Bajaj Pulsar F250 & N250 लॉन्च: कीमतें 1.38 लाख रुपये से शुरू

कई टीजर जारी करने के बाद Bajaj ने आखिरकार बाजार में बिल्कुल नई Pulsar लॉन्च करने का फैसला किया है। Bajaj ने अपनी नई मोटरसाइकिल के दो वर्जन बाजार में उतारे हैं। एक अर्ध-निष्पक्ष संस्करण है जिसे पल्सर F250 और नग्न सड़क संस्करण के रूप में जाना जाता है जिसे केवल N250 के रूप में जाना जाता है। Bajaj Pulsar N250 की कीमत 1.38 लाख रुपये, एक्स-शोरूम और F250 की कीमत 1.40 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। Bajaj Pulsar 250 अब Pulsar श्रृंखला में निर्माता का प्रमुख मॉडल है। इस सेगमेंट में बिल्कुल-नई Pulsar का मुकाबला Yamaha FZs 25, Suzuki Gixxer 250 और Gixxer 250 SF से होगा।

Pulsar 250 सीरीज़ की मोटरसाइकिलों को एक नया डिज़ाइन मिलता है, लेकिन अभी भी सिग्नेचर डिज़ाइन तत्व हैं जो इसे पल्सर बनाते हैं। F250 और N250 में केवल कुछ कॉस्मेटिक बदलाव हैं। मैकेनिकली दोनों मोटरसाइकिलें एक जैसी हैं। F250 में LED प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स और बूमरैंग शेप्ड LED DRLs के साथ फेयरिंग दी गई है। इसके ऊपर एक छोटी विंडस्क्रीन भी लगाई गई है।

निष्पक्षता के कारण, F250 किसी भी अन्य पल्सर मोटरसाइकिल की तुलना में बहुत अधिक मस्कुलर दिखती है जिसे हमने अब तक देखा है। मोटरसाइकिल को मिश्र धातु पहियों की तरह 200 एनएस मिलते हैं और मोटरसाइकिल में टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर के लिए मोनो-शॉक की पेशकश जारी है। N250 में, फेयरिंग गायब है और इसे एक अलग और शार्प लुकिंग हेडलैंप डिज़ाइन मिलता है। एक टैंक काउल भी है जो पहले 200 एनएस में हमने देखा है।

साइड प्रोफाइल की बात करें तो मोटरसाइकिल में स्प्लिट सीट अप, हैंडल बार पर क्लिप, ट्विन पोर्ट के साथ अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट मिलता है। Pulsar 250 में ग्रैब रेल पुराने Pulsar की तरह विभाजित हैं। नई पल्सर में नए सिरे से डिज़ाइन किए गए स्प्लिट एलईडी टेल लैंप भी मिलते हैं। यह एक नए ट्यूबलर फ्रेम चेसिस पर आधारित है जो उच्च मरोड़ वाली कठोरता और तनाव के प्रतिरोध की पेशकश करता है।

दोनों मोटरसाइकिलें मानक के रूप में सिंगल चैनल ABS के साथ ट्विन डिस्क ब्रेक के साथ आती हैं। Pulsar 250 में सबसे बड़ा बदलाव हालांकि इंजन ही है। यह एक बिल्कुल नया 250-सीसी, सिंगल सिलेंडर ऑयल कूल्ड इंजन है। इंजन वैसा नहीं है जैसा हमने ड्यूक 250 या डोमिनार 250 मोटरसाइकिल में देखा है। इंजन 24.5 Ps और 21.5 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है और इसमें स्लिप और असिस्ट क्लच मिलता है। बजाज पल्सर 250 के अन्य विवरणों में पुन: डिज़ाइन किया गया सेमी-डिजिटल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फेयरिंग पर लगे रियर व्यू मिरर, नए एलईडी टर्न इंडिकेटर्स आदि शामिल हैं।

Bajaj Pulsar 250 इस नए डिज़ाइन में बहुत अधिक स्पोर्टियर और आक्रामक दिखती है। Bajaj Pulsar सीरीज की मोटरसाइकिलें युवा राइडर्स के बीच काफी लोकप्रिय हैं। इसने अपने लुक्स, परफॉर्मेंस और जिस कीमत पर यह उपलब्ध था, उसके लिए खरीदारों का ध्यान खींचा। Bajaj ने 2001 में अपनी पहली पल्सर लॉन्च की और इसने भारत में किफायती प्रदर्शन मोटरसाइकिलों के लिए एक प्रवृत्ति स्थापित की।

पल्सर को अन्य देशों में भी निर्यात किया जाता है और Bajaj Pulsar की बिक्री में लगभग 50 प्रतिशत का योगदान देता है। इन वर्षों में Bajaj ने पल्सर श्रृंखला के तहत कई मॉडल लॉन्च किए लेकिन, पल्सर मोटरसाइकिल की मौजूदा लाइन अप पुरानी लगने लगी थी और इसके कई प्रतियोगी अधिक आधुनिक दिखने वाले मॉडल लेकर आए थे। नई लॉन्च की गई Pulsar 250 मोटरसाइकिल से चीजों को वापस पटरी पर लाने की उम्मीद है।