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Citroen C3 AirCross: India-bound Hyundai Creta प्रतिद्वंद्वी की तरह दिखती है

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Citroen, फ्रांसीसी निर्माता ने भारतीय बाजार में अपनी पहली पेशकश – C5 AirCross के साथ प्रवेश किया। अब यह कार एक हेलो उत्पाद है जिसे एक बड़े खंड के उत्पाद आने तक भारतीय बाजार में ब्रांड स्थापित करने के लिए लॉन्च किया गया है। Citroen पहले से ही भारतीय बाजार के लिए अपने दूसरे उत्पाद पर काम कर रहा है, जो एक जन-खंड वाहन होगा। C221 के रूप में कोडित, यहां वाहन की छवियां प्रस्तुत की गई हैं जो इंगित करती हैं कि वास्तविक जीवन में कार वास्तव में कैसी दिखेगी।

Citroen ने पहले ही आगामी CC21 का परीक्षण शुरू कर दिया है, जिससे इसके उत्पादन की आड़ में “C3 AirCross” नाम प्राप्त होने की संभावना है। KDesign AG ने कार की जासूसी तस्वीरों के आधार पर छवियों का प्रतिपादन किया। वास्तव में, Citroen ने भारतीय परिस्थितियों में आगामी वाहन का परीक्षण भी शुरू कर दिया है।

आगामी C3 AirCross एक मध्यम आकार की SUV होगी और यह बेहद सफल Hyundai Creta और Kia Seltos को टक्कर देगी। हां, इसके साथ अन्य चैलेंजर्स भी होंगे। इन वाहनों में Nissan Kicks और MG Hector और Tata Harrier जैसे सेगमेंट की कारें शामिल हैं।

हालांकि भारी छलावरण परीक्षण खच्चरों को आगामी सी 3 एयरक्रॉस के बारे में बहुत कुछ पता नहीं चलता है, लेकिन प्रदान की गई छवि सिट्रोएन के वैश्विक डिजाइन से प्रेरणा लेती है। वाहन के सामने वाले हिस्से पर हस्ताक्षर डबल एरो प्रतीक चिन्ह होता है। चिकना जंगला सभी-एलईडी डीआरएल का निर्माण करता है। जंगला का निचला हिस्सा मुख्य हेडलैम्प इकाई को घेरता है, जो सभी-एलईडी इकाइयों की तरह भी लगता है।

नीचे, बंपर में C5 AirCross की तरह विषम प्रकाश डाला गया है। यहाँ यह नीले रंग के लहजे में मिलता है, जो कार के उत्पादन संस्करण में अलग-अलग रंग का हो सकता है। पीछे दिलचस्प भी दिखता है। यह एक मोटी काली पट्टिका के साथ सभी-एलईडी टेल लैंप को जोड़ता है। आगे और पीछे स्किड प्लेटें हैं जो एक मांसपेशियों को भी जोड़ती हैं।

साथ ही प्रीमियम केबिन

मिड-साइज़ SUV सेगमेंट ने कुछ हाई-एंड फीचर्स की पेशकश शुरू कर दी है और Citroen के आने वाले समय का पालन करेंगे। पहले की जासूसी तस्वीरों से पता चलता है कि केबिन सिल्वर गार्निश के साथ तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ आएगा। हैडरेस्ट सीटों में एकीकृत।

डैशबोर्ड काफी प्रीमियम दिखता है और एक विशाल इन्फोटेनमेंट सिस्टम है जो डैशबोर्ड पर केंद्रीय चरण लेता है। कार में पुश-बटन स्टार्ट / स्टॉप, क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, रियर पार्किंग सेंसर, रियर पार्किंग कैमरा और बहुत कुछ जैसे फीचर दिए जाएंगे। दूर से वाहन में एक निश्चित सुविधा को नियंत्रित करने के लिए और जीपीएस के माध्यम से वाहन को ट्रैक करने के लिए Citroen टेलीमैटिक्स की पेशकश कर सकता है।

केवल पेट्रोल

जबकि सिट्रोएन केवल आगामी सी 3 एयरक्रॉस के साथ 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन की पेशकश करेगा, इंजन काफी अनूठा है। यह भारत में पहला Flexi-fuel इंजन होगा और 27% से 100% तक पेट्रोल और इथेनॉल के मिश्रणों पर चलने में सक्षम होगा। सिट्रॉन का दावा है कि Flexi-fuel इंजन उन्हें एक अलग बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में मदद करेगा और उन्हें “पहला प्रस्तावक” लाभ भी देगा। इंजन से अधिकतम 100 पीएस और अधिकतम 150 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन होने की संभावना है।