लॉन्च से पहले पेश की गई Citroen CC21 कॉम्पैक्ट SUV

Citroen ने हाल ही में भारतीय बाजार में C5 AirCross लॉन्च किया, जो हमारे देश के लिए उनकी प्रमुख पेशकश होगी। क्योंकि यह अपेक्षाकृत एक प्रीमियम वाहन है और इसकी कीमत महंगी है, बहुत से लोग इसे वहन करने में सक्षम नहीं होंगे। सौभाग्य से, Citroen यह जानता है और वे पहले से ही हमारे देश के लिए अधिक बजट-उन्मुख कॉम्पैक्ट-एसयूवी पर काम कर रहे हैं। इस नई गाड़ी का कोडनेम CC21 है और इसे हमारी भारतीय सड़कों पर पहले ही देखा जा चुका है। पेश है एक रेंडर जो स्पाई शॉट्स पर आधारित है।

रेंडर काफी अच्छा और आकर्षक लगता है। नारंगी रंग के लहजे के साथ नीले रंग की पेंट योजना रेनॉल्ट क्विड क्लाइंबर पर मिलने वाले समान है। हालांकि, CC21 को Kwid से ऊंचा स्थान दिया जाएगा, क्योंकि यह एक सेगमेंट में ऊंचा होगा। साइट्रॉन के महाप्रबंधक Vincent Cobée ने पहले ही कहा है, “10,000 यूरो खर्च करने वाले किसी व्यक्ति के लिए विश्वसनीय”। संदर्भ के लिए, १०,००० यूरो मोटे तौर पर केवल  9 लाख रुपये होती है । तो, उम्मीद है कि CC21 का मुकाबला Renault Kiger, Nissan Magnite, Hyundai Venue, Maruti Suzuki Vitara Brezza, Tata Nexon, Mahindra XUV 300, Ford Ecosport और Kia Sonet से होगा।

Citroen CC21 बहुत गोल अनुपात के साथ आएगा। रेंडर्स में, हम देख सकते हैं कि ऊपरी क्रोम स्ट्रिप्स हेडलैंप के ऊपर से शुरू होते हैं और Citroen के लोगो के ऊपरी हिस्से का निर्माण करते हैं। दूसरी क्रोम पट्टी लोगो के केंद्र में शुरू होती है और मुख्य हेडलैम्प इकाई को रेखांकित करती है।

इसमें हेक्सागोनल ग्रिल है जो काफी बड़ी है और फ्रंट बंपर में बड़ी जगह लेती है। इसमें दो फॉग लैम्प्स लगाए गए हैं जो नारंगी रंग के सराउंड फिनिश्ड हैं. रेंडर का ओवरऑल फ्रंट अच्छा दिखता है। हालाँकि, स्पाई शॉट्स से, यह संभावना है कि Citroen स्प्लिट हेडलैंप सेटअप में डे-टाइम रनिंग लैंप पेश करेगी। तो, डेटाइम रनिंग लैंप स्ट्रिप ऊपर बैठेगी और मुख्य हेडलैम्प यूनिट अलग से बैठेगी।

फिर हम उस तरफ आते हैं जहां हम मोटे प्लास्टिक क्लैडिंग के साथ बॉक्सी व्हील आर्च देख सकते हैं। दरवाजों पर भी काफी क्लैडिंग का इस्तेमाल किया गया है। यह गाड़ी को रफ एंड टफ लुक देता है। रेंडर में अलॉय व्हील की जगह व्हील कवर का इस्तेमाल किया गया है। व्हील कवर काले रंग में समाप्त होते हैं लेकिन उन्हें पांच नारंगी हेक्सागोन मिलते हैं। सभी चार दरवाज़े के हैंडल अपनी पारंपरिक स्थिति में हैं। बाहरी रियरव्यू मिरर भी नारंगी रंग में समाप्त होते हैं जबकि रूफ रेल चांदी में समाप्त होते हैं।

CC21 Citroen के CMP या कॉमन मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा। कुछ डिज़ाइन तत्व यूरोपीय-कल्पना C3 AirCross से लिए गए हैं। तो, उम्मीद है कि CC21 के डिजाइन में कुछ फंकी तत्व होंगे। अब तक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी की कई छलावरण के साथ जासूसी की गई है, इसलिए अंतिम डिजाइन अभी भी ज्ञात नहीं है।

यह 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगा जो लगभग 100 पीएस की अधिकतम शक्ति और 150 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करेगा। हम जानते हैं कि इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। CC21 के लॉन्च होने के बाद एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी होना चाहिए।

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