Benelli द्वारा संचालित 500cc Harley Davidson: यह है!

हमने Harley Davidson के बारे में बहुत कुछ सुना और पढ़ा है जो वैश्विक बाजारों के लिए एक छोटी क्षमता वाली 338cc मोटरसाइकिल विकसित कर रहा है। और इसकी पुष्टि हाल ही में यूएसए में Harley Davidson द्वारा ‘338R’ नाम के लिए एक पेटेंट फाइलिंग में की गई थी। एक नए विकास में, Harley Davidson बैज वाली एक रहस्य 500cc मोटरसाइकिल को डायनेमोमीटर पर परीक्षण करते हुए देखा गया था। यह इंगित करता है कि यह बेनेली की मूल कंपनी चीनी दोपहिया प्रमुख कियानजियांग के साथ साझेदारी में Harley Davidson द्वारा विकसित पहली मोटरसाइकिल होगी।

Harley-Davidson 500 दिखने में काफी अनोखी है

डायनेमोमीटर पर जासूसी करने वाली नई 500cc Harley Davidson मोटरसाइकिल को स्पोर्टस्टर एस, फैट बॉब और Pan America जैसी बड़ी मोटरसाइकिलों से कई डिज़ाइन संकेत मिलते हैं। समग्र रुख और आयाम आश्चर्यजनक रूप से अब-निष्क्रिय स्ट्रीट 500 के समान दिखते हैं। मोटरसाइकिल की जासूसी को ग्रे रंग में चित्रित किया गया है, जिसमें ईंधन टैंक पर नारंगी रंग का Harley Davidson लोगो है।

Harley Davidson की इस नई 500cc मोटरसाइकिल में सिल्वर बेज़ल के साथ एक गोल हेडलैंप और इसके ऊपर एक सिंगल-पॉड इंस्ट्रूमेंट कंसोल है, जो कि स्ट्रीट 500 की तरह है। हालाँकि, गोल रियरव्यू मिरर और गोल एम्बर टर्न इंडिकेटर्स नए दिखते हैं। स्ट्रीट 750 की तुलना में, ईंधन टैंक बड़ा दिखता है, और बैठने की मुद्रा एक उच्च-सेट हैंडलबार के साथ सीधी दिखती है।

मोटरसाइकिल में कोई उचित साइड बॉडी पैनल नहीं हैं, पीछे के हिस्से में कटा हुआ स्टाइल फेंडर है, जो फैट बॉब जैसा है। और फैट बॉब की तरह, टर्न इंडिकेटर्स, जिनमें टेल लैंप की दोहरी कार्यक्षमता होने की उम्मीद है, रियर फेंडर के किनारों पर लगे होते हैं। पिछले पहिये के ऊपर एक टायर हगर है, जिसमें लाइसेंस प्लेट है।

Benelli Leoncino 500 के साथ साझा किया गया इंजन

चूंकि यह नई Harley Davidson 500cc मोटरसाइकिल कियानजियांग के साथ विकसित की गई है, इसलिए बहुत सारे कंपोनेंट शेयरिंग होने की उम्मीद है। समग्र रुख और आकार Benelli Leoncino 500 के समान दिखता है, जिसका अर्थ है कि नई मोटरसाइकिल में अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क, रियर मोनो-शॉक, फ्रेम और ब्रेक (फ्रंट में ड्यूल डिस्क और रियर में सिंगल डिस्क) होंगे। Benelli Leoncino 500 के साथ। यह Leoncino 500 के साथ लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन, 500cc इंजन को साझा करने की उम्मीद है, जो Leoncino 500 में अधिकतम 47 बीएचपी और 46 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।

अब जबकि स्ट्रीट 500 और स्ट्रीट 750 तस्वीर से बाहर हैं, Harley Davidson की यह नई 500cc मोटरसाइकिल अमेरिकी बाइक निर्माता लाइनअप में आयरन 883 और नई आगामी 338R के बीच बैठेगी। 2023 में नई 500cc मोटरसाइकिल के भारतीय तटों पर आने की उम्मीद है, हालांकि यह देखते हुए कि हरियाणा में Harley Davidson का विनिर्माण संयंत्र अब काम नहीं कर रहा है, यह CKD मार्ग के माध्यम से आ सकती है।