एक विस्तृत शरीर किट के साथ संशोधित Chevrolet Beat हैचबैक

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Chevrolet ने कुछ साल पहले भारतीय बाजार को छोड़ दिया था। उनकी लाइन अप में वाहनों की संख्या थी और उनमें से एक Chevrolet Beat था। यह भारत में Chevrolet की ओर से प्रवेश स्तर की पेशकश थी। Although Chevrolet ने भारत में कारों की बिक्री बंद कर दी है, लेकिन निर्माता अभी भी अपने मौजूदा ग्राहकों के लिए समर्थन प्रदान करता है। Chevrolet का तालेगांव संयंत्र अभी भी चालू है और निर्यात उद्देश्यों के लिए वाहनों का निर्माण करता है। Chevrolet Beat में वापस आकर, यह अपने अद्वितीय डिजाइन के लिए युवाओं के बीच एक लोकप्रिय हैचबैक था। यह एक मॉड-फ्रेंडली कार थी और हमने देश में बीट के कई संशोधित उदाहरण देखे हैं। यहां हमारे पास एक संशोधित Chevrolet बीट है जो एक कस्टम मेड वाइड बॉडी किट प्राप्त करता है।

छवियों को AK Customs द्वारा साझा किया गया है। जैसा कि ऊपर उल्लेख Chevrolet Beat पहले से ही एक स्पोर्टी लग रहा था छोटी हैचबैक। AK रीति-रिवाजों ने इसे स्पोर्टी लुक देने के लिए इस हैचबैक पर कई संशोधन किए हैं। यह पूरी कार में सैटिन पर्ल व्हाइट रैप मिलता है। यह इसे बहुत ही खूबसूरत लुक देता है। सामने से शुरू होकर, व्हाइट बीट में Chevrolet लोगो, फ्रंट ग्रिल आउटलाइन और फॉग लैंप के आसपास की जगहों पर लाल लहजे हैं। हेडलैम्प को स्मोक्ड किया गया है और इसमें प्रोजेक्टर लाइट्स हैं। हेडलैंप के अंदर भी एक लाल गार्निश दिखाई देता है।

जंगला को पूरी तरह से काला कर दिया गया है और सामने की बम्पर पर निचले जंगले को भी थोड़ा बदल दिया गया है। फॉग लैंप में एक पीला टिंट है और सामने वाले बम्पर को एक झालर के रूप में अच्छी तरह से मिलाया गया है। बम्पर स्कर्टिंग के नीचे, कनेक्टिंग रॉड्स के साथ एक स्प्लिटर भी लगाया गया है। इस बीट पर बंपर ताले भी लगे हैं। बम्पर ताले और कनेक्टिंग रॉड में कैंडी रेड पेंट की नौकरी मिलती है।

Chevrolet Beat स्टॉक संस्करण की तुलना में व्यापक है, और यह कस्टम मेड मेटल फेंडर्स की वजह से व्यापक है। यह संभवत: उत्तर भारत का पहला Chevrolet Beat है जिसमें शरीर का व्यापक उपचार किया जाता है। नए फेंडर वाहन के स्पोर्टी रुख से जुड़ते हैं। स्टॉक व्हील्स को व्यापक aftermarket मिश्र धातुओं के एक सेट के साथ बदल दिया गया है। क्रोम लिप के साथ ब्लैक एलॉय कार पर अच्छा लगता है। नए रिवाज से बना फेंडर पहियों को अच्छी तरह से ढँक देता है और यह एक धारणा भी छोड़ देता है कि कार को नीचे कर दिया गया है। टायर पर कस्टम मेड स्टिकर्स भी मिलते हैं।

कार को उतारा नहीं गया है, फिर भी इसे कड़े निलंबन के साथ कस्टम मेड स्प्रिंग्स मिलते हैं। कार पर कई जगहों पर लाल रंग के स्टिकर लगे होते हैं। पीछे की तरफ आते हुए, रूफ माउंटेड स्पॉइलर और आफ्टरमार्केट एलईडी टेल लाइट है। रोशनी कार को पीछे से प्रीमियम लुक देती है। नीचे आने पर, रियर बम्पर पर एक काला विसारक है। इन के अलावा, संशोधनों, कार पर कोई अन्य ध्यान देने योग्य परिवर्तन नहीं हैं।

यह ज्ञात नहीं है कि इस कार के इंटीरियर में किसी प्रकार का अनुकूलन किया गया है या नहीं। Chevrolet Beat में आकर, यह पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध था। पेट्रोल संस्करण एक लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इकाई से लैस था जिसने 76 बीपी और 106 एनएम का टार्क उत्पन्न किया था। डीजल संस्करण में 1.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन का उपयोग किया गया था जो 56.3 बीपी और 142 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता था। दोनों इंजन विकल्प केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध थे।