BYD SEAL इलेक्ट्रिक सेडान भारत लॉन्च की पुष्टि: 3.8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटा और 700 किमी रेंज

Auto Expo से पहले, यह बताया गया था कि चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता BYD ऑटो कंपनी लिमिटेड (बिल्ड योर ड्रीम्स) शो में अपनी Tesla किलर सील इलेक्ट्रिक सेडान का प्रदर्शन करेगी। और लो और निहारना अब कार निर्माता ने अपने मंडप में एक्सपो में उसी के कवर उतार दिए हैं। यह नई सेडान उत्पाद लाइनअप में ब्रांड की ऑल-इलेक्ट्रिक ई6 लग्जरी MPV और कॉम्पैक्ट EV SUV Atto 3 में शामिल होगी। BYD सील को भारत में 2023 की चौथी तिमाही में लॉन्च करेगा और डिलीवरी भी उसी समय के आसपास शुरू होगी।

देश में पहले से ही बिक्री पर मौजूद अपने भाई-बहनों की तरह सील भी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन होगी और इसमें सिग्नेचर BYD “ओशन एस्थेटिक्स” डिजाइन भाषा होगी। Tesla प्रतिद्वंद्वी सेडान एक स्पोर्टी चार-दरवाजा सेडान है जिसमें एक आकर्षक उपस्थिति और 0.219 Cd का ड्रैग गुणांक है। सील की कुछ विशिष्ट विशेषताओं में एक ऑल-ग्लास कूप जैसी छत, फ्लश-फिटिंग दरवाज़े के हैंडल, चार बुमेरांग-आकार के एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट, स्प्लिट हेडलैंप और पीछे की तरफ एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट बार शामिल हैं।

“महासागर” से प्रेरणा BYD Seal के आंतरिक लेआउट और डिजाइन में भी दिखाई देती है। सील पर एयर वेंट्स में वेवी पैटर्न और हल्का नीला एक्सेंट है। सील के स्टीयरिंग व्हील में तीन प्रवक्ता और एक सपाट तल है। इसके अतिरिक्त, प्राथमिक स्क्रीन 15.6 इंच की एक बड़ी इकाई है और एट्टो 3 की तरह लैंडस्केप और पोर्ट्रेट मोड के बीच घूमती है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सील के बेस वेरिएंट में दस स्पीकर हैं। हालांकि, सबसे महंगे वेरिएंट में 12 Dynaudio स्पीकर्स हैं। सबसे सस्ता सील भी 220 वी आउटलेट, परिवेश प्रकाश, गर्म और हवादार सामने की सीटों आदि से रहित है।

कंपनी के अनुसार, BYD सील BYD की CTB (सेल टू बॉडी) तकनीक का उपयोग करने वाला पहला वाहन है, जो बैटरी को शरीर में एकीकृत करने में सक्षम बनाता है (चेसिस का एक एकीकृत घटक बन जाता है), वाहन की सुरक्षा, स्थिरता को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है। , हैंडलिंग और प्रदर्शन। यह बेहद सुरक्षित Blade Battery और कंपनी के क्रांतिकारी ई-प्लेटफॉर्म 3.0 से लैस है। CTB तकनीक के उपयोग के साथ, BYD का दावा है कि सील बैटरी सिस्टम की संरचनात्मक कठोरता में प्रगति करता है, सेलुलर संरचना के लिए धन्यवाद, जो भारी शुल्क वाले ट्रकों के लिए 50-टन रोलिंग परीक्षण का विरोध कर सकता है।

इसके अतिरिक्त, कंपनी ने यह भी कहा कि बैटरी और बॉडी के एकीकरण के माध्यम से, समग्र वाहन की टॉर्सनल ताकत 40,500 Nm/_ से अधिक हो गई है, और आंतरिक संरचना की सुरक्षा सामने के प्रभावों के लिए 50% और पार्श्व प्रभावों के लिए 45% बढ़ गई है। CTB तकनीक BYD सील को एक आदर्श 50:50 एक्सल लोड डिस्ट्रीब्यूशन भी देती है, जिससे यह 83.5 किमी/घंटा पर मूस परीक्षण पास करने की अनुमति देती है।

BYD सील RWD और AWD पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन के साथ विदेशी बाजारों में उपलब्ध है। मानक मॉडल में एक 150 kW इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया जाता है और यह रियर एक्सल पर स्थित होता है और लगभग 204 bhp का उत्पादन करता है। अधिक महंगे संस्करण में 230 kW मोटर भी है और यह 313 bhp का उत्पादन करता है। और अंत में सील का सबसे महंगा वेरिएंट दो इलेक्ट्रिक मोटर्स से लैस है जो 530 बीएचपी की संयुक्त 390 किलोवाट बिजली प्रदान करता है। केवल 0.219 Cd के वायुगतिकीय ड्रैग गुणांक के साथ, BYD Seal 3.8 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा से स्प्रिंट कर सकती है और एक बार चार्ज करने पर 700 किमी तक की अल्ट्रा-लॉन्ग रेंज भी है।