Indian Army और अन्य अर्धसैनिक बलों द्वारा उपयोग की गई कारें और एसयूवी: Tata Safari Storme टू Toyota Fortuner

भारत में दुनिया की सबसे कठिन सीमाओं में से एक है। हिमालयी क्षेत्र में अंतर्राष्ट्रीय सीमा के साथ, अत्यंत दूरस्थ स्थानों तक पहुँचना चुनौतीपूर्ण बन सकता है। जबकि सशस्त्र बल सीमाओं को सुरक्षित रखने के लिए अथक रूप से काम करते हैं, वे कई वाहनों का उपयोग करते हुए उन्हें आगे की चौकियों तक ले जाते हैं और सीमावर्ती क्षेत्रों में गश्त करते हैं। यहां आठ ऐसे वाहन हैं जो हमारे सशस्त्र बल द्वारा BSF और ITBP सहित उपयोग किए जाते हैं।

Tata Safari Storme

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Tata Safari Storme वह वाहन है जिसे आधिकारिक तौर पर सशस्त्र बलों में हाल ही में शामिल किया गया था। Tata हमारे सशस्त्र बलों के लिए अनुकूलित Safari Storme बनाता है जो जैतून के हरे रंग में समाप्त हो जाते हैं। यहां तक कि यह स्टीफ़र सस्पेंशन और एक प्रकार का संशोधन का उपयोग करता है, जैसे कि जेरे कैन धारक, एंटीना, पिंटल हुक, और बहुत कुछ। सशस्त्र बलों को आपूर्ति की जाने वाली सभी Safari Storme SUVs 4X4 हैं और 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित हैं जो अधिकतम 154 Bhp और 400 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है।

Maruti Suzuki Gypsy

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Maruti Gypsy निर्माता द्वारा बंद कर दी गई है लेकिन कार सशस्त्र बलों के लिए उत्पादन में बनी हुई है। हल्के पेट्रोल एसयूवी सबसे चरम स्थितियों तक पहुंचने में अत्यधिक सफल है। चूँकि जिप्सी इतनी हल्की है, इसलिए फोर्स हेलीकॉप्टरों का इस्तेमाल करके उन्हें आगे के स्थानों पर गिरा सकती है। यह 1.3-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है जो अधिकतम 80 Bhp की पावर और 103 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है।

Tata Sumo 4X4

Tata Sumo 4x4 Indian Army

अतीत में, Tata ने विशेष 4X4 Sumo के साथ Indian Army और अन्य अर्धसैनिक बलों को भी आपूर्ति की है। बेहद लोकप्रिय Sumo में 4X4 ड्राइवट्रेन मिलता है और इसे एम्बुलेंस होने सहित विभिन्न विशेषज्ञता कार्यों के लिए आपूर्ति की जाती है। चूंकि Sumo बेहद विशाल है, इसलिए केबिन को मुश्किल इलाकों में एम्बुलेंस के रूप में उपयोग करने के लिए संशोधित किया जा सकता है, जहां नियमित रूप से एम्बुलेंस बस विफल हो जाती हैं और अटक जाती हैं।

Hindustan Ambassador

Hindustan Ambassador Indian Army

दशकों तक उत्पादन में बने रहने के बाद Hindustan Ambassador को भारतीय बाजार से हटा दिया गया। पालकी का उपयोग ज्यादातर सरकारी अधिकारियों और सशस्त्र बलों द्वारा किया गया था और इसके बंद होने के वर्षों के बाद भी, इनमें से कई राजदूत वाहन सेवा में बने हुए हैं। Hindustan Ambassador ऑलिव ग्रीन शेड में दिखते हैं। इनमें से अधिकांश सेडान उसी 2.0-लीटर इंजन द्वारा संचालित होते हैं जो 52 पीएस की अधिकतम शक्ति और 106 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है।

महिंद्रा स्कॉर्पियो

महिंद्रा स्कॉर्पियो Indian Army

स्कॉर्पियो एक लोकप्रिय वाहन है जो बाजार में बेहद लोकप्रिय है। बीहड़ सीढ़ी-ऑन-फ्रेम एसयूवी का उपयोग सेना के अधिकारियों द्वारा यात्रा करने के लिए भी किया जाता है। भारत में सशस्त्र बलों द्वारा उपयोग की जाने वाली Mahindra Scorpio SUVs में से कुछ मुट्ठी भर हैं। सशस्त्र बलों द्वारा उपयोग की जाने वाली सभी स्कॉर्पियो 2.2-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित होती हैं जो 120 बीपी की अधिकतम शक्ति और 280 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करती है।

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner ITBP 4

Fortuner एक अत्यधिक विश्वसनीय SUV है जो अच्छी मात्रा में आराम प्रदान करती है। भारत में ITBP द्वारा उपयोग की जाने वाली कुछ Toyota Fortuner SUV हैं। ये Fortuners पहली पीढ़ी के मॉडल हैं और ये रेडियो संचार से लैस हैं। भारी हथियारों को भी ले जाने के लिए एसयूवी को संशोधित किया गया है।

मित्सुबिशी Pajero

Indian Army मित्सुबिशी Pajero SFX

Pajero उतना लोकप्रिय नहीं हुआ जितना कि निर्माता भारत में पसंद करेंगे। हालाँकि, भारत में सशस्त्र बलों द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले कुछ Pajero हैं। इनमें से अधिकांश Pajero पश्चिम बंगाल में तैनात हैं और देश के उत्तर-पूर्व राज्यों में उपयोग किए जाते हैं। यह 2.8-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित होता है जो अधिकतम 120 Bhp की पावर और 280 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है।

Polaris snowmobile

Polaris Snowmobile Itbp

चूंकि ऊपरी हिमालय वर्ष के बेहतर समय के लिए बर्फ की आड़ में रहता है, इसलिए वे नियमित वाहनों के लिए दुर्गम रहते हैं। इसीलिए ऐसे स्नोमोबाइल जैसे विशेष वाहनों का उपयोग सर्दियों के महीनों के दौरान आगे की चौकियों तक पहुंचने और गश्त करने के लिए किया जाता है।