हाईवे पर लेन बदलते ऑटोरिक्शा को कार ने टक्कर मारी, गलती किसकी? [वीडियो]

डैशबोर्ड कैमरों के बढ़ते उपयोग के साथ, हमें विभिन्न दुर्घटनाओं के अलग-अलग दृष्टिकोण देखने को मिलते हैं। यहाँ एक है जो कुछ समय पहले हुआ था और यह दर्शाता है कि हाईवे पर धीमी गति से चलने वाले वाहन इतने खतरनाक क्यों होते हैं। यही वजह है कि एक्सप्रेस-वे धीमी गति से चलने वाले वाहनों को अनुमति नहीं देते हैं।

Maruti Suzuki Baleno के डैशबोर्ड कैमरे द्वारा रिकॉर्ड किया गया वीडियो तमिलनाडु में कहीं एक अपेक्षाकृत खाली राजमार्ग दिखाता है। जैसा कि Maruti Suzuki Baleno अपने सबसे दाहिने लेन पर एक अच्छी गति से आगे बढ़ रही है, चालक को एक ऑटोरिक्शा दिखाई देता है।

धीरे करने के बजाय, चालक बाईं ओर बहाव करना शुरू कर देता है ताकि वह ऑटोरिक्शा को ओवरटेक कर सके और आगे बढ़ सके। हालाँकि, ऑटोरिक्शा भी अपनी बाईं ओर जाने लगता है। Maruti Suzuki Baleno चालक को आगे जाने का कोई रास्ता नहीं मिला और उसने ऑटोरिक्शा को पीछे से टक्कर मार दी।

हादसे में एक व्यक्ति रिक्शे से नीचे गिर गया। जबकि ऑटोरिक्शा में पीछे बैठी कई महिलाओं ने बलेनो के बोनट पर टक्कर मार दी। इस हादसे में किसी को गंभीर चोट नहीं आई है।

लेकिन आपको क्या लगता है कि यहां गलती किसकी है?

जबकि इस दुर्घटना के लिए प्राथमिक जिम्मेदारी ऑटोरिक्शा चालक की है, जिसने शीशे की जांच किए बिना लेन बदल दी, Maruti Suzuki Baleno के चालक ने भी ऑटोरिक्शा के बाईं ओर से ओवरटेक करने की कोशिश की। आमतौर पर ऐसे ऑटोरिक्शा हॉर्न बजाने पर भी नहीं हिलते और शायद इसीलिए बलेनो के ड्राइवर ने बायीं तरफ से ओवरटेक करने का फैसला किया। हालांकि, दोनों इस दुर्घटना के लिए समान रूप से जिम्मेदार हैं।

एक सामान्य दिशानिर्देश के रूप में, वाहनों को दाहिनी ओर से ओवरटेक करने की सलाह दी जाती है। इसके अतिरिक्त, अन्य वाहनों के ब्लाइंड स्पॉट में प्रवेश करने से बचना महत्वपूर्ण है। ट्रक, विशेष रूप से, महत्वपूर्ण ब्लाइंड स्पॉट क्षेत्र होते हैं, और ट्रक चालकों के लिए सीमित दृश्यता का क्षेत्र उनके बाईं ओर बड़ा होता है। ओवरटेक करते समय, सही लेन का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। भारत में, जहां कारों को राइट-हैंड ड्राइव के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है, बाईं ओर की तुलना में दृश्यता आमतौर पर दाईं ओर बेहतर होती है। राजमार्गों पर, दाहिनी ओर से ओवरटेक करना बेहतर होता है क्योंकि उस तरफ कोई मोड़ लेन नहीं है जहां कोई वाहन अचानक दिशा बदल सके। दाएँ हाथ के ड्राइव सेटअप के कारण, ड्राइवर भी अपने बाएँ की तुलना में अपने दाएँ पक्ष पर अधिक ध्यान देते हैं।

इसलिए हमेशा दाहिनी ओर से ओवरटेक करने की सलाह दी जाती है। बसों और ट्रकों जैसे बड़े वाहनों को ओवरटेक करते समय, पैंतरेबाज़ी को तेज़ी से अंजाम देना और अपनी हेडलाइट्स को फ्लैश करके और अपने हॉर्न को बजाकर अपने इरादों का संकेत देना महत्वपूर्ण है। ये मौलिक सड़क शिष्टाचार हैं जो संभावित जोखिमों को रोकने में मदद कर सकते हैं। इसके अलावा वाहन चलाते समय सावधानी बरतना भी जरूरी है। यदि आप थका हुआ महसूस करना शुरू करते हैं, तो इसे खींचने और आराम करने की सलाह दी जाती है। वैकल्पिक रूप से, यदि संभव हो, तो किसी और को गाड़ी चलाने देने पर विचार करें।