भारत में, ज्यादातर राजनेता जब भी बाहर जाते हैं, उनके साथ कम से कम एक अंगरक्षक होता है। व्यक्ति कितना महत्वपूर्ण है, इसके आधार पर सुरक्षा का स्तर बढ़ता है। राजनेताओं को विभिन्न लोगों और समूहों से धमकियां मिलती हैं और उन्हें किसी भी प्रकार के खतरों से बचाने के लिए उन्हें बख्तरबंद वाहन मुहैया कराया जाता है। एक निर्माण से एक बख्तरबंद वाहन खरीदना सीधे तौर पर बहुत अधिक खर्च होता है और भारत में हमारे पास इसके लिए भी वैकल्पिक विकल्प हैं। हमारे पास विशेषज्ञ हैं जो किसी भी नियमित कार पर कवच स्थापित कर सकते हैं जिसे डीलर से खरीदा गया है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो बुलेटप्रूफ Land Cruiser को अंदर से दिखाता है। एसयूवी एक राज्य के मुख्यमंत्री के अंतर्गत आता है।
वीडियो को Turbo Xtreme ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वल्गर के अनुसार एसयूवी एक रूपांतरण कार्य के लिए उनके पास आई थी। यह वास्तव में एक 2009 मॉडल Land Cruiser SUV है जिसे बड़े करीने से 2019 मॉडल में बदल दिया गया है। अंदरूनी दिखाते हुए Vlogger शुरू होता है। डिजाइन के मामले में, यह सब सामान्य दिखता है। इसमें कई फंक्शन बटन के साथ एक रेगुलर स्टीयरिंग व्हील है। एक कंपनी फिटेड इंफोटेनमेंट सिस्टम है, केबिन शानदार दिखता है और इसमें डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल पर ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वुडन इंसर्ट होते हैं।
जब आप विंडो को रोल करने का प्रयास करते हैं, तो आप केवल अंतर देखना शुरू करते हैं। पावर विंडो के लिए स्विच अब काम नहीं करते हैं क्योंकि नियमित को अब बुलेटप्रूफ ग्लास से बदल दिया गया है। सभी विंडो अब बुलेट प्रूफ हैं। सुरक्षा कारणों से खिड़कियां नहीं खोली जा सकतीं और पावर विंडो तंत्र के काम करने के लिए भी ग्लास अब बहुत भारी है।
Vlogger फिर एक स्पिन के लिए Land Cruser लेता है। यह सिर्फ कांच का क्षेत्र नहीं है जो बुलेट प्रूफ है। नयनाभिराम सनरूफ को भी सील कर दिया जाता है और सभी बॉडी पैनल को कवच सुरक्षा भी मिलती है। सभी दरवाजों को केवलर मिलता है जो इसे बुलेटप्रूफ बनाता है और साथ ही काफी भारी भी है। अंडर बॉडी और Land Cruser के इंजन बे में एक मोटी धातु चढ़ाना है जो कब्जेदारों को हमले से बचाता है।
इन सभी संशोधनों ने निश्चित रूप से एसयूवी का वजन बढ़ाया है। एक स्टॉक लैंड क्रूसियर का वजन लगभग 2.2 टन है और कवच चढ़ाना के साथ, Land Cruser का वजन अब 4 टन से अधिक है। SUV पर निलंबन को यह सब भार सहन करने के लिए संशोधित किया गया है और टायर को एक सीलेंट भी मिलता है जो टायर को अंदर से ठीक करता है, इस पर एक छोटा पंचर है।
अतिरिक्त वजन ने निश्चित रूप से Land Cruise के प्रदर्शन को प्रभावित किया है। यह स्टॉक संस्करण के रूप में जल्दी नहीं है जो अपेक्षित है। एक और ध्यान देने योग्य परिवर्तन बॉडी रोल की मात्रा है। बुलेटप्रूफ संस्करण में बॉडी रोल नियमित संस्करण की तुलना में अधिक है। भले ही, लैंड क्रूसर का वजन अपने मूल वजन से लगभग दोगुना था, यह कभी भी धीमा नहीं लगा। यह 4.5 लीटर V8 डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 261 पीएस और 650 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। Vlogger ने गलत उल्लेख किया है कि यह 5.7 लीटर V8 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। Toyota ने केवल डीजल इंजन के साथ भारत में Land Cruser की पेशकश की। diesel V8 को फुल टाइम 4WD सिस्टम के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।