एक्वाप्लानिंग क्या है, और यह विशेष रूप से मानसून के दौरान इतना जोखिम भरा क्यों है

देश के कई हिस्सों में मानसून पहले ही पहुंच चुका है। बारिश के दौरान लॉन्ग ड्राइव पर बाहर जाना अपने आप में एक अनुभव होता है। बरसात का मौसम सड़कों को और भी खतरनाक बना देता है। हमने कई रिपोर्टें देखी हैं जहां बारिश के दौरान कार और मोटरबाइक दुर्घटना में शामिल हो जाते हैं। बारिश के मौसम में होने वाली ज्यादातर दुर्घटनाएं हाइड्रोप्लानिंग के एक्वाप्लानिंग के कारण होती हैं। एक्वाप्लानिंग या हाइड्रोप्लानिंग क्या है? बरसात के दिनों में सड़क पर हर समय पानी जमा रहता है। यहां तक कि ऐसी जगहें भी हैं जहां पानी जमा हो जाता है और वहीं रहता है। जब भी कोई कार पानी के ऐसे पूल से तेज गति से चलती है तो ड्राइव स्टीयरिंग नियंत्रण खो देती है। इस घटना को एक्वाप्लानिंग कहा जाता है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो दिखाता है कि एक्वाप्लानिंग कैसा दिखता है।

इस वीडियो को शमींद्र सेनगुप्ता ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, हम स्पष्ट रूप से देख सकते हैं कि बरसात के मौसम में तेज गति से गाड़ी चलाने की अनुशंसा क्यों नहीं की जाती है। दरअसल यह वीडियो एक सीसीटीवी कैमरे में रिकॉर्ड किया गया फुटेज है। ऐसा लग रहा है कि घटना केरल में कहीं हुई है।

बारिश हो रही है और सड़क में वाहनों की अच्छी मात्रा है। सड़क पर एक छोटा वक्र है और जैसा कि आप देख सकते हैं, Mercedes-Benz अच्छी गति से चल रही थी क्योंकि यह कोने से टकराया था। सड़क पर पानी है और Mercedes के आगे आने वाली कार को सड़क पर जमा पानी के छींटे मारते देखा जा सकता है। जैसे ही Mercedes का ड्राइवर कर्व के पास आता है और पानी के पोखर से टकराता है, कार नियंत्रण से बाहर हो जाती है।

जैसे ही C-Class सड़क से पकड़ ढीली करता है, कार की पूंछ बाहर आती है और सड़क के किनारे के साइनपोस्ट से टकराती है। कार सड़क से फिसलती है और सड़क पर रुक जाती है। ऐसा लग रहा है कि टक्कर के बाद कार के साइड एयरबैग्स लग गए। कार का ORVM भी टूट गया। गनीमत यह रही कि जब यह हादसा हुआ तब सड़क पर वाहनों की संख्या कम थी। जैसे ही कार रुकती है, विपरीत दिशा से एक बस गुजरती है। अगर कार नहीं रुकी होती तो वह सीधे बस से जा टकराती। सौभाग्य से, ड्राइवर को कोई चोट नहीं आई और उसे बाहर आते हुए, क्षति की जाँच करते हुए और गाड़ी चलाते हुए देखा जा सकता है।

ऊपर वीडियो में हमने जो दुर्घटना देखी वह एक्वाप्लानिंग के कारण हुई। सड़क पर पानी जमा था। तेज गति पर सड़क पर एकत्रित पानी सड़क और आपकी कार के टायर के बीच एक परत का काम करता है। जब आप ऐसे पानी से भरे वर्गों से टकराते हैं, तो टायर सड़क से संपर्क खो देते हैं और स्टीयरिंग से आप जो भी इनपुट डालते हैं वह सब व्यर्थ है। टायरों की पकड़ ढीली हो जाती है और कार फिसलने लगती है। Overspeeding, कम टायर प्रेशर और टायरों की खराब स्थिति कुछ ऐसे कारण हैं जिनकी वजह से कार नियंत्रण खो सकती है।

मानसून के दौरान ड्राइविंग करते समय हमेशा 40 किमी प्रति घंटे से कम की गति बनाए रखने की सलाह दी जाती है। यदि आप ऐसी स्थिति में हैं, तो स्टीयरिंग बेहद हल्का महसूस करेगा और टैकोमीटर रीडिंग बढ़ रही होगी क्योंकि टायरों में कोई कर्षण नहीं है। ऐसी स्थिति में आपको केवल एक चीज करने की जरूरत है कि आप अपने पैर को त्वरक पेडल से उठाएं और कोई स्टीयरिंग इनपुट न दें। गति कम होने पर टायर सड़क के संपर्क में आ जाएंगे।