ब्लाइंड हेडलाइट्स न केवल भारत में बल्कि अमेरिकी सड़कों पर भी एक समस्या है!

उज्ज्वल हेडलाइट्स कई ड्राइवरों के लिए एक समस्या है – सामने की हेडलाइट्स आपको अंधा कर देती हैं और यहां तक कि सड़क देखने के लिए आपको भेंगापन करना पड़ता है, जबकि पीछे से हेडलाइट्स साइड मिरर और इंटीरियर रियर व्यू मिरर से टकराती हैं, और हमें अंधा कर देती हैं। कम से कम, अब हम जानते हैं कि यह समस्या भारत के लिए अद्वितीय नहीं है – यूएस में ड्राइवर भी शिकायत कर रहे हैं!

ऑटोब्लॉग का कहना है कि इस समस्या के कारण कुछ लोग अंधेरा होने पर गाड़ी भी नहीं चलाते हैं।

उज्ज्वल एलईडी हेडलाइट्स रात की ड्राइविंग के सभी आनंद को दूर कर रही हैं, और यहां तक कि इन दिनों ऐसी ड्राइव खतरनाक भी बना रही हैं। कहानी के अनुसार ऐसा अधिक से अधिक होने के तीन कारण हैं। हमें लगता है कि हमारे पास भारत में एक या दो अतिरिक्त कारण हैं। यहाँ है सड़क पर हेडलाइट्स से अंधे होने से कैसे बचें

चमकदार रोशनी वाले लंबे वाहन

संयुक्त राज्य अमेरिका के कार खरीदार अधिक से अधिक एसयूवी और पिकअप ट्रक खरीद रहे हैं। ये स्पष्ट रूप से लंबे वाहन हैं, और यहां तक कि जब सभी नियमों को पूरा किया जाता है, तब भी वे कम लंबे वाहनों – सेडान या हैचबैक – के दर्पणों में आसानी से चमकते हैं जो उनके सामने चल रहे होते हैं।

यह हमारे लिए भी सच है

क्या यह भारत के लिए सच है? हाँ। जबकि हम अमेरिकियों द्वारा खरीदे गए वाहनों की तरह लंबे वाहन नहीं खरीद रहे हैं, हम भी लम्बे वाहन खरीद रहे हैं। छोटी SUVs जैसे Maruti Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet, Tata Nexon आदि बहुत लोकप्रिय हैं। Hyundai Creta और Kia Seltos, Tata Harrier, Mahindra XUV700 और Scorpio N जैसी लंबी SUVs भी गर्म केक की तरह बिक रही हैं।

एलईडी लाइट से नीली-सफेद रोशनी निकलती है जो आंखों के लिए हानिकारक होती है

दूसरा कारण एलईडी हेडलाइट्स हैं जो अब आम हैं, जो नीली-सफेद रोशनी पैदा करती हैं। नीली-सफेद रोशनी – भले ही शक्तिशाली न हो – पहले की रोशनी के गर्म पीले रंग की तुलना में मानव आंखों पर कठोर होती है। हम इस समस्या को अब भारत में भी देख रहे हैं – क्योंकि लगभग सभी कारों में एलईडी लाइट फिटेड वैरिएंट पेश किए जाते हैं जो अत्यधिक लोकप्रिय हैं। दुपहिया वाहनों पर भी एलईडी लाइटें आंखों के लिए हानिकारक होती हैं। वे लोगों को अपनी आंखें झपकाने के लिए मजबूर कर सकते हैं, यहां तक कि अपनी आंखों को रिफ्लेक्सिवली बंद भी कर सकते हैं – दोनों ही खतरनाक हैं।

हेडलाइट का गलत संरेखण

तीसरा कारण हेडलाइट मिसलिग्न्मेंट है। अमेरिका में, कहानी कहती है कि सभी कारों के दो-तिहाई के लिए एक हेडलाइट गलत है। इसलिए हो सकता है कि रोशनी सड़क पर न गिरे, लेकिन अन्य कारों के शीशों में चमके। यह समस्या भारत में और भी गंभीर हो सकती है, जहां ज्यादातर लोग हेडलाइट अलाइनमेंट को लेकर लापरवाही बरतते हैं।

भारत में, हमारे पास कुछ और कारण भी हो सकते हैं। संकरी सड़कें, सिंगल लेन वाली सड़कें तब और खराब कर देती हैं, जब विपरीत दिशा से आपकी ओर आ रहा वाहन अपनी नीली-सफेद रोशनी सीधे आपकी आंखों में डालता है। यह और भी अचंभित करने वाली बात है कि अमेरिका की चौड़ी सड़कों पर जहां विपरीत दिशा से आने वाले वाहन भी सीधे आपकी ओर नहीं आ रहे हैं।

भारत में एक और समस्या टेलगेटिंग होगी – हमारी ट्रैफिक स्थिति का अक्सर मतलब होता है कि हम व्यावहारिक रूप से सामने वाले वाहन को टेलगेट कर रहे हैं, अपनी हेडलाइट्स को उसके शीशों में चमकाते हैं, जिससे ड्राइवर के लिए यह और भी बुरा हो जाता है।

अंधा रोशनी की समस्या का समाधान क्या है?

फिलहाल, क्षितिज पर कोई कानूनी समाधान नहीं दिखता है। हाई बीम के लिए कभी-कभी पुलिस वाहन चालकों को दंडित करती है, लेकिन कार्यान्वयन रुक-रुक कर होता है। फ़िलहाल, हम केवल इतना ही कर सकते हैं कि ट्रैफ़िक शिष्टाचार का पालन करें और जब भी संभव हो तो अन्य वाहनों के चालकों को होने वाली परेशानी को कम करने के लिए लो बीम का उपयोग करें।