फ्रेंच ऑटोमेकर सिट्रोइन C5 AirCross SUV के रूप में इस महीने के अंत में भारत में अपनी पहली पेशकश लॉन्च करने के लिए तैयार है। Jeep Compass और Hyundai Tucson के प्रतिद्वंद्वी, Citroen सी 5 एयरक्रॉस एक मध्यम आकार की एसयूवी है जिसका उत्पादन पहले से ही Tiruvallur कारखाने में शुरू हुआ है जो मूल रूप से Hindustan Motors के थे। Citroen C5 AirCross को पूरी तरह से खटखटाने वाले मार्ग (CKD) के रास्ते से जोड़ता है। हम इस सप्ताह के अंत में Citroen C5 AirCross ड्राइव कर रहे हैं, और हम आपको SUV के बारे में क्या बताएंगे। अभी के लिए, यहां एक ब्रांड फिल्म है जिसे फ्रांसीसी वाहन निर्माता ने अपनी भारत-प्रविष्टि और एयरक्रॉस सी 5 एसयूवी के आसन्न लॉन्च का जश्न मनाने के लिए जारी किया है।
ब्रांड फिल्म दर्शकों को एक सदी से अधिक समय के लिए सिट्रॉइन की विरासत और ऑटोमोबाइल-बिल्डिंग विशेषज्ञता पर एक त्वरित नज़र देती है, और C5 AirCross SUV ‘s दिखाती है, जो कि भारतीय बाजार में ऑटोमेकर की पहली पेशकश होगी। C5 AirCross Jeep Compass के 2 लीटर -4 सिलेंडर Fiat Multijet टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन को उधार लेगा। सी 5 एयरक्रॉस पर, यह मोटर 177 पीएस की पीक पावर और 400 एनएम की पीक टॉर्क बनाएगी, जो कि सबसे ज्यादा धुन का प्रतिनिधित्व करती है, जो इस इंजन को वर्तमान में भारत में पेश किया गया है।
दो गियरबॉक्स विकल्प होंगे: एक 6 स्पीड मैनुअल और 8 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक। दोनों गियरबॉक्स एसयूवी के फ्रंट पहियों को चलाएंगे। यह देखा जाना बाकी है कि क्या Citroen इस इंजन-गियरबॉक्स संयोजनों के साथ एक सभी पहिया ड्राइव लेआउट की पेशकश करेगा। जबकि Jeep Compass इस तरह का विकल्प देता है, फिर भी हमें इस मोर्चे पर सिट्रोन के कदम का इंतजार और देखना होगा। अभी के लिए, Citroen को C5 AirCross को पेट्रोल इंजन के साथ पेश करने की संभावना नहीं है, हालांकि भविष्य में इस तरह के विकल्प को भारत में पेट्रोल इंजन वाली SUV के लिए बढ़ती प्राथमिकता को देखते हुए परोसा जा सकता है।
इस बीच, Citroen ने पूरे भारत में डीलरशिप नियुक्त करना शुरू कर दिया है, और कई बड़े शहरों जैसे कि बैंगलोर, चेन्नई, अहमदाबाद, दिल्ली, मुंबई और पुणे ने पहले ही Citroen डीलरशिप को C5 AirCross के लॉन्च तक सेट अप में देखा है। सी 5 एयरक्रॉस वाहनों के स्लीव में पहला स्थान है जिसे ऑटोमेकर ने भारतीय बाजार के लिए तैयार किया है। C5 AirCross के बाद एक सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी होगी जो Maruti Brezza, Hyundai Venue और Kia Sonet की पसंद के खिलाफ जाएगी। जबकि C5 AirCross CKD असेंबल किया गया है, भारत में छोटे आगामी SUV का पूरी तरह से स्थानीयकरण किया जाएगा। एक उप 8 लाख की कीमत का टैग लगभग एक दिया गया है, और नई कॉम्पैक्ट एसयूवी का उद्देश्य फ्रांसीसी कार निर्माता के लिए बड़ी मात्रा में कमाई करना है। Citroen भारतीय बाजार में एक टॉप-डाउन दृष्टिकोण ले रहा है, एक दृष्टिकोण जिसने कई विदेशी वाहन निर्माताओं को अच्छी तरह से सेवा दी है। Volkswagen से लेकर Renault तक, कई कार निर्माता शीर्ष-डाउन दृष्टिकोण के माध्यम से भारत में प्रवेश कर चुके हैं, और यथोचित रूप से सफल रहे हैं। Citroen उनका अनुकरण करना चाह रहा होगा।