दुनिया में अजीबोगरीब चीज़ों की कमी नहीं है, और इस विडियो को देखने के बाद आप भी इस बात से सहमत होंगे. साफतौर पर, Bentley Continental GT जैसे लक्ज़री ग्रैंड टूरर और एक खालिस ऑफ-रोड गाड़ी में अंतर होता है. लेकिन यहीं पर इन दोनों की रेखा धूमिल होती नज़र आ रही है. पर्याप्त रूप से आच्छादित कुछ लोगों ने एक Bentley Continental GT में ऑफ-रोडिंग जाने का फैसला किया. हम आपको बाकी जानकारी भी देंगे, लेकिन उसके पहले आप इस विडियो को ज़रूर देखें.
https://youtu.be/_0kgGBq3s48
जैसा की आप विडियो में देख सकते हैं, ये लोग पहले स्टॉक Continental GT को एक डर्ट ट्रैक पर ले जाते हैं. इस एक्सोटिक कार को ऐसे हालात में चलने के लिए नहीं बनाया गया था लेकिन चूंकि ये एक Bentley है, इसने कुछ हद तक मुश्किल रास्तों को झेला. इसका विशाल W12 इंजन इतना पॉवर देता है की ये अधिकांश बाधाओं से पार पा ले. लेकिन कार अंत में फँस जाती है और इसे फिर ट्रैक से खींच कर निकालना पड़ता है.
कीचड़ से जूझने के बाद, गाड़ी का असल बदलाव शुरू होता है. विडियो में लोग पहले इसके सस्पेंशन से शुरुआत करते हुए इसके ओरिजिनल फिटिंग को निकालते हैं. फिर वो गाड़ी में कस्टम डैम्पर्स और क्वाइल स्प्रिंग वाले हाई लिफ्ट सस्पेंशन सिस्टम लगाते हैं. ये इस कार को ऑफ-रोडिंग में काफी हद तक मदद करेगा.
फिर नम्बर आता है स्टॉक व्हील्स का. इस विडियो में हम देख सकते हैं की ये लोग गाड़ी के स्टॉक व्हील्स को निकाल कर इसमें बड़े, ऑफ-रोडिंग वाले नॉबी टायर्स लगाते हैं. इसके लिए पहले उन्हें गाड़ी के फेंडर्स काटने पड़े ताकि इसके इसमें बड़े चक्के लग पाएं. इतने काम के बाद, कार लम्बे सस्पेंशन और बड़े टायर्स के साथ काफी ऊंची हो जाती है.
तकनीकी चीज़ों से आगे बढ़ते हुए, कभी आलिशान दिखने वाली इस Bentley में पीछे मेटल फ्रेम और आगे में बुल बार लगाया जाता है जो इसे ऑफ-रोडिंग के लिए और तैयार करता है. पीछे में लगे इस फ्रेम के साथ ऑफ-रोडिंग के दौरान गाड़ी पर कुछ सामान रखने में आसानी होगी. अंत में, ये लोग कार के लुक्स की तरफ ध्यान देते हैं और उसे एक खालिस ऑफ-रोडिंग गाड़ी की लुक देने की कोशिश करते हैं.
पूरे कार को मिलिट्री ग्रीन रंग में व्रैप किया जाता है जो इसके ऑफ-रोडिंग लुक्स को और निखारते हैं. इसके पीछे वाले फ्रेम पर ऑलिव रंग के जेरीकैन लगाए जाते हैं और इसके रियर में बीच-बीच एक स्पेयर टायर रखा हुआ है. पूरे पैकेज को मैचिंग कस्टम फेंडर्स जोड़ कर पूरा किया जाता है जो इसे और हट्टा-कट्टा लुक देते हैं.
इन सारे बदलावों और मॉडिफिकेशन्स के बाद, कार अब डर्ट ट्रैक पर बेहतरीन परफॉर्म करती है. ये सारे मुश्किलों को बिना किसी दिक्कत के पार कर लेती है और लगता है यहाँ इन लड़कों ने अपना मकसद हासिल कर लिया है.
अब क्या ये एक क्लासिक Continental GT को ऑफ-रोडिंग बनाने का प्रयास बेहतरीन था, या कुछ सिरफिरे लोग अपना पैसा और समय बर्बाद कर रहे था, ये आप ही तय करें. लेकिन, ऐसे मॉडिफिकेशन आपका ध्यान ज़रूरो ही खींचते हैं.
