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India-bound Citroen C3 कॉम्पैक्ट SUV surfaces का नया रेंडर

Citroen जल्द ही भारतीय बाजार में प्रवेश करने वाली है। फ्रांसीसी कार निर्माता भारत में अपने पहले वाहन के रूप में C5 Aircross की शुरुआत करेगा। एसयूवी के बढ़ते चलन के कारण, सिट्रोएन को पहले मिड-साइज़ एसयूवी लॉन्च करने में समझदारी है। यह रणनीति MG Motors के लिए उनके Hector के साथ-साथ Kia Motors के लिए उनके सेल्टोस के साथ सफल साबित हुई है।

अब तक, हम जानते हैं कि सी 5 एयरक्रॉस एक CKD इकाई होगी, जिसका अर्थ है कि घटकों को भारत में आयात किया जाएगा और फिर एसयूवी को स्थानीय रूप से इकट्ठा किया जाएगा। एक उच्च संभावना है कि नई एसयूवी की वजह से प्रतियोगियों की तुलना में अधिक खर्च होगा। हालाँकि, Citroen के लिए हाइलाइट एक नई कॉम्पैक्ट-एसयूवी होगी, जिसे आंतरिक रूप से CC21 कहा जाता है। यह Citroen C3 की वर्तमान पीढ़ी की जगह लेगा और यह वैश्विक स्तर पर C3 की नई पीढ़ी के रूप में लॉन्च हो सकता है।

Citroen के नए C3 को 2021 के मध्य में लॉन्च करने की उम्मीद है। इस वाहन के बारे में सबसे अच्छी बात यह है कि इसके अंडरपिनिंग अनुकूलनीय हैं जिसका मतलब है कि विभिन्न देशों में एक ही चेसिस के ऊपर एक अलग शरीर मिल सकता है। यह स्थानीय रूप से निर्मित और निर्मित भी होगा जो कि सी 3 के लिए लागत को कम करने में महत्वपूर्ण मदद करेगा। यह कॉम्पैक्ट-एसयूवी को बाजार में बहुत आक्रामक रूप से रखने में मदद करेगा। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि कॉम्पैक्ट-एसयूवी खंड पहले से ही बहुत भीड़ और प्रतिस्पर्धी खंड है। लगभग हर निर्माता के पास एक कॉम्पैक्ट-एसयूवी है जो इस सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करता है।

यहां, हमारे पास आने वाले C3 की तरह दिखने वाले स्पाई शॉट्स के आधार पर एक रेंडर है। आगे की तरफ, विभाजित हेडलैम्प्स हैं जो अब हमने काफी वाहनों जैसे Hyundai Venue, Tata Harrier, MG Hector और बहुत कुछ पर देखा है। LED Daytime Running Lamps को हेडलैंप के ऊपर रखा जाएगा और यह एक क्रोम स्ट्रिप के साथ मूल रूप से कनेक्ट होगा, जो अंततः सिट्रोएन का बैज बनाता है। कोणीय हेडलैंप को LED Daytime Running Lamps के नीचे रखा गया है। हेक्सागोनल फॉग लैंप बम्पर के निचले आधे हिस्से में एक बड़े केंद्रीय वायु बांध के साथ बैठते हैं।

कॉम्पैक्ट-एसयूवी भी एसयूवी चरित्र को बढ़ाने के लिए गढ़ी हुई बोनट, छत की रेल और प्रमुख कंधे की रेखाएं प्राप्त करती है। किसी भी अन्य Citroen की तरह, पूरे शरीर में प्लास्टिक क्लैडिंग का भारी उपयोग होता है। पीछे की तरफ, हम एलईडी टेल लैंप, एक काली पट्टी देख सकते हैं जो टेललाइट्स को जोड़ता है।

नए C3 को पॉवर देना छोटे और शक्तिशाली इंजन होंगे। लाइन के नीचे कॉम्पैक्ट-एसयूवी के सभी इलेक्ट्रिक संस्करण भी होंगे। दो बैटरी विकल्प होंगे, एक 30 kWh लगभग 50 HP का उत्पादन करेगा जबकि अधिक शक्तिशाली 40 kWh को लगभग 80 HP का उत्पादन करना चाहिए। यूरोप में, नए C3 को Peugeot e208 के समान इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन मिलेगा, जिसके साथ वह अंडरस्टैंडिंग साझा करेगा। Peugeot e208 में 50 kWh की बैटरी मिलती है जो 136 PS और 260 Nm का उत्पादन करती है। इसमें 275 किलोमीटर की इलेक्ट्रिक रेंज है। एक बार लॉन्च होने के बाद, Citroen C3 Nissan Magnite, Maruti Suzuki Vitara Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet, Tata Nexon, Ford Ecosport, Mahindra XUV300 और आगामी Renault Kiger के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।

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