भारत सरकार देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग को पहचान रही है और यही वजह है कि देश में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बुनियादी ढांचे को विकसित करने में मदद करने के लिए सही दिशा में कुछ कदम उठा रही है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की सरकार द्वारा उठाए जाने वाले इन कदमों में से एक की घोषणा आज Union Budget 2022 के दौरान की गई। वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने घोषणा की कि सरकार देश में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी स्वैपिंग नीति लाएगी।
वित्त वर्ष 2022-23 के Union Budget के दौरान वित्त मंत्री ने कहा, “शहरी क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए जगह की कमी को ध्यान में रखते हुए, एक बैटरी स्वैपिंग नीति लाई जाएगी।” उन्होंने यह भी कहा कि निर्माताओं को एक सेवा के रूप में बैटरी या ऊर्जा के लिए टिकाऊ और रचनात्मक व्यवसाय मॉडल विकसित करने के लिए भी प्रोत्साहित किया जाएगा, जो ईवी पारिस्थितिकी तंत्र की दक्षता बढ़ाने में मदद करेगा।
देश भर में इन बैटरी-स्वैपिंग स्टेशनों में से अधिक विकसित करने की योजना लोगों को ईवी को अपने दैनिक यात्रियों के रूप में अपनाने के लिए प्रोत्साहित करेगी क्योंकि सीमा की चिंता कम हो जाएगी। ईवी उपयोगकर्ता स्वैप स्टेशनों पर नए चार्ज किए गए बैटरी ब्लॉक को बदलने में सक्षम होंगे जो वाहन को चार्ज करने से तेज होगा।
ईवी उद्योग के कुछ प्रमुख नामों ने देश में ईवी की पैठ बढ़ाने में मदद करने के सरकार के नवीनतम प्रयासों पर भी अपने विचार साझा किए।
सोसाइटी ऑफ मैन्युफैक्चरर्स ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के महानिदेशक श्री सोहिंदर गिल ने कहा, “बैटरी स्वैपिंग नीति पेश करने और बैटरी या ऊर्जा को एक सेवा के रूप में मान्यता देने से ईवी बुनियादी ढांचे को विकसित करने और सार्वजनिक परिवहन में ईवी के उपयोग को बढ़ाने में मदद मिलेगी। यह डिलीवरी और कार एग्रीगेशन व्यवसायों में लगे व्यवसायों को इलेक्ट्रिक वाहनों को अपने बेड़े में शामिल करने के लिए प्रेरित करेगा।”
जबकि Okinawa Autotech के एमडी और संस्थापक जितेंद्र शर्मा ने कहा, देश के ईवी बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए बैटरी स्वैपिंग नीति की शुरूआत एक सकारात्मक और प्रगतिशील कदम है जो संभावित रूप से रेंज की चिंता के मुद्दे को संबोधित कर सकता है, जो एक बड़े पैमाने पर बाधाओं में से एक है- बाजार में आंतरिक दहन इंजन आधारित वाहनों से इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर संक्रमण। भारतीय सड़कों पर इलेक्ट्रिक वाहनों की सवारी करने के लिए ग्राहकों का विश्वास जगाते हुए यह नीति देश भर में एक अच्छी तरह से स्थापित ईवी बुनियादी ढांचे को सक्षम करने में महत्वपूर्ण होगी। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि इससे लास्ट-माइल डिलीवरी स्पेस में ईवी अपनाने को बढ़ावा मिलेगा, जहां समय की कमी मौजूदा बैटरी को चार्ज करने की तुलना में तत्काल बैटरी स्वैपिंग को अधिक व्यवहार्य बनाती है। ”
इसके अतिरिक्त, देश के सबसे बड़े ईवी निर्माता हीरो इलेक्ट्रिक के प्रबंध निदेशक, नवीन मुंजाल ने कहा, “हम माननीय वित्त मंत्री, निर्मला सीतारमण द्वारा बैटरी स्वैपिंग और इंटरऑपरेबिलिटी के मानकीकरण की घोषणा के लिए कदम का स्वागत करते हैं। इससे ईवी और ऊर्जा क्षेत्र के आगे विकास, विकास और विस्तार के रास्ते खुलेंगे।
Mercedes-Benz India के एमडी और सीईओ मार्टिन श्वेंक ने भी कहा, “यह Budget समग्र विकास उन्मुख है जिसमें डिजिटलीकरण, विद्युतीकरण, बुनियादी ढांचे के विकास और व्यापार करने में आसानी पर स्पष्ट ध्यान दिया गया है; भारतीय अर्थव्यवस्था के दीर्घकालिक विकास को बढ़ावा देने के उद्देश्य से। बैटरी की अदला-बदली की घोषणा सही दिशा में है और एक सीमित वर्ग के लिए मददगार होगी। हालांकि हमें यात्री वाहन खंड के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी विकसित करने की रणनीति पर एक व्यापक समग्र दृष्टिकोण की आवश्यकता है। मांग निर्माण के लिए मध्य से लंबी अवधि की योजना बनाने की जरूरत है और हमें उम्मीद है कि बढ़िया प्रिंटों का असर होगा और ऑटो उद्योग के विकास को निष्क्रिय रूप से प्रोत्साहित करेगा।