BSF कर्मियों ने केवल 2 मिनट में Maruti Suzuki Gypsy को विघटित और फिर से इकट्ठा किया [वीडियो]

Maruti Suzuki Gypsy भारत के इतिहास में सबसे प्रतिष्ठित कारों में से एक है। ऊबड़-खाबड़ यांत्रिक और बेहद सक्षम चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम ने मोटरिंग उत्साही लोगों द्वारा इसे ‘माउंटेन बकरी’ का एक संक्षिप्त नाम दिया है। जिप्सी लंबे समय से सशस्त्र बलों द्वारा सबसे खराब इलाके और जलवायु परिस्थितियों में ऑफ-रोडिंग कौशल के लिए पसंदीदा विकल्प रही है। तो, यह स्वाभाविक है कि सशस्त्र बल अब इस छोटे से ऑफ-रोडर के यांत्रिक ज्ञान से बहुत अच्छी तरह वाकिफ हैं।

भारत के सीमा सुरक्षा बल (BSF) के सैनिकों द्वारा हाल ही में किए गए एक नियमित अभ्यास के एक भाग के रूप में, आठ सैनिकों के एक समूह ने बटालियन से संबंधित एक Maruti Gypsy को नष्ट कर दिया और इसे दो मिनट के भीतर फिर से इकट्ठा किया। पूरी ड्रिल को केवल बुनियादी स्तर के उपकरणों का उपयोग करके निष्पादित किया गया था, जो जिप्सी के यांत्रिक निर्माण की चालाकी और सरलता और BSF के सैनिकों की अपार क्षमताओं को दर्शाता है। राजस्थान के मेवाड़ वंश के महाराणा प्रताप के वीर योद्धा के सम्मान में बटालियन द्वारा जिप्सी का नाम ‘चेतक ’ रखा गया था।

सिपाहियों ने पहले बॉडी पैनल को हटाकर बोनट, डोर पैनल और फ्रेम पर लगे पूरे शरीर को एक-एक करके हटा दिया। फिर सैनिकों ने फ्रेम पर लगे स्टीयरिंग, इंजन और ट्रांसमिशन यूनिट को सामूहिक रूप से हटा दिया और उन्हें अलग-अलग बॉडी पैनल के पास रख दिया। अंत में, दोनों तरफ लगे टायरों के साथ आगे और पीछे के धुरों को जिप्सी के पूरे सीढ़ी फ्रेम से अलग कर दिया गया और अलग रखा गया।

Maruti Suzuki Gypsy को असेंबल करना

फिर पूरे वाहन को फिर से इकट्ठा करने की प्रक्रिया शुरू हुई, जो सीढ़ी के फ्रेम पर आगे और पीछे के धुरों को वापस करने के साथ शुरू हुई। पूरे इंजन और ट्रांसमिशन इकाइयों को अलग स्टीयरिंग सेटअप के साथ फ्रेम पर वापस रखा गया था। फिर पूरे शरीर की बारी आई, जो जल्दी से फ्रेम पर वापस बोल्ट की गई। और अंत में, जिप्सी के दरवाजे के पैनल और सामने के बोनट को वाहन पर वापस बोल्ट किया गया था, इस प्रकार पूरे वाहन के पुन: संयोजन की प्रक्रिया को पूरा किया गया।

फिर सैनिकों द्वारा ट्रैक पर वाहन को वापस खदेड़ दिया गया, यह दर्शाता है कि किया गया पूरा काम त्रुटिपूर्ण था। गाड़ी को तोड़ने और फिर से जोड़ने की पूरी प्रक्रिया महज 1 मिनट 47 सेकेंड में पूरी कर ली गई। इस कार्यक्रम में भारत के गृह मंत्री, श्री अमित शाह और भारत के सीमा सुरक्षा बल के शीर्ष अधिकारियों ने भाग लिया।

1985 में पहली बार लॉन्च की गई, Maruti Suzuki Gyspy भारत में तीन दशकों से अधिक समय से बिक्री पर थी। अपने अंतिम पुनरावृत्ति में, कॉम्पैक्ट चार-पहिया-ड्राइव उपयोगितावादी एसयूवी को 1.3-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ संचालित किया गया था, जो मानक के रूप में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप के साथ उपलब्ध था। कड़े सुरक्षा मानदंडों के मद्देनजर नागरिकों के लिए 2019 में एसयूवी को बंद कर दिया गया था। हालांकि, प्रतिकूल परिस्थितियों में अपनी विशाल क्षमताओं के कारण, एसयूवी को अभी भी सशस्त्र बलों के लिए ‘मेड-टू-ऑर्डर’ आधार पर तैयार किया जाता है।