JRD Tata, Ratan Tata, Dhirubhai Ambani और उनकी पहले की अनदेखी कारें

दुनिया भर के अधिकांश अरबपति कई कारों के साथ एक शानदार जीवन जीते हैं जिन्हें आप इंटरनेट पर एक सरल खोज के साथ पा सकेंगे। हालांकि, पुराने दिनों में, धीरूभाई Ambani, JRD Tata जैसे जीवित व्यवसायी Ratan Tata जैसे सफल व्यवसायी दुनिया के बारे में जाने बिना विदेशी वाहनों में घूमते थे। जबकि केवल सच्चे उत्साही जो कारों का ट्रैक रखना पसंद करते हैं, वे ऊपर उल्लिखित व्यवसायियों के स्वामित्व वाले विदेशी गैरेज के बारे में जानते होंगे, हमारे पास उन कारों की एक सूची है जो आपने पहले नहीं देखी होगी। यहां JRD Tata, धीरूभाई Ambani और Ratan Tata के स्वामित्व वाली विदेशी कारें हैं।

Mercedes-Benz 190D

JRD Tata

भारत में वाहन आयात करना वर्तमान में काफी एक प्रक्रिया है। 1960 के दशक में, प्रक्रिया और भी कठिन थी। JRD Tata, जिन्होंने भारत में कई सफल व्यवसाय स्थापित किए, ने Mercedes-Benz 190D का आयात किया। इसे आधुनिक मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास का आध्यात्मिक पूर्ववर्ती माना जाता है। मर्सिडीज-बेंज के डिजाइनरों ने 190D को भीड़ में बाहर खड़ा करने के लिए डिजाइन किया था और आज भी काफी आकर्षक लगता है। Tata ने 1961 में कार खरीदी थी, लेकिन चूंकि यह प्रक्रिया काफी लंबी थी, इसलिए यह अंततः 1962 में जर्मनी से भारत पहुंची।

190D हर तरह से एक भविष्य का वाहन था। इसने द्वि-फोकल बाहरी रियरव्यू मिरर और समायोज्य सीटों जैसी सुविधाओं की पेशकश की। मर्सिडीज-बेंज ने 190D में 1.8-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया। यह वाहन को लगभग 120 किमी / घंटा तक ले जाने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली था, जिसे उस युग में काफी तेज माना जाता था।

Buick Skylark

Ratan Tata

Ratan Tata एक प्रमुख ऑटोमोबाइल उत्साही हैं। वह कई आयातित वाहनों का मालिक है जिनमें Cadillac, एक Ferrari, मर्सिडीज-बेंज SLK और कई अन्य शामिल हैं। वह मुंबई में मरीन ड्राइव पर हर बार विदेशी वाहनों के साथ आते थे। हालांकि, कुछ साल पहले यह बंद हो गया है। Ratan Tata एक जुनून के आदमी हैं और वे दुर्लभ Buick Skylark के भी मालिक हैं। यह 1978 का मॉडल है और Ratan Tata के भारत में आने के बाद, यह वर्षों तक भारतीय सड़कों पर एकमात्र ऐसी कार बनी रही।

Buick 5.0-लीटर V8 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है जो अधिकतम 145 बीपी की शक्ति उत्पन्न करता है। कार एक उत्कृष्ट स्थिति में बनी हुई है और भारत में विभिन्न कार शो में विभिन्न प्रदर्शकों द्वारा उपयोग की जाती है। मुंबई में ऐसे ही एक कार शो से वाहन की तस्वीर खटाई में पड़ गई थी।

BMW 750i XL एल 7 लिमोसिन

Dhirubhai Ambani

इस कार का आकार उसके नाम जितना लंबा है। Ambani परिवार को भारत में सबसे विदेशी कारों के मालिक के रूप में जाना जाता है और वे काफिले में सुरक्षा कारों के रूप में कई G-Wagen के साथ शैली में यात्रा करते हैं। धीरूभाई Ambani अलग नहीं थे। उनके पास इस अत्यंत दुर्लभ BMW 750i XL एल 7, एक लिमोसिन है, जो केवल विशेष बाजारों के लिए बनाई गई थी। लिमोसिन केवल दक्षिण पूर्व एशिया, यूरोप और मध्य पूर्व के कुछ देशों में उपलब्ध था।

एक्सएल वेरिएंट जोड़ा लेगरूम के साथ आया था। वाहन 5.37 मीटर लंबा था, जो वर्तमान में BMW 8-series की तुलना में अधिक लंबा है जो 5.23 मीटर मापता है। कार 5.4-लीटर V12 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होती है जो अधिकतम 322 Bhp की पावर और 490 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करती है। हाल ही में Ambani परिवार द्वारा कार को बहाल किया गया था और सड़क पर भी देखा गया था।