क्या यह कार चालक इस संकरी पहाड़ी सड़क पर यू-टर्न ले सकता है? [वीडियो]

कुछ लोगों के लिए पहाड़ियों में गाड़ी चलाना मुश्किल हो सकता है। हालात तब और भी मुश्किल हो सकते हैं जब आपको संकरी पहाड़ी सड़क पर यू-टर्न लेना पड़े। खैर, ठीक ऐसा ही किसी के साथ हुआ है। यहां, हमारे पास एक वीडियो है जिसमें हम एक ड्राइवर को एक बहुत ही संकरी पहाड़ी सड़क पर यू-टर्न लेते हुए देख सकते हैं।

वीडियो को YouTube चैनल पर ड्राइविंगस्किल द्वारा YouTube पर अपलोड किया गया है। वीडियो में दिखाया गया है कि ड्राइवर कितना कुशल था। वीडियो 1 मिनट 34 सेकेंड का है लेकिन स्पीड बढ़ा दी गई है।

कुछ चीज़ें जो यहाँ ड्राइवर के पक्ष में थीं वो हैं एक फ्रंट-माउंटेड इंजन जो यह सुनिश्चित करता है कि अधिकांश भार वाहन के सामने रहे। तीसरी पंक्ति में कोई नहीं बैठा था जिसने फिर से आगे के पहियों पर वजन रखने में मदद की। वीडियो की टिप्पणियों का कहना है कि कार एक फ्रंट-व्हील-ड्राइव थी जो एक फायदा भी थी। ऐसा इसलिए है क्योंकि पीछे के टायर चट्टान के किनारे पर होने के कारण एक रियर-व्हील कार कर्षण खो सकती थी।

पहाड़ियों पर ड्राइविंग

चूंकि लॉकडाउन में ढील दी गई है, इसलिए कई लोग हिल स्टेशनों की ओर रुख कर रहे हैं। लोग अभी भी निजी वाहनों को प्राथमिकता दे रहे हैं क्योंकि सार्वजनिक वाहनों का उपयोग करते समय अभी भी जोखिम है। शहर की सड़कों पर ड्राइविंग की तुलना में पहाड़ियों पर ड्राइविंग थोड़ा अलग है। यहां कुछ युक्तियां दी गई हैं जो आपको पहाड़ियों पर गाड़ी चलाते समय याद रखनी चाहिए।

बाईं ओर ड्राइव करें

पहाड़ियों पर सड़कें अंधे मोड़ से भरी हैं। इस वजह से आपस में भिड़ने वाला ड्राइवर और आप एक-दूसरे को समय पर स्पॉट नहीं कर पाएंगे। बाईं ओर रहने से आने वाली कारों को गुजरने के लिए पर्याप्त जगह मिल जाएगी।

इंजन ब्रेक लगाना

पहाड़ी क्षेत्रों में अक्सर ब्रेक का उपयोग किया जाता है जो ब्रेक का तापमान बढ़ने पर उनकी प्रभावशीलता को कम कर सकता है। हीटिंग से ब्रेक फेल हो सकता है और आग भी लग सकती है। आप क्या कर सकते हैं गति को धीमा करने के लिए अपने इंजन का उपयोग करें। एक गियर ड्रॉप डाउन करें, जो आपके इंजन के रेव्स को बढ़ा देगा, इससे कार धीमी होने लगेगी। कार को एक निचले गियर में चलाने से आपके ब्रेक से कुछ भार कम होगा।

जल्दी शिफ्ट करें

पहाड़ी सड़कें चालक से बहुत अधिक ध्यान देने की मांग करती हैं। उसे यह अनुमान लगाने की आवश्यकता होगी कि उसके आगे स्थित हेयरपिन के लिए उसे कौन सा गियर होना चाहिए। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि चालक को मोड़ लेते समय अपने दोनों हाथों को स्टीयरिंग व्हील पर रखना चाहिए। जब वह मिड-टर्न में हो तो उसे गियर नहीं बदलना चाहिए। यदि यह एक झुकाव है तो

मोड़ पर ओवरटेक न करें

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, पहाड़ी सड़कों पर दृश्यता सीमित है, जिसके कारण ओवरटेक करने के लिए अतिरिक्त ध्यान देने की आवश्यकता होती है। आपको तभी ओवरटेक करना चाहिए जब आपके सामने सीधा खिंचाव हो, इससे आपको आने वाले ट्रैफिक को पहचानने में मदद मिलेगी।

एक गियर पर पकड़ो

ज्यादातर लोगों को जल्दी शिफ्ट होने की आदत होती है क्योंकि इससे उन्हें कुछ ईंधन की बचत होगी। हालाँकि, पहाड़ियों पर गाड़ी चलाते समय यह एक अच्छा अभ्यास नहीं है। जब आप एक उच्च गियर में जाते हैं, तो आपका इंजन गिर जाता है जिसका अर्थ है कि आपकी शक्ति और टोक़ भी कम हो जाती है। हालाँकि, आपको एक झुकाव पर चढ़ने के लिए उस शक्ति और टोक़ की आवश्यकता होती है। इसलिए, ऊंचे गियर में गाड़ी चलाने से इंजन पर दबाव बढ़ जाता है।