बिल्कुल नई Mahindra Scorpio-N डिलीवरी लेने के 10 किमी के अंदर खराब हो गई

जहां बिल्कुल-नई Mahindra Scorpio-N ने भारतीय बाज़ार में काफी ध्यान आकर्षित किया है और प्रतीक्षा अवधि छत के माध्यम से है, अब ऐसे कई मामले हैं जहाँ SUV की नई वितरित इकाइयाँ टूट रही हैं। पेश है Mahindra Scorpio-N के मालिक द्वारा रिपोर्ट किया गया एक और मामला. SUV कथित तौर पर डिलीवरी लेने के 12 किमी बाद ही खराब हो गई।

मालिक मलिक संजय ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर विवरण साझा किया। उनके मुताबिक Mahindra Scorpio-N डिलीवरी लेने के बाद घर भी नहीं पहुंच पाई। डिलीवरी लेने के 10 किमी के अंदर ही SUV खराब हो गई। परिवार नई Scorpio-N की डिलीवरी लेने के बाद सड़क पर फंसा हुआ था, वहीं सर्विस सेंटर के टेक्नीशियन मौके पर पहुंचे।

मालिक के मुताबिक तकनीशियनों को खराबी ठीक करने में करीब तीन घंटे लग गए। शुरुआत में गाड़ी स्टार्ट नहीं हो पाई। तकनीशियनों द्वारा कुछ गड़बड़ करने के बाद, यह आखिरकार शुरू हो गया। मालिक का कहना है कि समस्या वापस आ गई है। वह गाड़ी स्टार्ट नहीं कर पा रहा है क्योंकि गाड़ी उसके घर की बेसमेंट पार्किंग में पड़ी है। वाहन को सर्विस सेंटर ले जाया गया।

हमें यकीन नहीं है कि Mahindra ने मालिक की समस्या का समाधान किया है या नहीं। हालांकि, मालिक गाड़ी से बहुत नाखुश था और उसने कहा कि 6 महीने के इंतजार के बाद भी Scorpio-N खरीदने के बाद बहुत मानसिक पीड़ा, प्रताड़ना और शर्मिंदगी का सामना करना पड़ता है।

ऐसी पहली रिपोर्ट नहीं है

एक अन्य मालिक Shikha Srivastava, Mahindra Scorpio-N की मालिक, ने पहली आधिकारिक डिलीवरी की तारीख – 26 सितंबर 2022 को कार की डिलीवरी ली। उसने शिकायत दर्ज कराने के लिए इसे Twitter पर लिया और Mahindra के एमडी और Anish Shah सहित बड़े माननीयों को टैग किया। सीईओ, और बॉसमैन Anand Mahindra। मालिक Shikha Srivastava ने Twitter पर समस्या के वीडियो और तस्वीरें अपलोड कीं और तत्काल कार्रवाई का अनुरोध किया। री-ट्वीट के कुछ लाइक्स के अलावा, हमें Mahindra की ओर से कोई आधिकारिक प्रतिक्रिया नहीं मिली।

पोस्ट के मुताबिक, समस्या तब सामने आई जब वह कार चला रही थीं। क्लच और गियर फंस गए और काम करना बंद कर दिया। क्लच पेडल फर्श पर गिर गया। उसने एक वीडियो भी अपलोड किया है जिसमें दिखाया गया है कि कैसे वह क्लच पेडल को खींचने के लिए अपने पैर का इस्तेमाल कर रही है।

और भी कई रिपोर्ट्स हैं जो बताती हैं कि नयी Scorpio-N किसी न किसी वजह से खराब हो रही है। पिछले साल, Mahindra ने XUV700, Thar और XUV300 के लिए बड़े पैमाने पर रिकॉल जारी किया था।

XUV700 और थार डीजल वेरिएंट को एक नया टर्बोचार्जर एक्चुएटर लिंकेज फिट करने के लिए वापस बुलाया गया था। Gas Vent Pipes्स और कैनिस्टर पर टी-ब्लॉक कनेक्टर इंस्टॉलेशन के लिए पेट्रोल XUV700 का निरीक्षण किया गया था। ब्रांड ने प्रभावित इकाइयों की संख्या के बारे में जानकारी नहीं दी है। हालांकि, बाजार में दोनों वाहनों की उच्च मांग को देखते हुए इसकी संख्या बड़ी होने की संभावना है।

Mahindra XUV700 के लिए यह चौथा रिकॉल था। इससे पहले, Mahindra ने अल्टरनेटर बेल्ट और ऑटो-टेंशनर पुली को ठीक करने के लिए XUV700 के लिए एक महत्वपूर्ण रिकॉल अलर्ट जारी किया था। आखिरी रिकॉल में Electronic Steering Column Lock या ESCL को भी संबोधित किया गया था।