Citroen ने भारत के लिए अपने पहले वाहन का खुलासा किया, जो C5 AirCross है। अब, इंटरनेट पर एक नई सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी के जासूसी शॉट्स सामने आए हैं। नए वाहन को आंतरिक रूप से CC21 कहा जा रहा है और इसे तमिलनाडु में एक परीक्षण पर देखा गया। यह Maruti Vitara Brezza जैसी कॉम्पैक्ट-एसयूवी से छोटी होगी। तो, यह छोटी हैचबैक के खिलाफ प्रतिस्पर्धा होगी जो Mahindra KUV100, Maruti Suzuki Ignis और आगामी Tata एचबीएक्स जैसे एसयूवी से प्रेरित डिजाइन प्राप्त करते हैं। हालाँकि, इसकी कीमत के कारण, यह Maruti Suzuki Baleno और Tata Altroz जैसी प्रीमियम हैचबैक से भी प्रतिस्पर्धा करेगा।
CC21 विशेष रूप से भारत के लिए बनाया जा रहा है। इसे Citroen’s Common Modular Platform द्वारा रेखांकित किया जाएगा। यह वही प्लेटफॉर्म है जो Peugeot और अन्य सिट्रोन उत्पादों को रेखांकित करता है। निर्माता ने उत्पादन लागत को कम करने और भारतीय बाजार में प्रतिस्पर्धी रूप से CC21 की कीमत कम करने के लिए मंच को भारी रूप से स्थानीय कर दिया है। Citroen CC21 में 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलेगा। इंजन को लगभग 100 पीएस की पीक पावर और 150 एनएम की पीक टॉर्क का उत्पादन करना चाहिए। इसे मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा।
CC21 भारत का पहला फ्लेक्स-फ्यूल इंजन होगा, जिसका मतलब है कि यह नियमित पेट्रोल के साथ-साथ इथेनॉल के मिश्रणों (27% से 100% तक) पर चलने में सक्षम होगा। सिट्रॉन का कहना है कि फ्लेक्सी-फ्यूल सिस्टम की शुरुआत से उन्हें सेगमेंट में पहला फायदा मिलेगा क्योंकि उत्सर्जन मानदंड केवल भारत के ऑटोमोटिव उद्योग में सख्त होने जा रहे हैं।
आगामी माइक्रो-एसयूवी की डिजाइन भाषा सी 3 एयरक्रॉस के यूरोपीय कल्पना मॉडल के समान होगी जो एक छोटा क्रॉसओवर है जिसे छोटी एसयूवी की तरह देखने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है। इसलिए, हम उम्मीद कर रहे हैं कि इसमें कुछ प्रकार के स्प्लिट हेडलैंप मौजूद होंगे, जो नए क्रॉसओवर के एसयूवी भागफल पर जोर देने के लिए चंकी फैक्स स्किड प्लेट है। एक चिकना ग्रिल होगा जो इंजन के लिए Citroen के लोगो और दो आयताकार वायु बांधों को एकीकृत करेगा। कुल मिलाकर, CC21 का डिज़ाइन सरल होने की उम्मीद है ताकि यह अधिकांश लोगों से अपील कर सके। क्योंकि परीक्षण खच्चर आक्रामक रूप से छलावरण किया गया था, हम यह नहीं देख सकते हैं कि उत्पादन-कल्पना CC21 कैसे दिखता है।
एसयूवी का इंटीरियर क्वर्की होने की उम्मीद है, लेकिन अभी तक वहां ज्यादा जानकारी नहीं है। हम जानते हैं कि डैशबोर्ड का केंद्र एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा जो इस दिन और उम्र में एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले पेश करने की उम्मीद है। यह ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पुश-बटन को स्टार्ट / स्टॉप, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले, रियर पार्किंग सेंसर के साथ कैमरा और बहुत कुछ जैसे फीचर्स के साथ आएगा।
ऐसी अफवाहें हैं कि Citroen बाद की तारीख में CC21 का एक विद्युतीकृत संस्करण भी लॉन्च करेगा। इससे Citroen CC21 सबसे सस्ता इलेक्ट्रिक वाहन होगा जिसे आम जनता खुद कर सकेगी। अगर ऐसा होता है तो यह Mahindra eKUV100 और Tata HBX EV के खिलाफ जाएगा। ECC21 की कीमत 8 लाख से 10 लाख रुपये में मिलने की उम्मीद है, जबकि ICE संस्करण 5 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होने वाला सस्ता होगा।