Bajaj Pulsar NS200 फिलहाल भारत में बिकने वाली सबसे किफायती परफॉरमेंस परस्त बाइक्स में से एक है. इसके हल्के वज़न के साथ इसका पॉवर आउटपुट इसकी राइड को बेहतरीन बनाता है. इसकी आक्रामक स्टाइलिंग इसके लिए एक और बढ़त है क्योंकि ये बाइक को और बढ़िया बनाता है. नीचे एक विडियो है जो एक मॉडिफाइड NS200 को दर्शाता है. लेकिन, इस बार इसे एक खालिस एडवेंचर टूरर में बदला गया है और इसमें कई सारे मॉडिफिकेशन किये गए हैं. आइये अब इसमें किये गए बदलावों को देखने से पहले इस विडियो पर एक नज़र डालते हैं.
कभी Bajaj NS200 रही ये बाइक अब BMW R 1200 GS का किफायती विकल्प नज़र आती है. BMW GS सीरीज एडवेंचर टूरिंग सेगमेंट में एक बड़ा नाम है और अधिकांश प्रोफेशनल राइडर इसे बेहद पसंद करते हैं. इसलिए ये कोई आश्चर्य की बात नहीं है की यहाँ पेश की गयी NS200 इससे प्रेरित है. Royal Enfield Himalayan एक और एडवेंचर टूरर बाइक है जो भारत में बिकती है. आइये अब इस बाइक में किये गए बदलावों के डिटेल्स जानते हैं.
इस बाइक के पूरे फ्रंट लुक को बदला गया है और अब ये काफी अलग दिखता है. इसकी LED हेडलाइट अब एक ट्विन-पॉड यूनिट है जो काफी हद तक BMW GS सीरीज के यूनिट जैसा है. इसके फ्रंट फोर्क्स को लिफ्ट किया गया है और इसके ग्राउंड क्लीयरेंस को भी बढ़ाया गया है. इसके इंजन को क्रैश से बचाने के लिए इसमें एक फुल मेटल गार्ड लगाया गया है. इसके इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की जगह एक फुल डिजिटल यूनिट लगा हुआ है. इस बाइक में एक बड़ी विंडशील्ड भी लगी है जो हाई स्पीड राइडिंग पर काफी काम आता है.
इस बाइक के रियर में फुल साइज़ पैनियर और टॉप बॉक्स भी हैं. ये मिलकर बाइक को और भी प्रैक्टिकल बनाते हैं और लम्बी दूरी के टूरिंग के लिए अच्छी स्टोरेज देता है. इस बाइक पर एक कस्टम एग्जॉस्ट भी लगा हुआ है. काले और लाल रंग के कॉम्बिनेशन वाली ये मॉडिफाइड NS200 काफी आकर्षक भी दिखती है.
Bajaj Pulsar 200 NS में एक सिंगल सिलिंडर लिक्विड-कूल्ड 199.5 सीसी इंजन है जो अधिकतम 23.2 बीएचपी और 18.3 एनएम उत्पन्न करता है. इस बाइक में एक 6-स्पीड ट्रांसमिशन मिलता है. 152 किलो के वज़न के साथ NS200 काफी स्पोर्टी बाइक है. इसकी कीमत 1 लाख रूपए (एक्स-शोरूम दिल्ली) है जो इसे इतने पॉवर आउटपुट वाली बेहद किफायती 200 सीसी बाइक बनाती है. हालाँकि ऊपर दिखाया गया मॉडिफिकेशन अगर आप बजट के अन्दर एडवेंचर टूरर लेना चाहते हैं, ये अक अच्छा ऑप्शन है. जब तक KTM और Hero अपने 390 Adventure और XPulse लॉन्च नहीं करते, हमारे पास या तो ऐसे मॉडिफिकेशन या Royal Enfield Himalayan जैसी बाइक्स ही हैं.