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Bolero Invader से AXE; Mahindra की 11 गाड़ियाँ जो आमतौर पर लोग याद नहीं रखते

Mahindra and Mahindra ने अपने ऑटोमोटिव बिज़नस की शुरुआत उसी साल की थी जिस साल हमें आज़ादी मिली थी यानी 1947. हमें भरोसा है की कई पाठक अपने शहर की सड़कों पर Mahindra कार्स को चलते हुए देख बड़े हुए होंगे. इतने लम्बे समय से मार्केट में रहने के दौरान कंपनी ने कई गाड़ियाँ लॉन्च की थीं. लेकिन, ऐसी कुछ गाड़ियाँ भी हैं जो किसी को याद नहीं हैं. हम आपके सामने ऐसे ही 11 मॉडल्स की लिस्ट लेकर आये हैं.

Mahindra Legend

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Mahindra Legend को एक तरह से हम Mahindra Thar का पूर्वज कह सकते हैं. ये SUV Mahindra MM-540/550 पर आधारित थी और इस टू-डोर, ओपन-टॉप SUV सब का ध्यान खींचा करती थी. इस गाड़ी में Willys Jeep का चेसी लगा था जो इसे और बढ़िया बनाता था. Legend में 2.5-लीटर डीजल इंजन लगा था जो अधिकतम 58 बीएचपी का पॉवर उत्पन्न करता था.

Mahindra Armada Grand

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Armada मार्केट में काफी चली थी लेकिन इस गाड़ी पर आधारित एक और संस्करण हुआ करता था और उसका नाम था Armada Grand. Grand एक प्रकार से Armada का प्रीमियम संस्करण थी और इसके बाहर में एक्स्ट्रा बॉडी पैनल थे एवं अन्दर से ये ज्यादा आरामदायक थी. ये ऐसे लोगों पर केन्द्रित थी जो एक रफ एंड टफ होने के साथ ही अन्दर से आरामदायक SUV के तलाश में थे. Armada Grand एक कार के साधारण वर्शन से थोडा अलग भी दिखती थी. इसमें गोल हेडलैंप लगे थे जो गाड़ी को एक सॉफ्ट टच देती थी. Armada Grand परफॉरमेंस के मामले में भी आगे थी और इसमें 4X4 का ऑप्शन था जो इसे काफी नायाब बनाता था.

Mahindra Voyager

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Mahindra Voyager एक MUV थी जो Mitsubishi LS300 वन का रीबैज वर्शन थी. Mitsubishi वन अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में काफ़ी पॉपुलर थी. ये एक लक्ज़री पीपल मूवर थी जिसमें फ़ीचर्स की एक लम्बी फेहरिस्त थी, और ये ऐसे फ़ीचर्स थे जो इस सेगमेंट में पहले कभी नहीं देखे गए थे. Voyager इंडिया के मार्केट के लिए तब समय से काफी आगे थी. और इस गाड़ी में Peugeot का 2.5-लीटर टर्बो डीजल इंजन लगा था.

Commander

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Commander को 1991 में लॉन्च किया गया था और ये विभिन्न प्रकार के लेआउट के साथ बेचीं जाती थी. इस सॉफ्ट-टॉप SUV में सीट्स के नंबर के लिए ढेर सारे ऑप्शन थे और Mahindra ने इस गाड़ी के लम्बे व्हीलबेस वाला संस्करण भी निकाला था. Commander को ज़्यादातर पीपल मोवर के तौर पर इस्तेमाल किया जाता था और अपने रफ एंड टफ नेचर के चलते ये गाँव के इलाकों में ज़्यादा प्रसिद्ध थी. इस गाड़ी में अलग तरह के इंजन ऑप्शन भी उपलब्ध थे. इसमें 650 DI इंजन था और एक 750 DP इंजन. DI इंजन एक 2.5-लीटर 4-सिलिंडर यूनिट था जो लगभग 50 बीएचपी का पॉवर और 147 एनएम का टॉर्क उत्पन्न किया करता था. इसमें 4-स्पीड ट्रांसमिशन था और ये दोनों 2WD ड्राइव और 4WD ऑप्शन के साथ उपलब्ध थी. 750 DP में 2.1-लीटर इंजन था जो 62 बीएचपी उत्पन्न करता था. Mahindra को Commander के 10,000 CKD किट सप्लाई करने का अंतर्राष्ट्रीय ऑर्डर भी मिला था. और 1996 में Mahindra ने इसका हार्ड-टॉप संस्करण भी लॉन्च किया था.

