बेंगलुरू ट्रैफिक पुलिस ने तेज रफ्तार डिलीवरी वाले लड़कों को पकड़ना शुरू किया

पिछले कुछ महीनों में, हमने भोजन या किराना डिलीवरी बॉय से संबंधित कई मीडिया लेख देखे हैं जो नियम तोड़ते हैं। वे अक्सर ऐसा इसलिए करते हैं क्योंकि उन्हें ऑर्डर देने के लिए सीमित समय दिया गया है। खैर, बेंगलुरु के ट्रैफिक पुलिस के पास काफी हो चुका है और वे अब ऐसे डिलीवरी बॉय को पकड़ना शुरू कर देंगे जो नियम तोड़ रहे हैं।

ट्रैफिक पुलिस प्रमुख, बीआर रविकांत गौड़ा ने कहा, “हम जल्द ही उन्हें नोटिस जारी करना शुरू कर देंगे। समस्या इतनी गंभीर हो गई है कि इसे नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। डिलीवरी बॉय कम एकाग्रता के स्तर से पीड़ित हैं। हमने स्पष्ट किया कि उन्हें कम से कम 15 मिनट और दिए जाने चाहिए। पैकेज देने के लिए”

उन्होंने खुलासा किया कि सबसे आम कानून जो ऐसे डिलीवरी बॉय तोड़ते हैं, गलत साइड पर गाड़ी चलाना, तेज गति से गाड़ी चलाना, फुटपाथ पर गाड़ी चलाना, सिग्नल जंप करना आदि हैं। यह सब जीवन के लिए खतरा हो सकता है। डिलीवरी बॉय समय बचाने और शॉर्टकट लेने के लिए ऐसा करते हैं। ऐसे में ट्रैफिक पुलिस तेज रफ्तार डिलीवरी बॉय पर शिकंजा कसने के लिए विशेष अभियान चला रही है।

Zepto Now जो कि एक किराना डिलीवरी एप्लिकेशन है, ने कहा है कि उन्हें पुलिस से कोई सलाह या निर्देश नहीं मिला है। उन्होंने कहा, “हमने अन्य ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म की तुलना में औसतन काफी कम ट्रैफिक उल्लंघन दर्ज किया है। बेंगलुरु में लाखों डिलीवरी करने के बाद, आज तक हमारे साथ शून्य गंभीर दुर्घटनाएं हुई हैं।”

Anand Mahindra सहमत

Tata Memorial के निदेशक Pramesh CS ने ट्वीट कर कहा कि डिलीवरी करने वालों को 10 मिनट का डिलीवरी का समय देना अमानवीय है। उन्होंने कहा, “मुझे परवाह नहीं है कि मुझे इस ट्वीट के साथ कितने ट्रोल मिलते हैं, लेकिन किराना के लिए 10 मिनट की डिलीवरी डिलीवरी करने वाले के लिए सिर्फ अमानवीय है। बस इसे बंद करो! ग्राहक 2 या 6 घंटे की डिलीवरी के समय के साथ भी रह सकते हैं। ।”

इस पर Anand Mahindra ने बस इतना ही कहा कि ‘मैं सहमत हूं’। तब Zepto Now के सीईओ अदित पालिचा ने कहा कि उनका 10 मिनट का डिलीवरी समय कम दूरी के बारे में है न कि उच्च गति पर डिलीवरी के बारे में। Zepto की डिलीवरी की औसत दूरी 1.8 किमी है जिसे राइडर 15 किमी प्रति घंटे की गति से यात्रा करने पर 10 मिनट में तय करता है। इस वजह से, Zepto में दुर्घटना दर 3 गुना कम है। इसे पढ़ने के बाद, आनंद महिंद्रा ने कहा कि एक और दृष्टिकोण सुनना उचित है।

भारत में, अब कई नए स्टार्ट-अप एप्लिकेशन और संगठन हैं जो तेजी से वितरण समय पर जोर दे रहे हैं। अब, सीमित राशि के कारण संगठनों को बैकलैश का सामना करना पड़ रहा है, डिलीवरी बॉय को कठिन और तेज सवारी करनी पड़ती है। वे अक्सर नियम तोड़ते हैं और खतरनाक तरीके से गाड़ी चलाते हैं। चेन्नई पुलिस ने खुलासा किया कि डिलीवरी अधिकारी सबसे अधिक उल्लंघन करते हैं और चालान में लाखों रुपये का भुगतान करते हैं।

डिलीवरी वालों को रोजाना टारगेट दिया जा रहा है। माल की डिलीवरी एक निश्चित समय पर होनी चाहिए। यदि इसमें देरी होती है तो अगले आदेश में देरी हो जाती है और फिर दैनिक लक्ष्य को पूरा करना मुश्किल हो जाता है। Zomato को भी हाल ही में आलोचना का सामना करना पड़ा जब उन्होंने Zomato इंस्टेंट की घोषणा की। इसके लिए, Zomato के CEO, दीपिंदर गोयल ने घोषणा की कि Zomato ड्राइवरों को अपेक्षित डिलीवरी समय का उल्लेख नहीं करेगा।

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