC3 का पूरी तरह से खुला हुआ इंटीरियर ऑनलाइन साझा किया गया था। तस्वीर से, हम यह नोट कर सकते हैं कि इंटीरियर का अधिकांश भाग ICE C3 के समान ही होगा। हालाँकि तस्वीर को थोड़ा और करीब से देखने पर हम ध्यान दे सकते हैं कि एक बहुत बड़ा अंतर होगा। वह अंतर हैचबैक का गियर चयनकर्ता होगा। अच्छे पुराने मैनुअल गियर लीवर को बदलने के लिए एक नया टॉगल स्विच गियर चयनकर्ता होगा।

इसके अलावा, हमें Citroen की आगामी ऑल-इलेक्ट्रिक हैचबैक के इंटीरियर में कुछ भी असामान्य नहीं दिखाई दे रहा है। ICE C3 का इंटीरियर जिस पर eC3 आधारित है, रहने के लिए एक बहुत अच्छी जगह है। यह वायरलेस Apple Carplay और Android Auto के साथ 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस है, संगीत के साथ एक टिल्ट-एडजस्टेबल फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील है। और Bluetooth नियंत्रण, और एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डैशबोर्ड Citroen C3 के केबिन को बनाते हैं।

C3 खर्च को कम करने के लिए स्वचालित तापमान नियंत्रण, एक पुश स्टार्ट-स्टॉप बटन, एक रियर वाइपर, और विद्युत रूप से समायोज्य बाहरी रियरव्यू मिरर जैसी समकालीन आवश्यकताओं से रहित है। इसमें रिवर्सिंग पार्किंग सेंसर, EBD के साथ एबीएस और ट्विन फ्रंट एयरबैग सहित मानक सुरक्षा विशेषताएं हैं। सेगमेंट-लीडिंग व्हीलबेस और दावा किए गए क्लास-लीडिंग शोल्डर रूम के साथ, Citroen के C3 को तीन वयस्कों के लिए पर्याप्त जगह प्रदान करनी चाहिए।

जैसा कि यह खड़ा है, वर्तमान में हमारे पास आगामी eC3 के ड्राइवट्रेन के लिए कोई सटीक विनिर्देश नहीं हैं, हालांकि इसके बारे में अटकलें लगाई गई हैं। रिपोर्टों के अनुसार eC3 30.2 kWh की बैटरी से सुसज्जित हो सकता है जो एक एकल इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करेगी। कथित तौर पर यह लगभग 84 BHP और 143 एनएम टार्क का उत्पादन करेगा। eC3 के बैटरी पैक का उद्देश्य Tiago EV की तुलना में थोड़ी लंबी रेंज प्रदान करना है, जो एक बार चार्ज करने पर 315 किलोमीटर से अधिक जा सकता है और इसका सीधा प्रतिद्वंद्वी होगा।

हाल ही में एक पूरी तरह से स्पष्ट eC3 को एक सार्वजनिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करते हुए देखा गया था। तस्वीर से, हमने देखा कि वाहन मॉडल का एक बेस वेरिएंट था और इसका पिछला हिस्सा काफी स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा था। परीक्षण खच्चर को फ्रंट राइट फेंडर से जुड़े चार्जर के साथ देखा गया था, जो पिछले स्पाई शॉट में छलावरण से ढका हुआ था। चार्जिंग स्टेशन की स्क्रीन की एक और तस्वीर साझा की गई जिसमें दिखाया गया कि वाहन को 83 प्रतिशत तक चार्ज होने में लगभग 45 मिनट का समय लगा। माना जा रहा है कि फास्ट चार्जर के इस्तेमाल की वजह से ऐसा संभव हुआ है।

सबसे अधिक संभावना है कि कंपनी 2023 ऑटो एक्सपो में eC3 का अनावरण करेगी और कथित तौर पर आधिकारिक लॉन्च इस साल मार्च में होगा। लॉन्च होने पर eC3 हाल ही में लॉन्च की गई Tata Tiago EV को टक्कर देगा, हालांकि, इसका अधिक उपयुक्त प्रतिद्वंद्वी आगामी Tata Punch EV होगा, जिसे इस साल किसी समय लॉन्च किया जाएगा, जैसा कि Tata Motors ने खुलासा किया है।

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