Bolero Invader

Bolero Invader से AXE; Mahindra की 11 गाड़ियाँ जो आमतौर पर लोग याद नहीं रखते

अपने फैशनेबल लुक के चलते Mahindra Invader कईओं का ध्यान खींचा करती थी. ये गाड़ी Mahindra Bolero पर आधारित थी लेकिन ये सादे से Bolero के मुकाबले काफी दिलचस्प नज़र आती थी. इसमें पार्शियल सॉफ्ट रूफ एवं साइड-फेसिंग रियर सीट्स था. ये गाड़ी एडवेंचरर्स के लिए बनी थी और फैक्ट्री फिटिंग बुलबार के साथ आया करती थी. Invader को कई तरह के कस्टम वर्शन में लॉन्च किया गया था और ये शौकीनों एवं सेलिब्रिटीज के बीच काफी फेमस हुआ करती थी. इसमें एक 2.5-लीटर इंजन लगा था जो अधिकतम 63 बीएचपी का पॉवर और 117 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता था.

AXE

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Mahindra ने इंडिया के आर्म्ड फोर्सेज के लिए भी एक गाड़ी विकसित की थी. ये एक इज़रायली गाड़ी पर आधारित थी. Axe को एक मिलिट्री व्हीकल के रूप में विकसित किया गया था और इसके बोल्ड और वाइड बॉडी के चलते इसे इंडियन हमर का नाम भी दिया जाता था. Mahindra ने गर्व से Axe को कई बार अलग-अलग इवेंट्स में प्रदर्शित किया लेकिन उसने इस स्पेशलाइज्ड SUV का सिविलियन वर्शन कभी नहीं बनाया. Axe में 2.7 लीटर डीजल इंजन लगा था जो 173 बीएचपी और 346 एनएम उत्पन्न करता था, एवं इसमें एक 4.0-लीटर पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी था.

बोट

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Mahindra अलग-अलग तरह के प्रोडक्ट बनाती है जिसमें विभिन्न प्रकार के परिवहन के माध्यम शामिल हैं. ये भारतीय कंपनी अलग तरह के कस्टमर्स के लिए बोट भी बनाती है. ऐसे लोग जिनका बजट बड़ा है, उनके लिए ये ब्राण्ड yachts और कमर्शियल फ्लीट के लिए अलग तरह के नाव भी बनाती है. Mahindra इंडिया के डिफेंस फोर्सेज़ को भी बोट सप्लाई करती है और इसके पोर्टफोलियो में विभिन्न प्रकार के प्रोडक्ट हैं.

ऑल-टेरेन गाड़ी

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कई अंतर्राष्ट्रीय ब्रांड्स की तरह Mahindra all-terrain vehicles भी बनाती है. Mahindra का mPACT के नाम का एक सब-ब्रांड है जो ATVs बनाने के कारोबार में है. लेकिन दुःख की बात है की इनके प्रोडक्ट्स अभी सिर्फ अमेरिका के बाज़ार में उपलब्ध हैं. कस्टमर्स की डिमांड को पूरा करने के लिए mPACT के पास विभिन्न रेंज के ATVs हैं. इन ATVs में 750 सीसी से लेकर 1000 सीसी तक के इंजन लगे होते हैं. इस ATV रेंज में कस्टमर को पसंद करने के लिए कुल 11 मॉडल्स हैं.

Moto3 बाइक

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मोटरस्पोर्ट में Mahindra की प्रबल उपस्थिति है. ये निर्माता Moto3 स्पेक बाइक बनाती है जो ये विभिन्न रेस टीम्स को सप्लाई करती है. Mahindra ने 2016 Auto Expo में पहली बार ये मॉडल प्रदर्शित किया था और इसमें 250 सीसी सिंगल सिलिंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन लगा है जो 50 बीएचपी के आसपास का अधिकतम पॉवर उत्पन्न करता है. ये बाइक इटली स्थित Mahindra के रेसिंग हेडक्वार्टर में विकसित की गयी थी.

Formula E रेस कार

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Mahindra Formula E (Electric) चैंपियनशिप में भी भाग लेती है और रेस कार के लिए उन्होंने अपना पॉवरट्रेन विकसित किया है. ये पूरी कार दूसरे कंपनियों के मदद से बनायी गयी थी. Mahindra भारत की पहली कंपनी थी जिसने FIM championship में हिस्सा लिया था और Formula E क्षेत्र में ये एक जानामाना नाम है.

GenZe 2.0

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अमेरिका की कंपनी Genze भारत के Mahindra and Mahindra की सब्सिडियरी है. ये कंपनी इलेक्ट्रिक स्कूटर एवं इलेक्ट्रिक बाइक बनाती है. इनका टॉप-ऑफ़-लाइन प्रोडक्ट एक इलेक्ट्रिक स्कूटर है. ये 48 किमी/घंटे की उच्च रफ़्तार तक पहुँच सकता है एवं इसकी रेंज 48 किमी की है. इसकी बैटरी लगभग 2.5 घंटे में पूरी तरह से चार्ज हो जाती है. हाल ही में कुछ रिपोर्ट्स आई थीं जिनमें ये कहा गया था की Mahindra शायद इस स्कूटर का बड़ी बैटरी रेंज और ज्यादा टॉप स्पीड वाला संस्करण इंडिया में लेकर आये.